L'aéroport spécialisé dans les vols low cost a dévoilé un investissement de plus de 1,1 milliard de livres (1,3 milliards d'euros) sur cinq ans.
Cette entrée intervient alors que la low cost espagnole a annoncé une augmentation de capital à hauteur de 100 millions d'euros. La prise de participation d'AEGEAN est pour l'instant de 13% et pourrait atteindre 21% lors de la deuxième phase.
La compagnie en a profité pour annoncer le lancement d'une ligne entre Bari et Toulouse.
C'est entre Barcelone et Ibiza que la low cost espagnole a effectué le tout premier vol de son existence, le 1er juillet 2004. Elle est aujourd'hui le deuxième opérateur aérien à Paris-Orly.
Volotea est présent sur la plateforme nantaise depuis douze ans et va encore présenter en 2024 une offre en sièges en croissance de 65% par rapport au niveau pré-crise de 2019.
En même temps qu'elle a annoncé la mise en place d'une base sur l'aéroport breton, Volotea a annoncé l'ouverture d'une nouvelle liaison vers Strasbourg pour la saison hiver. Au total, la compagnie propose 18 destinations au départ de Brest en 2024.
L'appareil est un Airbus A321neo et a été réceptionné sur le site de Hambourg-Finkenwerder.
A compter du 10 novembre 2024, la compagnie espagnole ouvrira une deuxième liaison vers le Maroc, pour Agadir, ce qui sera la 30eme route opérée au départ de Lille-Lesquin.
En vertu du protocole d'accord conclu entre Ryanair et OMV, Ryanair dispose d'un accès unique pour acheter jusqu'à 160 000 tonnes métriques de SAF à OMV jusqu'en 2030.
