Collins Aerospace

66 articles

RTX a signé un protocole d'entente avec le Netherlands Aerospace Group

Avion décarboné

RTX a signé un protocole d'entente avec le Netherlands Aerospace Group

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine

Défense

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine

Collins Aerospace a réalisé les prototypes de composants de distribution d'énergie à haute tension de SWITCH

Avion décarboné

Collins Aerospace a réalisé les prototypes de composants de distribution d'énergie à haute tension de SWITCH

La DGA sélectionne le système de contrôle aérien mobile de Collins pour l'Armée de Terre

Eurosatory 2024

La DGA sélectionne le système de contrôle aérien mobile de Collins pour l'Armée de Terre

Taxis aériens et drones : la Commission européenne adopte un cadre réglementaire et opérationnel

Aviation Civile

Taxis aériens et drones : la Commission européenne adopte un cadre réglementaire et opérationnel

Quand l’équipage d’un Airbus A400M vient à la rencontre de l’hélicier Ratier-Figeac

Industrie

Quand l’équipage d’un Airbus A400M vient à la rencontre de l’hélicier Ratier-Figeac

Avion décarboné

MTU lance le programme HEROPS

AWATAR, la brique technologique voilure de l'avion du futur

Avion décarboné

AWATAR, la brique technologique voilure de l'avion du futur

Air India réceptionne son premier Airbus A350-900

Aviation Civile

Air India réceptionne son premier Airbus A350-900

Collins Aerospace

66 articles

Avion décarboné

RTX a signé un protocole d'entente avec le Netherlands Aerospace Group

RTX signe un protocole d'accord avec le groupe aérospatial néerlandais pour faire progresser la collaboration en matière de recherche en vue d'une aviation plus durable. L'accord permettra d'accélérer le développement d'un large éventail de technologies au sein de l'écosystème aérospatial néerlandais et européen.

Défense

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine

Retrouvez en kiosque le vendredi 8 novembre votre hebdomadaire favori, sommaire ci-dessous :

Avion décarboné

Collins Aerospace a réalisé les prototypes de composants de distribution d'énergie à haute tension de SWITCH

Collins Aerospace a terminé le développement d'un prototype de contrôleur d'alimentation à semi-conducteurs et du panneau de distribution d'énergie dans le cadre du projet SWITCH, soutenu par l'entreprise commune Clean Aviation de l'Union européenne (Clean Aviation).

Eurosatory 2024

La DGA sélectionne le système de contrôle aérien mobile de Collins pour l'Armée de Terre

Avec cette signature, l’Armée de terre française disposera bientôt d’un système moderne capable de guider des avions et hélicoptères vers une piste improvisée ou encore un aéroport aux installations détruites. En plus d’être un système moderne, il peut être aérotransporté vers le dit aéroport à l’aide d’un seul avion de transport tactique C-130 ou A400M.

Aviation Civile

Taxis aériens et drones : la Commission européenne adopte un cadre réglementaire et opérationnel

La Commission européenne adopte ce 10 avril un ensemble de mesures visant à garantir que les opérations des nouveaux concepts et services émergents de mobilité aérienne seront aussi sûres que celles de l'aviation avec équipage à bord.

Industrie

Quand l’équipage d’un Airbus A400M vient à la rencontre de l’hélicier Ratier-Figeac

Rencontre insolite, le 29 février dernier, sur le tarmac de l’aéroport Rodez-Aveyron. Un Airbus A400M de l’escadron Touraine est venu à la rencontre de quelque 200 salariés de Ratier-Figeac, dont les hélices équipent l’appareil. L’occasion de parler technique, industrie et stratégie.

Avion décarboné

MTU lance le programme HEROPS

Le nouveau programme technologique pour l'aviation propre, HEROPS (Hydrogen-Electric Zero Emission Propulsion System), a été lancé à la mi-janvier. Une trentaine de représentants des partenaires participants dans les domaines de l'industrie, de la recherche et de la science se sont rendus à Munich pour l'événement de lancement chez MTU Aero Engines.

Avion décarboné

AWATAR, la brique technologique voilure de l'avion du futur

Afin d'accélérer l'entrée en service d'avions ultra-efficaces, le projet de recherche triennal AWATAR (Advanced Wing MATuration And integRation, littéralement maturation et intégration des ailes du futur), qui a débuté le 1er janvier 2024, a pour mission de développer des briques technologiques clés et d'anticiper les futurs processus de certification.