Pratt & Whitney

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JetBlue met en service son premier Airbus A220-300
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Airbus A220 : Pratt & Whitney revient chez Air France
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De l'Airbus A220 ou de l'Embraer E190-E2 dans le Pacifique Sud
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Airbus A380 : comment l'Onera a retrouvé la pièce manquante.
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Retour sur les 50 ans d'Airbus (II)
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Premier Airbus A320neo pour Swiss
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Singapore Airshow 2020 : Tigerair Taiwan reste avec Pratt & Whitney
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Singapore Airshow 2020 : Korean Air choisit Pratt & Whitney pour ses Airbus A321neo
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Airbus A320neo : WizzAir confirme avec le Pratt & Whitney GTF
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Premier Embraer E190-E2 pour Air Kiribati
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EME Aero certifié EASA 145 pour la maintenance
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Lisi Aerospace monte sur le Pratt & Whitney GTF
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Airbus A220 : Air Canada se prépare à réceptionner son premier
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Premier Embraer E-195-E2 pour Binter
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IndiGo : une bataille commerciale sans merci entre CFM et Pratt & Whitney
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Air Austral prend à son tour de l'Airbus A220
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Premier Airbus A320neo pour JetSMART
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MRO APAC 2019 : Asiana choisit SR Technics
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Air Astana passe à l'Airbus A321LR
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Airbus A220 : Air Canada les mettra sur Seattle et San José en 2020
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Airbus A220 : Pratt & Whitney revient chez Air France
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Airbus pousse l'A220 en Asie
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Airbus pousse les A220 à 6 300 km
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Airbus A319neo : au tour du moteur Pratt & Whitney GTF
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Et Stratolaunch décolla
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Delta TechOps rejoint le réseau MRO du P&W GTF
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UTC va tester un système de propulsion hybride électrique sur un Dash 8
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Heli Expo 2019 : 43 commandes pour Airbus Helicopters
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