A compter du mois de juillet 2024, Paris sera directement reliée à l'Australie. Un vol direct de 17 heures avec les Boeing 787-9 de Qantas Airways.
La compagnie aérienne australienne a commandé douze Boeing pour moderniser sa flotte et atteindre ses objectifs de réduction de consommation de carburant et d'émissions à court et long terme.
Qantas Airlines a choisi la famille d'avions économes en carburant de Boeing pour agrandir sa flotte.
Dans un engagement renouvelé envers la durabilité, la compagnie aérienne Qantas a passé une commande auprès d'Airbus.
L'équipementier allemand va équiper chacun des 12 Airbus A350-1000, avec le siège CL3810, qui sera utilisé pour les 140 sièges de la classe économique des ultra-long courriers de la compagnie australienne.
Les deux Airbus A330 seront d'abord prêtés pour deux ans à Qantas en wet lease (avec équipage), puis pour une période de deux ans et demi sans équipage (dry lease).
Qantas reprend les vols directs entre Melbourne et Tokyo avec des Airbus A330, permettant aux passagers d'économiser deux heures de voyage vers le centre de Tokyo par rapport à l'aéroport Narita, et offrant plus de 420 000 sièges par an entre l'Australie et le Japon.
Qantas a dévoilé les prototypes des cabines First et Business de l'avion qui transportera les passagers sans escale de l'Australie vers New York et Londres à partir de la fin 2025.
Qantas va relancer la liaison Sydney-Hong Kong avec un vol quotidien en Airbus A380 à partir de fin mars 2023.
