Dans son rapport d'enquête préliminaire sur la collision en janvier dernier entre un BlackHawk de l'US Army et un Bombardier CRJ-700 d'American Eagle en phase d'atterrissage sur l'aéroport de Washington/Reagan, le NTSB demande la modification des couloirs aériens.
L’année 2024 n’a vu que huit commandes de satellites de télécommunications géostationnaires à travers le monde : c’est le résultat le plus bas de la dernière décennie, marquée par une dégringolade quasi-permanente du marché. Ce dernier conserve cependant de solides arguments.
Les premiers éléments de l'enquête sur la collision en plein ciel de Washington entre un CRJ-700 d'American Airlines et un Black Hawk de l'US Army indiquent que ce dernier avait son système ADS-B désactivé.
Alors qu’un hélicoptère de transport militaire UH-60 Black Hawk de l'US Army survolait le fleuve Potomac à Washington D. C., celui-ci est entré en collision avec un avion de ligne régional CRJ-700 d’American Airlines. Il était en phase finale pour atterrir sur l'aéroport de la capitale américaine. Les deux appareils se sont alors écrasés dans le fleuve Potomac. Les services de secours ne s’attendent désormais plus à retrouver la moindre personne en vie. Des corps sans vie ont d'ailleurs déjà été repêchés des deux épaves.
La nouvelle ligne sera exploitée à partir du 25 mai 2025, à raison de quatre fréquences hebdomadaires.
Troisième jour de la conférence Satellite 2024 à Washington. L’occasion de faire un focus sur un nouvel opérateur de satellites de télécommunications géostationnaires : Astranis.
La conférence Satellite 2024 se poursuit dans la capitale fédérale américaine. Face à l’ogre SpaceX, une seule société américaine semble pouvoir véritablement rivaliser, à relativement court terme.
Organisée depuis 1981 à Washington, aux Etats-Unis, la conférence Satellite se tient cette année du 18 au 21 mars au centre de congrès Walter Washington de la capitale fédérale. Air & Cosmos est présent.
Interceptions aériennes en mer de Chine méridionale : escalade de tensions entre la Chine et les États-Unis
