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Comment présenter un “trou” dans son CV ?

Du Samedi au jeudi de cette semaine, nous postons un conseil recrutement pour reussir vos entretiens d'embauche. Les astuces recrutement de Air & Jobs sont partenariat avec Elodie Destruel, directrice de CSC Consulting et Learn English Online

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Comment parler d’un parcours “instable” lors d’un entretien ?

Du Samedi au Jeudi de cette semaine, nous postons un conseil recrutement pour réussir vos entretiens d'embauche. Les astuces recrutement de Air & Jobs sont partenariat avec Elodie Destruel, directrice de CSC Consulting et Learn English Online.

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Dans l’aéro : Soyez prêt à parler anglais

Du Samedi au Jeudi de cette semaine, nous postons un conseil recrutement pour réussir vos entretiens d'embauche. Les astuces recrutement de Air & Jobs sont partenariat avec Elodie Destruel, directrice de CSC Consulting et Learn English Online.

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Mettez en avant ce qui vous rend unique

Du Samedi au Jeudi de cette semaine, nous postons un conseil recrutement pour réussir vos entretiens d'embauche. Les astuces recrutement de Air & Jobs sont partenariat avec Elodie Destruel, directrice de CSC Consulting et Learn English Online.

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L’art de se présenter en entretien

Du Samedi au Jeudi de cette semaine, nous postons un conseil recrutement pour réussir vos entretiens d'embauche. Les astuces recrutement de Air & Jobs sont partenariat avec Elodie Destruel, directrice de CSC Consulting et Learn English Online.

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Air&Jobs : Interview métier- chef de projets industriels chez Arelis

Entrée chez Arelis pour effectuer un remplacement, Audrey Bossut occupe désormais une position importante au sein de cette société normande.

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Air&Jobs : Interview métier- responsable projet transformation digitale chez Thales

Issu d’une famille de passionnés d’aviation, Alexandre Bordellier est responsable projet transformation digitale chez Thales.

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Air&Jobs : Interview métier- expert process chez Lisi Aerospace

Christian Wersand a passé une grande partie de sa vie professionnelle chez Lisi Aerospace. Pour autant, il ne se sent pas enfermé dans la routine.

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Air&Jobs : Interview métier Chef de projet nouveaux développements chez Ventana

A peine ses études terminées, Sébastien Josserand s’est retrouvé dans le monde du travail avec une passion pour la fonderie. Il pilote désormais un projet d’innovation chez Ventan

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Air&Jobs : Interview métier- Chef de projets au bureau d’études de Factem

Imane Masselis a choisi de travailler non loin de là où elle a obtenu ses diplômes. Et c’est finalement la société normande Factem qui profite des compétences de cette franco-marocaine.

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Comment devenir Manager dans l’aéronautique ?

Le monde aéronautique comporte de nombreuses filières et spécialités. Chacune d’entre elles doit être opérée par des opérateurs et techniciens, imaginée par des ingénieurs et supervisée et par des managers. Nous allons découvrir à travers ces articles comme accéder au métier de manager dans l’aéronautique en développant les caractéristiques du métier ainsi que les compétences nécessaires pour exercer le métier.

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Air&Jobs : Interview métier- ingénieure méthodes composites chez MBDA

A 30 ans, Marion C. prépare l’industrialisation des éléments de missiles en matériaux composites chez MBDA à Bourges.

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Air&Jobs : Interview métier- ingénieure d’études environnementales chez Gerac

Parer les menaces avions comme la foudre et les champs électromagnétiques : au sein de la société Gerac à Blagnac, Aude Bardaud est l’oeil du spéclaliste au service d’Airbus et des constructeurs de systèmes.

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Air&Jobs : Interview métier- ingénieure en procédés spéciaux chez Mecafi

Sous-traitant du moteur CFM Leap, Mecafi oeuvre à des nouvelles méthodes d’usinage. Une aventure particulière pour Maria Peloquin, au parcours très international

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Air&Jobs : Interview métier- ingénieure projets chez Spring Technologies

Ses doubles compétences en mécanique et en informatique ont permis à Marie Dieppedalle d’intégrer les rangs de Spring Technologies en tant qu’ingénieure projets.

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Air&Jobs : Comment devenir Ingénieur en Aéronautique ?

