Eve Air Mobility franchit une nouvelle étape pour son prototype d’eVTOL.
Industrie

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Les Embraer E190-E2 et E195-E2 obtiennent la certification de type en Mongolie
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Une version ISR à l'étude pour l’Embraer C-390
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Eve veut accélérer la mise en place de l'infrastructure de l'écosystème de la mobilité aérienne avancée.
Avion décarboné

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Il y a 40 ans, Brasilsat faisait entrer le Brésil dans la conquête de l’espace (Partie 2)
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Rapprochement Azul-GOL : vers un nouveau rapport de forces au Brésil ?
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Eve Air Mobility et Helicopters Inc. signent une lettre d'intention portant sur la fourniture de 50 ADAVe
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Brésil
121 articles
Eve Air Mobility franchit une nouvelle étape pour son prototype d’eVTOL.
Industrie

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La société brésilienne a annoncé le 19 décembre avoir réussi le vol inaugural du premier prototype à échelle réelle de son eVTOL. Un succès qui clôt une année 2025 riche pour la filiale d’Embraer.
Embraer : le Super Tucano et la lutte anti-drone
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Embraer a annoncé ce mardi 11 novembre que l’avion d’attaque légère A-29 Super Tucano va inclure la lutte anti-drone dans ses capacités. Cela reposera sur des solutions déjà existantes.
Les Embraer E190-E2 et E195-E2 obtiennent la certification de type en Mongolie
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Les Embraer E190-E2 et E195-E2 obtiennent la certification de type en Mongolie

Les Embraer E190-E2 et E195-E2 ont reçu des certificats d'acceptation de type de la part de l'autorité de l'aviation civile de Mongolie (MCAA). Cette étape importante ouvre la voie à l'introduction de la famille E-Jets E2 sur le marché aéronautique mongol en pleine croissance.
Une version ISR à l'étude pour l’Embraer C-390
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Au salon LAAD Defense and security qui s’est tenu au Brésil, du 1er au 4 avril, Embraer a présenté ce qui pourrait devenir une future capacité supplémentaire du C-390, soit la possibilité de réaliser des missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR).
Eve veut accélérer la mise en place de l'infrastructure de l'écosystème de la mobilité aérienne avancée.
Avion décarboné

Eve veut accélérer la mise en place de l'infrastructure de l'écosystème de la mobilité aérienne avancée.

Eve Air Mobility annonce sa collaboration avec PRS Aeroportos et VertiMob Infrastructure pour les vertiports, organisée par l'Agence nationale de l'aviation civile du Brésil (ANAC). Cette initiative vise à la mise en place d'une réglementation opérationnelle pour les aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (ADAVe ou eVTOL).
Il y a 40 ans, Brasilsat faisait entrer le Brésil dans la conquête de l’espace (Partie 2)
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Le 8 février 1985, le lanceur européen Ariane plaçait sur orbite Brasilsat, le premier satellite artificiel brésilien (dédié aux télécommunications). Pour autant, l’intérêt du spatial au Brésil remonte aux années soixante.
Il y a 40 ans, Brasilsat faisait entrer le Brésil dans la conquête de l’espace (Partie 1)
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Rapprochement Azul-GOL : vers un nouveau rapport de forces au Brésil ?
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Le 15 janvier dernier, la compagnie Azul Linhas Aéreas et l’actionnaire de GOL ont officialisé un protocole d’accord pour étudier une éventuelle fusion, ce qui créerait le plus grand groupe aérien du Brésil, devant LATAM Airlines.
Eve Air Mobility et Helicopters Inc. signent une lettre d'intention portant sur la fourniture de 50 ADAVe
Avion décarboné

Eve Air Mobility et Helicopters Inc. signent une lettre d'intention portant sur la fourniture de 50 ADAVe

Eve Air Mobility a signé une lettre d'intention avec Helicopters Inc, l'un des principaux exploitants d'hélicoptères à décollage et atterrissage verticaux aux États-Unis, pour un maximum de 50 appareils à décollage et atterrissage verticaux (ADAVe). La commande porte sur des aéronefs, des services de soutien et Vector, le logiciel de gestion du trafic aérien urbain (ATM) d'Eve.
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Le 15 janvier dernier, la compagnie Azul Linhas Aéreas et l’actionnaire de GOL ont officialisé un protocole d’accord pour étudier une éventuelle fusion, ce qui créerait le plus grand groupe aérien du Brésil, devant LATAM Airlines.
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