Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Le XB-1 de Boom Supersonic a passé Mach 1
Industrie

Le XB-1 de Boom Supersonic a passé Mach 1
Le X-59 bientôt prêt pour son vol inaugural
Industrie

Le X-59 bientôt prêt pour son vol inaugural
Le X-59 passe aux essais de post-combustion
Industrie

Le X-59 passe aux essais de post-combustion
Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1
Industrie

Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1
Le XB-1 de Boom Supersonic vole pour la première fois
Industrie

Le XB-1 de Boom Supersonic vole pour la première fois
Le X-59 reçoit son empennage
Industrie

Le X-59 reçoit son empennage
Boom veut toujours croire au transport supersonique civil
Avions commerciaux

Boom veut toujours croire au transport supersonique civil
Boom Supersonic débute la construction de son usine
Industrie

Boom Supersonic débute la construction de son usine
Transport supersonique civil
22 articles
Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

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Retrouvez en kiosque votre hebdomadaire favori le vendredi 11 avril.
Le XB-1 de Boom Supersonic a passé Mach 1
Industrie

Le XB-1 de Boom Supersonic a passé Mach 1

Le 28 janvier 2025 à 17h33 précises -heure française-, le démonstrateur technologique de Boom Supersonic a franchi le mur du son alors de dixième vol, au-dessus du désert de Mojave.
Le X-59 bientôt prêt pour son vol inaugural
Industrie

Le X-59 bientôt prêt pour son vol inaugural

Alors le démonstrateur technologique de Boom Supersonic, le XB-1, s'apprête à passer le mur du son, le jet supersonique X-59 de la NASA, immatriculé N859NA alias QueSST semble de son côté désormais prêt à réaliser son tout premier vol.
Le X-59 passe aux essais de post-combustion
Industrie

Le X-59 passe aux essais de post-combustion

Lockheed Martin vient de procéder aux essais de post-combustion du turboréacteur F414-GE-100 du X-59, lequel devrait bientôt réaliser son premier vol, après une série de reports.
Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1
Industrie

Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1

C'est le 16 avril 2024 que le XB-1 a obtenu la toute première autorisation spéciale de vol (SFA) pour dépasser Mach 1 de la part de la Federal Aviation Administration (FAA). Le XB-1 se dirige désormais vers son second et troisième vol, l'appareil devrait connaître entre 10 et 20 vols avant de franchir le mur du son. Pour le moment, angle d'attaque, dérapage et flutter sont au programme des essais en vol.
Le XB-1 de Boom Supersonic vole pour la première fois
Industrie

Le XB-1 de Boom Supersonic vole pour la première fois

Boom Supersonic a annoncé le 22 mars 2024 le vol réussi de son démonstrateur technologique XB-1 au Mojave Air & Space Port à Mojave, en Californie. Selon les procédures habituelles, l'appareil est resté train sorti pendant tout son vol, atteignant un peu plus de 2 000 m d'altitude et une vitesse de 238 nœuds (440,7 km/h).
Le X-59 reçoit son empennage
Industrie

Le X-59 reçoit son empennage

Le X-59 continue d'être assemblé au sein de la division Skunk Works de l'usine de Lockheed Martin, située à Palmdale en Californie. L'appareil vient de voir son empennage monté, ce qui va permettre entre autres de terminer l'installation du câblage de l'avion.
Boom veut toujours croire au transport supersonique civil
Avions commerciaux

Boom veut toujours croire au transport supersonique civil

Boom Supersonic obtient le soutien indirect de la Maison Blanche, laquelle a récemment publié les priorités de l'administration pour faire progresser l'Amérique dans le domaine de l'aéronautique. Trois priorités sont mentionnées dans le rapport, figurent entre elles la promotion de la connectivité et de la rapidité, l'augmentation de la vitesse offrant une autre approche pour améliorer la connectivité.
Boom Supersonic débute la construction de son usine
Industrie

Boom Supersonic débute la construction de son usine

Un an après que Boom ait annoncé que l'aéroport international de Piedmont Triad à Greensboro, en Caroline du Nord, serait le site de la Superfactory d'Overture, Boom a maintenant commencé la construction de la "Superfactory" (superusine) de l'Overture, une étape importante avant le lancement de la production de l'appareil en 2024.
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Le X-59 passe aux essais de post-combustion
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Lockheed Martin vient de procéder aux essais de post-combustion du turboréacteur F414-GE-100 du X-59, lequel devrait bientôt réaliser son premier vol, après une série de reports.
Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1
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C'est le 16 avril 2024 que le XB-1 a obtenu la toute première autorisation spéciale de vol (SFA) pour dépasser Mach 1 de la part de la Federal Aviation Administration (FAA). Le XB-1 se dirige désormais vers son second et troisième vol, l'appareil devrait connaître entre 10 et 20 vols avant de franchir le mur du son. Pour le moment, angle d'attaque, dérapage et flutter sont au programme des essais en vol.
Le XB-1 de Boom Supersonic vole pour la première fois
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Le X-59 reçoit son empennage
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Boom veut toujours croire au transport supersonique civil
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