Safran et HAL créent une coentreprise en Inde pour des moteurs d'hélicoptères de nouvelle génération

Safran Helicopter Engines et Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ont décidé de créer leur nouvelle société commune à Bangalore, en Inde. Elle sera dédiée à la conception, au développement, à la production, à la vente et au support de moteurs d'hélicoptères, avec pour objectif premier de construire la solution de propulsion la plus adaptée au futur IMRH (Indian Multi-Role Helicopter) de 13 tonnes du ministère indien de la Défense et à sa version navale DBMRH (Deck Based Multi-Role Helicopter). Cette coentreprise sera la première entreprise indienne de conception et de fabrication de moteurs en interne.

Safran signe avec Electra pour développer un turbogénérateur destiné à la propulsion de son avion hybride-électrique

Safran Helicopter Engines a signé un accord avec Electra pour développer le système de propulsion à turbogénérateur électrique de 600 kW destiné au prototype de l'avion hybride-électrique à décollage et atterrissage courts (eSTOL) d'Electra, d'une capacité de neuf passagers.

Salon du Bourget 2023 : Safran valide son concept de propulsion hybride Mode Eco pour hélicoptère

Safran Helicopter Engines a validé durant des essais au sol à Bordes le fonctionnement du système de propulsion hybride Mode Eco, en vue de ses prochains essais en vol sur le Racer d’Airbus, démonstrateur d’hélicoptère à haute-vitesse. Pour la première fois, ce mode de propulsion hybride électrique a été testé dans une configuration semblable à celle qui sera utilisée sur le Racer, en terme d’équipements et d’encombrement.

Turgis et Gaillard dévoilera un drone MALE de 5,5 t au Salon du Bourget

Le groupe français prévoit de faire voler son drone Aa’rok d’ici la fin de l’année, et le présente comme une alternative au Bayraktar turc et au Reaper américain. Y compris pour le marché français.

Airbus Helicopters veut faire voler le Racer d'ici la fin de l'année

Le programme a un peu glissé, du fait des retards de certains fournisseurs. Mais Airbus Helicopters entend capitaliser sur le programme de démonstrateur Racer qui doit aussi être une démonstration de sa capacité de leader du monde de l’hélicoptère à fédérer 40 acteurs européens de 13 pays.

Safran débute l’assemblage du moteur d’hélicoptère Arriel 2E aux Etats-Unis

Safran Helicopter Engines a ouvert une deuxième ligne d’assemblage de son moteur Arriel 2E à Grand Prairie (Texas). Ces moteurs sont destinés à l’UH-72B d’Airbus, la nouvelle version de l’hélicoptère Lakota destinée à l’armée de terre américaine.

Premier vol d’un hélicoptère de secours avec du carburant aérien durable

Un Airbus Helicopters H145 de secours a volé pour la première fois avec du carburant aérien durable (SAF). Cet hélicoptère était opéré par ADAC Luftrettung, une société allemande à but non lucratif spécialisée dans le secours héliporté. Les moteurs Arriel 2E de cet hélicoptère ont été ravitaillés avec un biocarburant, lors d’une cérémonie qui s’est déroulée sur l’héliport de la clinique Harlaching à Munich, en Bavière.

Bernard Barussaud est nommé Directeur Industriel de Safran Helicopter Engines

Bernard Barussaud devient Directeur Industriel de Safran Helicopter Engines. Il remplace François- Xavier Foubert, appelé à une autre fonction au sein du Groupe.

Safran envisage de nouvelles applications pour son moteur Ardiden 3