© DGAC-Turbotech
publié le 18 février 2025 à 19:12
478 mots
L’Observatoire de l’aviation durable a tenu la 7e étape des rencontres territoriales de la décarbonation chez Turbotech, motoriste français qui met en œuvre une solution inédite, une famille de moteurs basés sur des turbines à cycle régénératif. Une révolution dans le domaine de l'aviation générale et légère, qui permettra des motorisations avec une maintenance simplifiée avec des inspections espacées à 300 heures, une durée de vie prolongée sans parler d'une discrétion largement supérieure aux vénérables moteurs actuellement en service.
L'avenir de la motorisation dans le domaine de l'aviation générale et légère se conjuguera également avec les turbines de Turbotech, qui s'apprête à générer une véritable révolution dans le domaine de la motorisation. La pépite française, établie sur l'aéroport de Toussus-le-Noble, a reçu la visite, à l’occasion
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L’Observatoire de l’aviation durable a tenu la 7e étape des rencontres territoriales de la décarbonation chez Turbotech, motoriste français qui met en œuvre une solution inédite, une famille de moteurs basés sur des turbines à cycle régénératif. Une révolution dans le domaine de l'aviation générale et légère, qui permettra des motorisations avec une maintenance simplifiée avec des inspections espacées à 300 heures, une durée de vie prolongée sans parler d'une discrétion largement supérieure aux vénérables moteurs actuellement en service.
L'avenir de la motorisation dans le domaine de l'aviation générale et légère se conjuguera également avec les turbines de Turbotech, qui s'apprête à générer une véritable révolution dans le domaine de la motorisation. La pépite française, établie sur l'aéroport de Toussus-le-Noble, a reçu la visite, à l’occasion de la septième étape des rencontres territoriales de la décarbonation,
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