Suite à un accord avec l’industriel français Turgis & Gaillard, Antonov pourra produire une version consommable du drone MALE Aarok. Si peu d’informations sont connues, Antonov a déjà recentré une partie de son activité sur le soutien des industriels ukrainiens qui développent et construisent des drones pour les Forces armées ukrainiennes.
Le groupe français prévoit de faire voler son drone Aa’rok d’ici la fin de l’année, et le présente comme une alternative au Bayraktar turc et au Reaper américain. Y compris pour le marché français.
Développé par Turgis et Gaillard, ce chariot électrique radio-commandé servant aux opérations d'armement des avions de combat et drones s’impose aux Etats-Unis pour le F-35, en Egypte et… en France pour le Rafale.
La stratégie du groupe Turgis et Gaillard confortée dans le MCO aérien avec cinq nouveaux appareils en portefeuille. C'est la filiale Blois Aéro Services qui assurera les prestations sur les PC-6.
Lancé depuis 2019, le projet américain "Rapid Dragon" devrait être validé avant la fin de l'année 2021. Novateur, il préfigure la transformation progressive des avions de transport en avions de soutien avancé aux profits des troupes au sol. Une idée pourtant bien française à l'origine ...
La filière aérospatiale et de défense française est fortement présente au Salon Aero India 2021 qui vient d'ouvrir ses portes, peu de temps après l'opération de projection menée par l'Armée de l'Air et de l'Espace en Inde.
Turgis et Gaillard a commencé à réaliser des visites périodiques de Twin Otter de l'Armée de l'Air et de l'Espace, en sous-traitance d'Inéo, titulaire du contrat.
La ministre des Armées s'est rendue en Lozère afin d'inaugurer la nouvelle usine de Sefiam, filiale de Turgis & Gaillard.
Le groupe Turgis et Gaillard présente un nouveau concept de chariot de mise à poste des munitions destinés aux chasseurs de quatrième génération mais aussi aux appareils furtifs et aux drones.
