La compagnie Ethiopian Airlines a commandé 9 Boeing 787 Dreamliners. Cela suit une autre commande passée la semaine dernière par Delta Air Lines, demandant 60 Dreamliners.
Aviation Capital Group commande 50 Boeing 737 MAX, une acquisition décomposée entre une moitié de 737-10 et une autre moitié de 737-8. Cela fait monter le carnet de commandes de 737-MAX par ACG à 121 appareils.
Ce 7 janvier, la compagnie aérienne a commandé 105 Boeing 737 MAX et 5 Boeing 787 Dreamliner. C’est la plus grosse commande jamais faite par la compagnie dans sa dynamique de renforcement des routes domestiques et internationales.
Le 18 décembre, CFM et Pegasus Airlines ont signé un accord pour la commande de près de 300 moteurs LEAP-1B pour équiper future flotte de Boeing 737 de la compagnie turque.
Les deux plus gros constructeurs du monde ont conclu un deal capital autour du sous-traitant américain, connu comme étant un des plus importants fournisseurs de structures d’avions.
Le loueur BOC Aviation, basé à Singapour et filiale de la Banque de Chine, passe commande pour 50 Boeing 737-8 et 70 appareils de la famille A320neo, regonflant ses carnets de commandes auprès des deux avionneurs.
Synthèse des contrats MRO annoncés publiquement durant le mois de janvier 2025. Pour celles et ceux qui n'ont pas le temps de surfer toute la journée sur les sites web et de lire leurs alertes générées par les moteurs de recherche.
La compagnie aérienne turque commande ferme 100 Boeing 737 MAX 10 et prend des options pour 100 autres. Cela faisait un bail que Boeing n'avait pas enregistré une aussi conséquente commande. De quoi motiver les ateliers de Seattle.
Ce n'est pas de la grosse cavalerie : commandes de plusieurs centaines de moyen-courriers ou de plusieurs dizaines de gros-porteurs. Mais, il s'agit d'achats fermes ou à venir aussi annoncés au Farnborough Airshow 2024.
