Avions de combat : Le programme Tempest reste une actualité
Farnborough Airshow 2024

Avions de combat : Le programme Tempest reste une actualité
L'AW609 a terminé sa première campagne d'essais à bord d'un navire                                                                                  
Industrie

L'AW609 a terminé sa première campagne d'essais à bord d'un navire                                                                                  
Leonardo dévoile au grand public son nouvel hélicoptère de combat AW249 à Eurosatory
Eurosatory 2024

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NGRC : Bell et Leonardo renouent autour du convertible
Industrie

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Avalanche de contrats hélicoptères pour Airbus et Leonardo
Industrie

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Leonardo fait encore mieux qu'Airbus avec l'opérateur saoudien THC qui s'engage sur plus de 130 hélicoptères
Industrie

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Protocole d'accord entre l'Arabie Saoudite et Leonardo
Défense

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Remplacement des AWACS français : le suédois Saab pousse son GlobalEye
Défense

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Achat de 48 Eurofighter par l'Arabie saoudite : l'Allemagne lève son veto
Défense

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leonardo
288 articles
Avions de combat : Le programme Tempest reste une actualité
Farnborough Airshow 2024

Avions de combat : Le programme Tempest reste une actualité

En décembre 2023, les gouvernements britannique, italien et japonais signaient une convention internationale créant une Agence chargée d'impulser les développements technologiques et industriels du futur avion de combat Tempest dans le cadre du « Global Combat Air Programme ». Le salon de Farnborough sera l'occasion d'entrer dans le concret.
L'AW609 a terminé sa première campagne d'essais à bord d'un navire                                                                                  
Industrie

L'AW609 a terminé sa première campagne d'essais à bord d'un navire                                                                                  

Le programme du convertible AW609 a franchi une nouvelle étape importante en matière de capacité industrielle avec le soutien de la marine italienne. L'AW609 AC4, pleinement représentatif de la configuration de production finale, a effectué des essais de démonstration en se déplaçant des installations de Leonardo basées à Cascina Costa (Samarate) à la base navale de Maristaer Grottaglie. Il a ensuite effectué une campagne d'essais, en décollant puis en atterrissant sur le pont du porte-avions ITS Cavour, le navire amiral de la flotte italienne.
Leonardo dévoile au grand public son nouvel hélicoptère de combat AW249 à Eurosatory
Eurosatory 2024

Leonardo dévoile au grand public son nouvel hélicoptère de combat AW249 à Eurosatory

Leonardo a dévoilé pour la toute première fois au grand public son nouvel hélicoptère de combat AW249 Fenice durant le salon Eurosatory. Ce dernier est développé dès le départ vers le futur et pourra, sans avoir besoin de modifications importantes, être amélioré avec les futurs technologies.
NGRC : Bell et Leonardo renouent autour du convertible
Industrie

NGRC : Bell et Leonardo renouent autour du convertible

Bell et Leonardo ont signé un protocole d'accord pour évaluer les possibilités de coopération entre les deux sociétés dans le domaine de la technologie des convertibles. L'effort de coopération commencera véritablement avec l'étude conceptuelle de l'OTAN Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC), où Leonardo prendra la tête d'une proposition d'architecture de convertible avec le soutien de Bell.
Avalanche de contrats hélicoptères pour Airbus et Leonardo
Industrie

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Entre contrats fermes, intentions d'achats et accords-cadres, Airbus Helicopters et Leonardo ont engrangé des commandes pour un total de 348 hélicoptères, options comprises, avec une longueur d'avance pour le constructeur italien.
Leonardo fait encore mieux qu'Airbus avec l'opérateur saoudien THC qui s'engage sur plus de 130 hélicoptères
Industrie

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Après Airbus Helicopters, l'opérateur saoudien THC scelle un autre accord-cadre avec Leonardo et portant sur plus de 130 hélicoptères avec un même calendrier de livraisons.
Protocole d'accord entre l'Arabie Saoudite et Leonardo
Défense

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L’Arabie Saoudite a signé un protocole d’accord (MoU) en vue de coopérer avec Leonardo sur de nombreux domaines. Cette signature représente la continuation d’une coopération mutuelle de plus de quatre décennies.
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Défense

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L'Armée de l'Air et de l'Espace travaille au remplacement de ses quatre avions AWACS. Face au Boeing E-7A Wedgetail, le suédois Saab propose son GlobalEye commandé par les Emirats Arabes Unis et la Suède.
Achat de 48 Eurofighter par l'Arabie saoudite : l'Allemagne lève son veto
Défense

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Depuis presque huit ans, l’Arabie saoudite manifestait sa volonté d’acheter une nouvelle fournée de 48 Eurofighter, après un deal fructueux passé entre 2008 et 2017. L’Allemagne, inquiète de l’action militaire de la monarchie au Yémen, s’opposait jusqu’alors à la vente. Mais face à la résurgence des tensions et la menace représentée par les Houthis dans le sud de la péninsule, le ministère des Affaires étrangères allemand a décidé de lever son veto.
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L'Armée de l'Air et de l'Espace travaille au remplacement de ses quatre avions AWACS. Face au Boeing E-7A Wedgetail, le suédois Saab propose son GlobalEye commandé par les Emirats Arabes Unis et la Suède.
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Depuis presque huit ans, l’Arabie saoudite manifestait sa volonté d’acheter une nouvelle fournée de 48 Eurofighter, après un deal fructueux passé entre 2008 et 2017. L’Allemagne, inquiète de l’action militaire de la monarchie au Yémen, s’opposait jusqu’alors à la vente. Mais face à la résurgence des tensions et la menace représentée par les Houthis dans le sud de la péninsule, le ministère des Affaires étrangères allemand a décidé de lever son veto.