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L'école d'ingénieurs IPSA organise sur son campus de Paris-Ivry la 6e édition de son Festival du Vol. IPSAIR 2025 est aussi une rencontre ouverte au grand public, notamment aux lycéens et leurs familles le samedi 8 février. L'opération continuera sur le campus de Toulouse, du 8 au 15 mars.
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À l'approche des vacances de fin d’année, la Cité de l'espace à Toulouse offre un large panel d’activités pour petits ou grands, simples curieux ou passionnés d’espace et d’astronomie. De quoi programmer une ou deux journées de découvertes en famille ou entre amis.
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Basé à Blagnac, le sous-traitant Derichebourg Aeronautics Services, qui réalise 85 % de son activité auprès d'Airbus, poursuit sa croissance. L'entreprise de 1 900 salariés, qui a enregistré 150 M€ de chiffre d'affaires en 2023, vise 170 M€ cette année et 190 M€ en 2025.
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Acteur global de l'ingénierie, de la technologie et du conseil, Expleo réalise environ un tiers de son activité dans l’aéronautique, le spatial et la Défense. Le groupe de 19 000 salariés accompagne donneurs d’ordre et acteurs de la "supply chain" pour affronter les enjeux du "ramp-up".
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Spécialiste du blindage CEM, la société francilienne Getelec réalise un quart de son activité dans le secteur aéronautique. La PME de 50 salariés vise 11 M€ de chiffre d’affaires cette année et 15 M€ dans quatre ans.
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Basé à Pau, dans les Pyrénées-Atlantiques, Aéroprotec est expert des procédés spéciaux aéronautiques. Le groupe de 300 salariés, qui a enregistré 23 M€ de chiffre d’affaires l’an dernier, vise le cap des 40 M€ en 2027. Une feuille de route ambitieuse portée par une stratégie de diversification et d’innovation.
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Alors que la convention Aeromart Toulouse se tient dans la Ville rose du 3 au 5 décembre, la question de la montée en cadence de la production aéronautique alimente plus que jamais les débats. Plus contrarié que prévu, le "ramp-up" se heurte en effet à un certain nombre de problématiques rencontrées par la "supply chain", en particulier en Occitanie.
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