Le 14 novembre, Airbus et Air China Cargo ont signé la commande de six A350F. La compagnie de transport de fret devient le premier client de l’A350F en Chine continentale. L’accord porte sur plus de deux milliards de dollars.
Triste journée à l’aéroport Mohammed Ali de Louisville dans le Kentucky. Mardi 4 novembre, un avion de transport de fret MdDonnell Douglas MD-11 s’est écrasé juste après son décollage. Le bilan humain a grimpé à 13 morts et 9 disparus. On ignore à cette heure les causes de cet accident. La dernière altitude connue de l’appareil était de 145 mètres.
L’Indonésie devient le 10ème opérateur d’A400M dans le monde. Le premier des deux appareils commandés a été livré le 3 novembre, le second le rejoindra en 2026. Les appareils serviront à la modernisation des capacités logistiques du ministère indonésien de la Défense.
Ampaire a annoncé le 13 mai 2025 que la Federal Aviation Administration (FAA) a approuvé le document de référence G-1 pour son système de propulsion électrique hybride AMP-H570. Cette approbation établit les normes de navigabilité et environnementales requises pour la certification de type supplémentaire de la FAA, marquant ainsi une étape importante vers le déploiement commercial des solutions hybrides électriques d'Ampaire.
De Havilland Aircraft of Canada Limited (De Havilland Canada) a annoncé la conclusion d'un accord avec Advantage Air Travel Limited portant sur la fourniture d'un kit de changement rapide (QC) pour avion-cargo afin de soutenir le programme commercial de la compagnie aérienne en lui apportant la flexibilité nécessaire à l'exploitation prochaine de son Dash 8-400. Conçues pour offrir une flexibilité opérationnelle, ces solutions de conversion de fret améliorent la valeur globale et étendent les capacités de l'avion Dash 8-400.
Air Algérie a confirmé lors du Salon aéronautique du Bourget 2023 son intention d'acquérir de nouveaux avions Boeing 737-9, marquant ainsi une étape stratégique dans la modernisation de sa flotte.
Electra Aero a dévoilé cette semaine son premier avion étudié afin de desservir les marchés régionaux de la mobilité aérienne. Un avion conçu pour transporter jusqu’à sept passagers et un pilote avec une autonomie de 800 km, tout en opérant à partir de zones plus courtes qu’un terrain de football, y compris les toits et les parkings.
