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Carburants de synthèse : les atouts français
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Carburants de synthèse : les atouts français

L'Office français des e-carburants a fait paraître une première analyse détaillée de 77 projets de production d'e-carburants à grande échelle dans le monde, dans le cadre de l'Observatoire international des e-carburants et préconise de réserver 3% de la production nationale d'électricité française pour lancer les premiers projets d'e-carburants.


Le groupe ADP lance le nouveau projet d'aménagement "Paris-Orly 2035"
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Le groupe ADP lance le nouveau projet d'aménagement "Paris-Orly 2035"

La concertation sur le nouvel aménagement de la plateforme du sud-est parisien va être lancée le 26 février et s'étendra jusqu'au 26 mai à 18h. Il vise à accélérer la décarbonation d'Orly.


Singapour va imposer le SAF à partir de 2026
Aviation Civile

Singapour va imposer le SAF à partir de 2026

L'utilisation progressive de carburant d'aviation durable va être exigée de toutes les compagnies aériennes au départ de Singapour à partir de 2026 et une taxe va être mise en place.


La Commission européenne soutient trois projets importants de "green airports"
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La Commission européenne soutient trois projets importants de "green airports"

Les trois projets en cours à Bruxelles (STARGATE), Paris-CDG (OLGA) et Amsterdam Schiphol (TULIPS) sont subventionnés par la Commission via l'Agence Européenne pour le Climat, les Infrastructures et l'Environnement (CINEA).


ATR, bon élève environnemental
Aviation Civile

ATR, bon élève environnemental

Le constructeur a partagé pour la première fois ses données environnementales via CDP Climate Change et a obtenu la note B.


Aviation décarbonée : Safran investit dans la start-up Avnos
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Aviation décarbonée : Safran investit dans la start-up Avnos

La start-up américaine Avnos est spécialisée dans le captage de CO2 dans l'air ambiant (DAC), une technique nécessaire à la production de carburants synthétiques.


Aviation décarbonée : Amelia signe un partenariat avec Neste
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Aviation décarbonée : Amelia signe un partenariat avec Neste

Depuis le 1er janvier 2024, Amelia est en mesure de charger 5% de SAF à bord de ses avions.


Les réalités de l'aviation décarbonnée
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Les réalités de l'aviation décarbonnée

Les SAF et l'hydrogène sont des alternatives prometteuses pour rendre l'aviation plus durable en réduisant les émissions de gaz à effet de serre par rapport aux carburants conventionnels. Jean-Pierre Hauet, Président du Comité scientifique, économique, environnemental et sociétal d’Équilibre des Énergies nous parle de leurs impacts industriels et économiques


Aviation décarbonée : la SBTi valide les objectifs environnementaux d’ATR
Avion décarboné

Aviation décarbonée : la SBTi valide les objectifs environnementaux d’ATR

Le constructeur s'engage notamment à réduire de 50,4% ses émissions absolues de gaz à effet de serre (GES) d'ici 2030, par rapport au niveau de 2018.