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MRO : les contrats du mois de mars 2025
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Déjà trois opérateurs commandent le H140
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Airbus a accumulé un bénéfice d'exploitation de 23,4 Md€ depuis 2020
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Marc Howyan, directeur de la Maintenance aéronautique, livre ses bilans sur les flottes en service, avec une remontée de la disponibilité des ATL2 et Caïman Marine, mais des points préoccupants sur le Tigre, la Gazelle, et des décisions qui devront peut-être être prises sur l'avenir du C-130H. Il détaille aussi les efforts mis en place pour prendre en compte la haute intensité.
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A livrer, des hélicoptères NHFS, des C-130 modernisés, mais aussi de nouvelles capacités sur les A400M, huit systèmes de drones tactiques légers et une kyrielle de petits équipements.
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Synthèse des contrats MRO annoncés publiquement durant le mois de mars 2025. Pour celles et ceux qui n'ont pas le temps de surfer toute la journée sur les sites web et de lire leurs alertes générées par les moteurs de recherche.
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Airbus Helicopters a terminé brillamment le salon Verticon, qui s'est tenu à Dallas du 10 au 13 mars, en cumulant pas moins de 118 engagements, dont 63 commandes fermes, de la part de clients du monde entier pour une variété de ses hélicoptères multi-missions. En tête de liste figure le nouvel hélicoptère bimoteur léger multi-missions H140, dévoilé au cours du salon, qui cumule à lui seul 74 engagements.
Un Airbus H160 et trois hélicoptères H145 pour la police de l'État de New York
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La police de l'État de New York a passé commande d'un Airbus H160 et de trois hélicoptères H145, ce qui en fait le premier organisme d'application de la loi aux États-Unis à ajouter un H160 à sa flotte. Cette annonce fait suite à la commande par l'agence de deux H145 en 2024, la police de l'État de New York s'apprêtant à remplacer ses hélicoptères existants.
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L'opérateur d'hélicoptères offshore PHI Aviation a commencé ses opérations commerciales au large de la côte de Louisiane le 6 mars 2025 pour le compte de la société énergétique internationale Shell plc avec un H160. Cet hélicoptère est le premier de la flotte mondiale de H160 à effectuer des missions de transport commercial en mer.
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A peine dévoilé et déjà commandé par trois opérateurs de services médicaux d'urgence, c'est ainsi que la commercialisation de l'Airbus Helicopters H140 débute, en fanfare ou presque. Avec sa grande cabine, le dernier né d'Airbus Helicopters présente de nombreux avantages et innovations, outre le fait qu'il vient compléter la gamme des H135 et H145.
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C'est au salon Verticon qui se tient à Dallas, Texas, du 10 au 13 mars 2025 que l'hélicoptériste a dévoilé son dernier né, le H140, un biturbine qui viendra s'intercaler entre le H135 et le H145, dès qu'il sera mis en service à l'horizon 2028.
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