Aura Aero Integral
11 articles

Integral E d'Aura Aero a fait son premier vol
Avion décarboné

Integral E d'Aura Aero a fait son premier vol

Integral E, la version électrique de l’avion biplace d’Aura Aero dédié à la formation, à la voltige et au loisir, a effectué, ce mardi 3 décembre, son premier vol d’essai, depuis l’aéroport de Toulouse-Francazal. Proposé tant en qualité d'avion de formation que de remorqueur de planeurs, la version produite en série devrait entrer en service en 2026, au terme de deux ans d’essais en vol.


Une financement de 95M€ pour Aura Aero afin d'accélérer le déploiement de ses avions décarbonés
Avion décarboné

Une financement de 95M€ pour Aura Aero afin d'accélérer le déploiement de ses avions décarbonés

Quelques temps avant le premier vol de son avion électrique Integral E, Aura Aero devient le premier industriel aéronautique à bénéficier d'un financement européen issu des crédits carbone. Cette annonce a été effectuée lors de la visite de François Durovray, Ministre délégué chargé des Transports, venu mettre en lumière les efforts de l’avionneur français, en faveur de la décarbonation du transport aérien.


Un Intégral E au mondial de l'automobile
Avion décarboné

Un Intégral E au mondial de l'automobile

Aura Aero participe cette année au Mondial de l'Automobile, à Paris Porte de Versailles, en exposant son Intégral E aux côtés de la nouvelle R4 électrique. Afin de présenter sa toute nouvelle voiture électrique, le constructeur automobile français a en effet choisi de faire appel à quatre start-ups françaises pionnières de la mobilité décarbonée, parmi lesquelles figure en bonne place l'avionneur toulousain.


EDF entre au sein du capital d'Aura Aero
Avion décarboné

EDF entre au sein du capital d'Aura Aero

Aura Aero et le groupe EDF ont annoncé aujourd’hui la signature d’un accord portant sur l’entrée d’EDF, au travers de sa filiale Safidi, au capital d’Aura Aero. Le groupe EDF accompagne l’avionneur à la fois sur les sujets liés à l’électrification de l’aviation et au développement des infrastructures associées.


Aura Aero annonce l’ouverture de sa première usine aux États-Unis
Farnborough Airshow 2024

Aura Aero annonce l’ouverture de sa première usine aux États-Unis

C'est au salon de Farnborough qu'Aura Aero a annoncé l’ouverture, à la fin de l’année 2024, de son premier site américain, au sein du parc de recherche de l’Université Aéronautique Embry-Riddle, et sa décision de construire une usine de production et d’assemblage de 46 000 m2 en Floride. But : disposer pour commencer d'un centre de finalisation et de livraison de la famille Integral, puis, dans un second temps, produire et assembler ses avions près de leurs principaux marchés.


L’EASA délivre le "Permit to fly" à Aura Aero pour l'Integral E
Avion décarboné

L’EASA délivre le "Permit to fly" à Aura Aero pour l'Integral E

L’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) vient de délivrer à Aura Aero une “Approbation des Conditions de Vol pour Permis de Voler” pour Integral E -E pour électrique-, préambule au premier vol de l’appareil biplace électrique, le troisième avion de la famille Integral. Grâce à ce document, la DGAC peut désormais délivrer l’autorisation pour que ce nouvel avion débute sa campagne d’essais en vol dans les prochaines semaines.


Aura Aero reçoit l'agrément Part 21J
Industrie

Aura Aero reçoit l'agrément Part 21J

Aura Aero, le constructeur aéronautique toulousain, vient d’obtenir l’agrément Easa Part 21J (conception industrielle), qui vient compléter l’agrément Part 21G (production) obtenu en novembre 2021, et devient ainsi officiellement constructeur aéronautique à part entière, de la conception à la production de ses avions.


Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero
Industrie

Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero

Integral S, la version « formation » du biplace à propulsion thermique d’Aura Aero dédié à la formation, la voltige et le loisir, a effectué ce jour son premier vol, au départ de l’aéroport de Toulouse-Francazal. Immatriculé F-WIAS, l’avion a décollé à 10h20 pour un vol dont l’équipage était composé des pilotes Eric Delesalle et Hervé Poulin.


L'Easa donne le "Permit to fly" à Aura Aero pour l'Integral S
Industrie

L'Easa donne le "Permit to fly" à Aura Aero pour l'Integral S

L’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) vient de délivrer au constructeur aéronautique français et toulousain Aura Aero les “Flight Conditions”, prélude à la mise en vol d’Integral S, le deuxième appareil de la famille Integral.