Ravitaillement en vol
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Les A330 MRTT australiens bientôt confirmés au ravitaillement en vol des RC-135 et A-10C américains
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Les A330 MRTT australiens bientôt confirmés au ravitaillement en vol des RC-135 et A-10C américains

Un KC-30A MRTT australien a récemment effectué pas moins de 412 contacts avec un RC-135 américain mais aussi 34 contacts avec A-10C américain. Ces essais ont pour objectifs de confirmer la capacité de ravitaillement de ces différents appareils par la flotte de KC-30A australiens.


Mise à la retraite du dernier C-135FR, mais pas avant une dernière partie de Poker
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Mise à la retraite du dernier C-135FR, mais pas avant une dernière partie de Poker

Depuis 59 ans, 12 C-135F assurent la projection des Forces Aériennes Stratégiques, des avions de combat conventionnels français et alliés lors des opérations de combat importantes ou encore au transport de cargo vers les bases françaises lointaines. Mais avant de baisser le rideau, le dernier C-135FR a participé une dernière fois à la mission pour laquelle il était avant tout conçu, à savoir le quatrième et dernier exercice des FAS : Poker 2023-4.


Accident de ravitaillement en plein vol : le panier reste accroché sur la perche du F-18
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Accident de ravitaillement en plein vol : le panier reste accroché sur la perche du F-18

Alors que l’escadre du groupe aéronaval du porte-avions américain USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) croise désormais dans le golfe Persique, les activités aéronavales continuent sur le pont d’envol. Lors de la publication d’une série d’images, il était possible d’apercevoir un avion de combat F/A-18F Super Hornet en train d’apponter… avec le panier de ravitaillement toujours accroché sur sa perche.


Crash d'un très rare hélicoptère des Forces spéciales américaines en Méditerranée orientale
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Crash d'un très rare hélicoptère des Forces spéciales américaines en Méditerranée orientale

Le 11 novembre, un hélicoptère MH-60M des Forces spéciales américaines s’est crashé au sud-est de Chypre. Il effectuait alors une manœuvre d’entrainement au ravitaillement en vol. Cinq militaires américains sont décédés et ce, malgré le déploiement de trois avions de patrouille maritime et d’un destroyer. Cet hélicoptère est une version modifiée pour les besoins des Forces spéciales américaines.


100 ans du ravitaillement en vol : l'USAF fait décoller plus de 150 avions et ravitailleurs
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100 ans du ravitaillement en vol : l'USAF fait décoller plus de 150 avions et ravitailleurs

Pour les 100 ans du premier ravitaillement vol, l’US Air Force a vu les choses en grand : plus de 150 ravitailleurs, avions de transport ou de combat, hélicoptères et tiltrotors,… ont pris les airs. Le Commandement des forces spéciales de l’USAF avait également fait décoller ses CV-22, HH-60G et MC-130J. Aujourd’hui, le ravitaillement en vol est très important pour les forces aériennes de premier rang. Elle permet de projeter des appareils sur de longue distances, battant parfois des records d’endurance et de portée très impressionnant.


Airbus développe un peu plus le ravitaillement en vol autonome
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Airbus développe un peu plus le ravitaillement en vol autonome

Le 21 mars, quatre drones DT-25 ont été contrôlés de manière autonome par un ravitailleur A310 MRTT d'Airbus Defence and Space. Cette démonstration a permis de confirmer les aptitudes de vol autonome du programme Auto'Mate, qui permettra aux futurs systèmes autonomes du SCAF de détenir une capacité de ravitaillement en vol tout en restant dans un vol totalement autonome.


La fin des ravitailleurs classiques de l'USAF pour 2035 : le LMXT de Lockheed-Airbus en péril
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La fin des ravitailleurs classiques de l'USAF pour 2035 : le LMXT de Lockheed-Airbus en péril

L'US Air Force souhaite revoir sa stratégie de ravitailleurs décidée en 2010. En 2035, l’USAF souhaite détenir des ravitailleurs pouvant évoluer avec les appareils de combat en service et ce, pouvant effectuer des ravitaillements lors de conflits de haute intensité. Conséquence de ce changement de stratégie, le projet de ravitailleur LMXT de Lockheed Martin et Airbus semble fortement en péril.


Projection de Rafale en Roumanie depuis la France
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Projection de Rafale en Roumanie depuis la France

Tôt ce matin, l'Armée de l'Air et de l'Espace a envoyé deux chasseurs et deux ravitailleurs vers l'espace aérien roumain et la mer Noire. L'objectif de cette mission de huit heures n'est pas connu mais elle démontre une nouvelle fois les capacités de projection de forces de l'Armée de l'Air et de l'Espace : les chasseurs ont parcouru plus de 1.900 kilomètres avant d'arriver sur leur zone de patrouille.


Record d'endurance pour deux KC-135 américains
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Record d'endurance pour deux KC-135 américains

Les deux tankers ont pu démontrer leur endurance en ravitaillant des avions de combat ou de reconnaissance stratégiques comme un B-2 ou un E-6B tout en minimisant au maximum les rotations au sol. Ainsi, seuls les ravitaillements en kérosènes et en huiles étaient assurés alors qu’au moins un des moteurs était constamment allumé. Cela permet de démontrer la capacité de ravitaillement et donc de projection de l’USAF à travers le monde en utilisant seulement un faible nombre de ravitailleurs pré-déployés et pouvant soutenir une opération de grande envergure.