De nouvelles images et vidéos publiées par l’US Navy et la Royal Air Force permettent de donner des informations supplémentaires sur les moyens aériens utilisés dans les récentes frappes sur le Yémen. Super Hornet, Growler, Typhoon mais aussi des avions de soutien Stratotanker, Rivet Joint ou encore Poseidon ont été mobilisés afin de détruire une soixantaine de cibles houthies.
Le 11 janvier 2024, le Commandement Central de l'US Air Force (AFCENT) et l'US Navy ont confirmé que des avions américains ont bel et bien pris part aux frappes sur le Yémen, aux cotés des moyens navals présent au large du Yémen et des quatre Typhoon anglais. Une vidéo (ci-dessous) de l'US Navy montre le catapultage de plusieurs avions du groupe aérien embarqué du porte-avions USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69, classe Nimitz) ;
Au total, 21 Super Hornet et Growler auraient été catapultés depuis le porte-avions USS Dwight D. Eisenhower.
Sur les sites de live tracking, il était aussi possible d'apercevoir brièvement un avion de patrouille maritime P-8A Poseidon. Cet avion était probablement déployé afin de surveiller l'espace maritime à l'ouest du Yémen ou encore pour recueillir des renseignements. À propos de renseignements, l'US Air Force avait aussi déployé un avion de reconnaissance électromagnétique RC-135 Rivet Joint. Cet avion est capable de détecter, identifier et géolocaliser des émissions électromagnétiques émanant de systèmes de communications (COMINT) et de systèmes radars, brouilleurs,... (ELINT).
Un ravitailleur KC-135 Stratotanker était également déployé au-dessus de la mer Rouge. La vidéo des catapultages (ci-dessus) montre qu'un F/A-18E Super Hortnet était non armé, avec quatre réservoir externes et plus que probablement, un pod de ravitaillement en vol, afin d'également assurer le ravitaillement des appareils lancés.
De nouvelles images de la Royal Force montrent les Eurofighter Typhoon revenant de missions. Ceux-ci sont revenus avec deux réservoir externes, deux missiles air-air courte portée ASRAAM, un (deux ?) missile antiaérien longue portée Meteor, ainsi que quatre pylônes vides, où étaient probablement placés les quatre bombes Paveway IV. Les appareils emportaient également un pod de désignation laser AN/AAQ-28 Litening visibles sous le ventre des Typhoon). Il faut rappeler que l'insertion de ces appareils présentait un risque ; le 8 novembre 2023, un système antiaérien moyenne portée houthi Kub (SA-6 Gainful) abattait un drone MQ-9A Reaper américain. Cependant, les appareils coalisés avaient deux avantages importants :
Au total, l'AFCENT annonce le tir de plus de 100 munitions guidées, avec 60 objectifs ciblés, regroupés sur un total de 16 sites houthis. Avec un ratio probable d'environ 1 munition contre 1 cible (voire un peu plus pour quelques grandes cibles), il faut s'attendre à ce que l'US Navy ait tiré un peu moins de 40 missiles sur des cibles houthies.
De nouvelles images et vidéos publiées par l’US Navy et la Royal Air Force permettent de donner des informations supplémentaires sur les moyens aériens utilisés dans les récentes frappes sur le Yémen. Super Hornet, Growler, Typhoon mais aussi des avions de soutien Stratotanker, Rivet Joint ou encore Poseidon ont été mobilisés afin de détruire une soixantaine de cibles houthies.
Le 11 janvier 2024, le Commandement Central de l'US Air Force (AFCENT) et l'US Navy ont confirmé que des avions américains ont bel et bien pris part aux frappes sur le Yémen, aux cotés des moyens navals présent au large du Yémen et des quatre Typhoon anglais. Une vidéo (ci-dessous) de l'US Navy montre le catapultage de plusieurs avions du groupe aérien embarqué du porte-avions USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69, classe Nimitz) ;
Au total, 21 Super Hornet et Growler auraient été catapultés depuis le porte-avions USS Dwight D. Eisenhower.
Sur les sites de live tracking, il était aussi possible d'apercevoir brièvement un avion de patrouille maritime P-8A Poseidon. Cet avion était probablement déployé afin de surveiller l'espace maritime à l'ouest du Yémen ou encore pour recueillir des renseignements. À propos de renseignements, l'US Air Force avait aussi déployé un avion de reconnaissance électromagnétique RC-135 Rivet Joint. Cet avion est capable de détecter, identifier et géolocaliser des émissions électromagnétiques émanant de systèmes de communications (COMINT) et de systèmes radars, brouilleurs,... (ELINT).
Un ravitailleur KC-135 Stratotanker était également déployé au-dessus de la mer Rouge. La vidéo des catapultages (ci-dessus) montre qu'un F/A-18E Super Hortnet était non armé, avec quatre réservoir externes et plus que probablement, un pod de ravitaillement en vol, afin d'également assurer le ravitaillement des appareils lancés.
De nouvelles images de la Royal Force montrent les Eurofighter Typhoon revenant de missions. Ceux-ci sont revenus avec deux réservoir externes, deux missiles air-air courte portée ASRAAM, un (deux ?) missile antiaérien longue portée Meteor, ainsi que quatre pylônes vides, où étaient probablement placés les quatre bombes Paveway IV. Les appareils emportaient également un pod de désignation laser AN/AAQ-28 Litening visibles sous le ventre des Typhoon). Il faut rappeler que l'insertion de ces appareils présentait un risque ; le 8 novembre 2023, un système antiaérien moyenne portée houthi Kub (SA-6 Gainful) abattait un drone MQ-9A Reaper américain. Cependant, les appareils coalisés avaient deux avantages importants :
Au total, l'AFCENT annonce le tir de plus de 100 munitions guidées, avec 60 objectifs ciblés, regroupés sur un total de 16 sites houthis. Avec un ratio probable d'environ 1 munition contre 1 cible (voire un peu plus pour quelques grandes cibles), il faut s'attendre à ce que l'US Navy ait tiré un peu moins de 40 missiles sur des cibles houthies.
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