Les forces espagnoles frappent fort en sélectionnant le standard dit « forces spéciales » (NHFS) pour les 31 NH90 sélectionnés dans le cadre de sa méga-commande à Airbus Helicopters. Ce qui permettra des financements pour parachever cette version définie initialement par la France.
Coentreprise d’Airbus Helicopters, NHIndustries a livré ce mardi 16 décembre son premier NH90 Sea Tiger à la marine allemande, à la base navale de Nordholz. 30 autres hélicoptères seront livrés d’ici 2030 pour faire de la lutte antinavire et anti-sous-marine.
Le 15 décembre, l’Allemagne a annoncé commander 20 H145M supplémentaires. Ils seront fournis aux forces armées allemandes qui ont préféré renforcer leur flotte à la "dronisation".
La société australienne Linfox réalisé sa première commande d’hélicoptères H160. Le contrat a été signé le 10 décembre sans spécifier combien d’appareils ont été commandés.
Le 10 décembre, Airbus a annoncé la signature d’un contrat de maximum 50 millions d’euros avec la Direction général de l’armement pour l’intégration d’intelligence artificielle dans différents systèmes des forces françaises.
La marine espagnole et Airbus Helicopters présentaient leurs premiers bilans et leurs plans pour cette nouvelle version du NH90, le 9 décembre, à Rota (Espagne).
Le salon European Rotors a réalisé son édition 2025 la semaine dernière à Cologne. Plusieurs contrats ont été annoncés à cette occasion, tandis que le salon affichait une affluence record.
A l’occasion de la seconde journée du salon aéronautique international aux Emirats Arabes Unis, Airbus a signé 22 commandes fermes et deux lettres d’intention portant sur 190 avions. En parallèle, Airbus a annoncé la création d’un hub technique en Corée du Sud.
L'hélicoptériste veut pousser la collaboration hélicoptère-drone. Une vraie bonne idée défendue par Bruno Even.
