Aviation décarbonée : EcoPulse a réalisé son premier vol
Avion décarboné

Aviation décarbonée : EcoPulse a réalisé son premier vol
Premier vol hybride-électrique du démonstrateur EcoPulse
Avion décarboné

Premier vol hybride-électrique du démonstrateur EcoPulse
Daher et Ascendance Flight Technologies s’associent pour électrifier les futurs avions et réduire leurs émissions de CO2
Avion décarboné

Daher et Ascendance Flight Technologies s’associent pour électrifier les futurs avions et réduire leurs émissions de CO2
Première apparition publique pour l’avion à propulsion hybride-électrique présenté par Daher, Safran et Airbus
Aviation Civile

Première apparition publique pour l’avion à propulsion hybride-électrique présenté par Daher, Safran et Airbus
Remettre l’aviation d’affaires à disposition des chefs d’entreprise
Aviation légère et d'affaires

Remettre l’aviation d’affaires à disposition des chefs d’entreprise
Aviation hybride: L'Allemagne consacre le français VoltAero
Industrie

Aviation hybride: L'Allemagne consacre le français VoltAero
Constellium signe un accord pluriannuel pour fournir Daher
Veille Sectorielle

Constellium signe un accord pluriannuel pour fournir Daher
Daher lance le Kodiak 900
Aviation légère et d'affaires

Daher lance le Kodiak 900
Le Daher TBM960 obtient sa certification de type FAA
Aviation légère et d'affaires

Le Daher TBM960 obtient sa certification de type FAA
Daher
98 articles
Aviation décarbonée : EcoPulse a réalisé son premier vol
Avion décarboné

Aviation décarbonée : EcoPulse a réalisé son premier vol

Le démonstrateur technologique EcoPulse a décollé de l'aéroport de Tarbes le 29 novembre à 10h32 CEST pour un vol d'essai qui a duré environ 100 minutes. Pendant le vol, l'équipage a activé les propulseurs électriques et vérifié le bon fonctionnement de l'ordinateur de commandes de vol, de la batterie haute tension, de la propulsion électrique distribuée et du turbogénérateur électrique hybride du démonstrateur.
Premier vol hybride-électrique du démonstrateur EcoPulse
Avion décarboné

Premier vol hybride-électrique du démonstrateur EcoPulse

EcoPulse, le démonstrateur d'avion à propulsion hybride-électrique distribuée développé conjointement par Daher, Safran et Airbus pour soutenir la feuille de route de décarbonation de l'aviation, a réalisé avec succès son premier essai en vol en mode hybride-électrique. Le démonstrateur a volé avec ses ePropellers activés, alimentés par une batterie et un turbogénérateur.
Daher et Ascendance Flight Technologies s’associent pour électrifier les futurs avions et réduire leurs émissions de CO2
Avion décarboné

Daher et Ascendance Flight Technologies s’associent pour électrifier les futurs avions et réduire leurs émissions de CO2

Ce partenariat permettra d’étudier les modalités d’hybridation de la propulsion des avions Daher, en tirant partie des technologies développées par Ascendance Flight Technologies, start-up toulousaine lauréate du French Tech 2030.
Première apparition publique pour l’avion à propulsion hybride-électrique présenté par Daher, Safran et Airbus
Aviation Civile

Première apparition publique pour l’avion à propulsion hybride-électrique présenté par Daher, Safran et Airbus

Le démonstrateur d'avion EcoPulse, développé en collaboration par Daher, Safran et Airbus, a fait sa première apparition publique lors du Salon du Bourget. Ce projet, soutenu par le CORAC et cofinancé par la DGAC via France Relance et NextGeneration EU, est l'un des plus importants projets collaboratifs français dans le domaine de la décarbonation de l'aviation.
Remettre l’aviation d’affaires à disposition des chefs d’entreprise
Aviation légère et d'affaires

Remettre l’aviation d’affaires à disposition des chefs d’entreprise

Moove est une jeune pousse dont l’ambition est d’élargir et faire redécouvrir les avantages qu’apporte l’aviation d’affaires aux chefs d’entreprise et autres industriels. Avec l’appui d’un acteur digital qui met en avant le gain de productivité et de temps, la société dispose d’un atout majeur pour (re)disposer « l’aviation d’affaires à la demande des pros » selon son propre slogan.
Aviation hybride: L'Allemagne consacre le français VoltAero
Industrie

Aviation hybride: L'Allemagne consacre le français VoltAero

VoltAero développe un avion d’aviation générale vraiment unique avec propulsion électrique-hybride pour un vol sûr, silencieux, économe et respectueux de l’environnement.
Constellium signe un accord pluriannuel pour fournir Daher
Veille Sectorielle

Constellium signe un accord pluriannuel pour fournir Daher

Constellium SE a conclu un contrat pluriannuel avec Daher pour la fourniture d'une large gamme de produits laminés plats en aluminium, notamment pour les avions TBM et Kodiak.
Daher lance le Kodiak 900
Aviation légère et d'affaires

Daher lance le Kodiak 900

C'est au salon AirVenture à Oshkosh, qui se tient actuellement du 25 au 31 juillet aux Etats-Unis, que le Kodiak 900 a fait ses débuts mondiaux avec l’annonce par Daher d’une version agrandie du robuste Kodiak 100, qui vient ainsi compléter la gamme d’avions du constructeur aux côtés des monoturbopropulseurs pressurisés TBM 910 et TBM 960.
Le Daher TBM960 obtient sa certification de type FAA
Aviation légère et d'affaires

Le Daher TBM960 obtient sa certification de type FAA

La certification du TBM 960 par l’autorité de navigabilité de la Federal Aviation Administration (FAA), l’administration de l’aviation aux États-Unis, a validé la certification initiale délivrée par l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne (AESA). Les livraisons du TBM 960 aux clients américains vont ainsi débuter.
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EcoPulse, le démonstrateur d'avion à propulsion hybride-électrique distribuée développé conjointement par Daher, Safran et Airbus pour soutenir la feuille de route de décarbonation de l'aviation, a réalisé avec succès son premier essai en vol en mode hybride-électrique. Le démonstrateur a volé avec ses ePropellers activés, alimentés par une batterie et un turbogénérateur.
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Ce partenariat permettra d’étudier les modalités d’hybridation de la propulsion des avions Daher, en tirant partie des technologies développées par Ascendance Flight Technologies, start-up toulousaine lauréate du French Tech 2030.
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C'est au salon AirVenture à Oshkosh, qui se tient actuellement du 25 au 31 juillet aux Etats-Unis, que le Kodiak 900 a fait ses débuts mondiaux avec l’annonce par Daher d’une version agrandie du robuste Kodiak 100, qui vient ainsi compléter la gamme d’avions du constructeur aux côtés des monoturbopropulseurs pressurisés TBM 910 et TBM 960.
Le Daher TBM960 obtient sa certification de type FAA
Aviation légère et d'affaires

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La certification du TBM 960 par l’autorité de navigabilité de la Federal Aviation Administration (FAA), l’administration de l’aviation aux États-Unis, a validé la certification initiale délivrée par l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne (AESA). Les livraisons du TBM 960 aux clients américains vont ainsi débuter.