Pratt & Whitney

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02/05/2022

Qantas Airways confirme ses 52 Airbus moyen et long-courriers
Industrie>
29/04/2022

Air Canada choisit les moteurs GTF de Pratt & Whitney pour équiper jusqu'à 44 appareils de la famille Airbus A320neo
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28/04/2022

Pratt & Whitney et Wizz Air célèbrent la livraison du 1 000e avion de la famille Airbus A320neo équipé du moteur GTF
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25/04/2022

Et le MC-21 300 fut abandonné
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08/04/2022

Pratt & Whitney accueille SR Technics au sein du réseau MRO GTF

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Avion décarboné>
30/03/2022

Pratt & Whitney signe un protocole d'accord avec Air bp

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30/03/2022

Flynas veut porter ses achats d'avions Airbus ou Boeing à 250 exemplaires

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17/03/2022

Pratt & Whitney teste son GTF Advantage avec 100 % de SAF

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03/03/2022

Guerre : 490 avions de ligne à récupérer en Russie

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21/02/2022

Pratt & Whitney sélectionné pour développer une nouvelle technologie de propulsion à hydrogène

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15/02/2022

JetBlue Airways passe à 100 Airbus A220-300

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24/01/2022

Le loueur Azorra prend aussi de l'Embraer E190-E2 et E195-E2

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25/10/2021

Pratt & Whitney va étudier avec la Nasa une turbine HP avancée

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Défense>
12/10/2021

Avions de combat : pénurie et incertitudes pour le moteur du F-35

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29/09/2021

Airbus vs Boeing : Air France-KLM tranchera dans les prochains mois

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13/09/2021

Breeze Airways prend 20 Airbus A220-300 de plus

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24/08/2021

Delta Air Lines reprend 30 Airbus A321neo

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15/07/2021

Pratt & Whitney inaugure une nouvelle installation dédiée aux composites à matrice céramique

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13/07/2021

Pratt & Whitney a vendu plus de 800 moteurs depuis le début 2021

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18/05/2021

Pratt & Whitney célèbre le millième avion motorisé par son turboréacteur GTF

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27/04/2021

JetBlue met en service son premier Airbus A220-300

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23/04/2021

Delta Air Lines commande 25 Airbus A321neo de plus

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16/04/2021

Air France Industries est déjà dans la reprise

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06/04/2021

Les Boeing 777-200 sont retirés du service chez Japan Air Lines

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23/02/2021

Sécurité aérienne : série noire pour le Pratt & Whitney PW4000

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02/02/2021

Airbus A220 : Pratt & Whitney revient chez Air France

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25/01/2021

Famille Airbus A320neo : Pratt & Whitney amplifie ses parts de marché

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06/01/2021

Pratt & Whitney renforce son empreinte dans le Pacifique Sud

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25/11/2020

De l'Airbus A220 ou de l'Embraer E190-E2 dans le Pacifique Sud

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28/09/2020

MRO : Contrat Pratt & Whitney pour Sanad Aerotech

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02/06/2020

Lisi Aerospace sur l'avion de combat F-35

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01/06/2020

Embraer confirme sa recherche d'un partenaire stratégique

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30/04/2020

Retour sur notre dossier MRO d'octobre 2019

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07/04/2020

Airbus A380 : comment l'Onera a retrouvé la pièce manquante.

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29/03/2020

Retour sur les 50 ans d'Airbus (II)

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21/02/2020

Premier Airbus A320neo pour Swiss

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12/02/2020

Singapore Airshow 2020 : Tigerair Taiwan reste avec Pratt & Whitney

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11/02/2020

Singapore Airshow 2020 : Korean Air choisit Pratt & Whitney pour ses Airbus A321neo

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27/01/2020

Airbus A320neo : WizzAir confirme avec le Pratt & Whitney GTF

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07/01/2020

Pratt & Whitney : Caroll Lane, président pour les moteurs commerciaux

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02/01/2020

Premier Embraer E190-E2 pour Air Kiribati

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26/12/2019

EME Aero certifié EASA 145 pour la maintenance

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18/12/2019

Lisi Aerospace monte sur le Pratt & Whitney GTF

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18/12/2019

Air France-KLM confirme ses 60 Airbus A220

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13/12/2019

Airbus A220 : Air Canada se prépare à réceptionner son premier

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05/12/2019

Airbus A321neo : China Airlines choisit les moteurs Pratt & Whitney

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29/11/2019

Pratt & Whitney certifié sur Airbus A319neo

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22/11/2019

Premier Embraer E-195-E2 pour Binter

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07/11/2019

China Eastern Airlines fait le choix de Pratt & Whitney EngineWise

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31/10/2019

IndiGo : une bataille commerciale sans merci entre CFM et Pratt & Whitney

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