Léo Barnier air & cosmos avec afp et reuters
16 articles

Iran : les frappes se poursuivent de part et d’autre

Iran : les frappes se poursuivent de part et d’autre

Ce dimanche, Israël poursuit son attaque sur l’Iran, annonçant des destructions d’objectifs, tandis que Téhéran riposte avec des tirs sur les pays voisins, notamment les monarchies du Golfe.


Iran : les annulations de vols se poursuivent

Iran : les annulations de vols se poursuivent

De nombreuses compagnies, dont Air France, continuent de suspendre leurs vols vers le Moyen-Orient.


Rolls-Royce consolide ses résultats et voit plus loin
Industrie

Rolls-Royce consolide ses résultats et voit plus loin

Le motoriste britannique sort d’un exercice très rentable et renforce ses perspectives à moyen terme. De quoi renforcer son envie de signer son grand retour dans les moteurs pour avions monocouloirs.


Face à Boeing, Airbus montre qu'il garde une longueur d'avance

Face à Boeing, Airbus montre qu'il garde une longueur d'avance

La compétition s'est resserrée dans le duopole des avionneurs mondiaux. Le constructeur américain a signé un retour inespéré il y a encore peu, mais son concurrent européen reste le plus rentable, en dépit de perspectives encore contrariées par le motoriste Pratt & Whitney.


La DGA veut un drone de renseignement au contact et (très) vite

La DGA veut un drone de renseignement au contact et (très) vite

Un drone spécialisé dans le renseignement au contact sera commandé en avril prochain. C'est en tout cas la promesse d'un avis de marché de la Direction générale de l’Armement, qui veut jusqu'à 70 systèmes de drones légers de renseignement d'appui tactique (SDLRAT). Comme c'est le cas désormais, le cahier des charges est plutôt orienté.


SCAF : Airbus prêt pour une solution à deux avions

SCAF : Airbus prêt pour une solution à deux avions

Alors que la relation entre Airbus et Dassault Aviation, mais aussi entre Paris et Berlin, semble à bout de souffle autour d’un futur avion de combat franco-hispano-allemand, ce projet coopératif pourrait laisser la place à deux appareils distincts. Ce que n'exclut pas Guillaume Faury.


Malgré des résultats records, Airbus diffère encore sa montée en cadence
Avions commerciaux

Malgré des résultats records, Airbus diffère encore sa montée en cadence

Le groupe d'aéronautique, de défense et de spatial européen a pu compter sur l'ensemble de ses divisions pour signer des résultats en progression et augmenter sa rentabilité. Mais il devra encore attendre pour atteindre la cadence 75 tant espérée pour sa famille A320neo.


ATR vend des avions, mais doit absolument livrer plus
Avions commerciaux

ATR vend des avions, mais doit absolument livrer plus

Le constructeur franco-italien va mieux, avec une progression continue de ses commandes depuis 2022. Mais cette meilleure santé commerciale doit désormais se traduire dans les livraisons, ce qui n’est pas encore le cas.


Porté par la hausse d'activité, Safran signe une belle année 2025 et voit plus loin
Motoristes

Porté par la hausse d'activité, Safran signe une belle année 2025 et voit plus loin

Le groupe français, tiré par ses activités de propulsion civile - avec le moteur Leap - et ses perspectives dans la défense, affiche une rentabilité renforcée en 2025. Ce qui lui permet de revoir à la hausse ses prévisions d'ici 2028.