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Consolidation aérienne : l'Europe met les freins
Aviation Civile

Consolidation aérienne : l'Europe met les freins

Dans le dossier de reprise d'ITA Airways par Lufthansa, comme dans celui (plus avancé) de la reprise d'Air Europa par le groupe IAG, la Commission européenne joue les prolongations et demande d'importantes concessions pour empêcher des entraves à la concurrence, Bruxelles, quitte à passer pour une empêcheuse de voler en rond, ne fait malgré tout que son travail. Pendant ce temps, Air France-KLM avance plus prudemment.


Transport aérien européen : une nouvelle consolidation en cours
Aviation Civile

Transport aérien européen : une nouvelle consolidation en cours

Air Europa, ITA Airways, TAP Air Portugal… Coup sur coup, plusieurs transporteurs ont récemment fait l'objet de marques d'intérêts ou d'avancées franches sur des rapprochements capitalistiques proposés par les grand groupes aériens européens. Une situation logique, après les deux ans de pandémie qui ont encore fragilisé les opérateurs de taille plus modeste.


IAG finalise enfin le rachat de la totalité d'Air Europa
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IAG finalise enfin le rachat de la totalité d'Air Europa

Le groupe réuni autour de British Airways et Iberia a annoncé avoir repris les 80% du capital de la compagnie espagnole, pour un montant de 400 millions d'euros, auprès du groupe touristique Globalia.


Air Europa veut pousser sa flotte à 50 Boeing 737 MAX et Boeing 787
Aviation Civile

Air Europa veut pousser sa flotte à 50 Boeing 737 MAX et Boeing 787

Alors que les négociations sur le rachat d'Air Europa par Iberia sont entrées dans la dernière ligne droite, Air Europa annonce une flotte poussée à 50 avions, se répartissant entre 26 Boeing 737 MAX et 24 Boeing 787.


Iberia sera au-delà de son niveau de capacités pré-crise au premier trimestre 2023
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Iberia sera au-delà de son niveau de capacités pré-crise au premier trimestre 2023

La compagnie espagnole, filiale du groupe IAG, sera à 95% de ses capacités pré-crise au quatrième trimestre de l'année 2022 et sera au niveau de 2019 pour la période de la saison d'hiver entre octobre 2022 et mars 2023.


Les actionnaires d'International Airlines Group (IAG) approuvent la commande de Boeing 737
Veille Sectorielle

Les actionnaires d'International Airlines Group (IAG) approuvent la commande de Boeing 737

International Airlines Group (IAG) a annoncé que ses actionnaires ont approuvé un accord avec Boeing [NYSE:BA] pour la commande d'un total de 50 737-8-200 et 737-10, plus 100 options.


IAG confirme la commande de 37 avions supplémentaires de la famille A320neo
Veille Sectorielle

IAG confirme la commande de 37 avions supplémentaires de la famille A320neo

International Airlines Group (IAG) a confirmé une commande de 37 avions A320neo supplémentaires, suite à l'approbation des actionnaires.


IAG confirme sa commande de Boeing 737 MAX
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IAG confirme sa commande de Boeing 737 MAX

Lors de l'édition 2019 du Salon du Bourget, le groupe IAG avait annoncé une lettre d'intention pour 200 Boeing 737 MAX. IAG confirme donc avec des besoins revus à la baisse et qui portent sur 150 moyen-courriers.


ITA Airways, toujours plus courtisée, poursuit sa montée en puissance
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ITA Airways, toujours plus courtisée, poursuit sa montée en puissance

Alors que les différents candidats à la reprise du successeur d'Alitalia se dévoilent peu à peu, ITA Airways continue à déployer son programme de vols et entend bien bénéficier de la reprise du transport aérien international post-Covid.