Vous êtes actuellement étudiant, lycéen ou encore ingénieur spécialisé dans un autre domaine ? Votre ambition est de devenir ingénieur en aéronautique ? Air&Jobs vous détaillent les trois principales voies d’accès !

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Air&Jobs : Comment devenir courtier aérien

Vous êtes passionné par l’aéronautique, vous avez un bon relationnel et vous aimez être mis au défi pour organiser des vols personnalisés en jet privé ? Le métier de courtier ou broker peut vous correspondre. Nous allons vous expliquer le rôle du courtier et comment le devenir.

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Air&Jobs : Comment devenir pilote de jet privé ?

Si vous faites partie des nombreux passionnés qui rêvent de gagner leur vie la tête dans les nuages, cet article va vous intéresser. Devenir pilote de jet privé est un véritable parcours du combattant, mais si vous poursuivez votre lecture, vous aurez en main les clés pour l’aborder sereinement.

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Air&Jobs : L’Aviation d’affaires comment ça marche ?

L’aviation d’affaires est un secteur d’activité relativement feutré. Du courtier aux compagnies aériennes, de nombreux acteurs gravitent autour de cette branche du transport aérien méconnue. D’un œil extérieur, il est difficile d’avoir une vision d’ensemble. Nous allons donc vous donner des clés pour comprendre comment fonctionne l’aviation d’affaires.

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Air&Jobs : Comment devenir hôtesse de l’air ou steward ?

Prendre l’avion et vous envolez pour traverser le globe a toujours été des sensations fortes selon vous, le métier de Personnel Navigant Commercial (PNC) vous fera alors totalement chavirer. Nous avons répertorié pour vous toutes les voies et formations à suivre, si vous aussi, vous souhaitez vous engager dans ce métier passionnant.

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Comment fonctionne une compagnie aérienne

Si vous avez déjà pris l’avion, vous avez sans doute déjà remarqué que vous aviez parfois droit à un café offert à bord et d’autres fois non. Ou encore que l’espace disponible pour vos jambes entre votre rangée et celle devant vous différait selon la compagnie que vous empruntiez. Tous ces détails qui rendent votre voyage plus agréable sont des services qui se répercutent directement dans le prix de votre billet et dépendent du modèle économique adopté par la compagnie aérienne que vous empruntez. Nous allons vous expliquer dans cet article, comment fonctionne une compagnie aérienne selon le modèle économique emprunté.

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Air&Jobs série Métiers #2 : Technicien de test électronique sur missiles chez MBDA

Technicien en électronique, Vincent Jager teste, mesure et valide tous les sous-ensembles d’un missile juste avant l’intégration finale. Un rôle crucial, peu connu des jeunes diplômé(e)s.

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Série Métiers #13 : compagnon usineur pour Mirage 2000

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Air&Jobs : Interview métier- Trois questions à Christophe Alves, chef du département RH à l’AIA de Bordeaux

Comptant parmi les 5 Ateliers Industriels Aéronautiques français, l’AIA de Bordeaux est de plus en plus sollicité pour des opérations de maintenance de moteurs, turbomoteurs et réacteurs de l’armée française dans la composante air, terre et marine.

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Air&Jobs : Comment devenir pilote de l’aéronautique navale ?

La France compte dans son arsenal militaire, le porte-avion Charles de Gaulle, qui est depuis 2001 le fleuron de la Marine Nationale. Véritable base militaire flottante, ce bâtiment compte en son sein plus de 1 900 personnes qui contribuent toutes à assurer le bon fonctionnement du navire. Parmi elles, 700 sont affectées au groupe aérien, qui comporte entre autres les pilotes de l’aéronautique navale. A travers cet article, le métier de pilote de l’aéronautique navale sera plus un secret pour vous.

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Air&Jobs : Comment devenir pilote de chasse ?

En rentrant chez vous, après avoir passé la journée à un rassemblement aérien, les avions de chasse vous ont totalement fasciné et passionné : les manoeuvres si impressionnantes ne cessent de tourner en boucle dans votre esprit, au point d’en ressentir les sensations que peuvent procurer le pilotage d’un de ces appareils. C’est pourquoi dans cet article, vous allez connaitre tous les moyens de devenir pilote de chasse.

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Air&Jobs : Comment devenir pilote d’hélicoptère ?

Si vous avez toujours rêvé d’être aux commandes d’un hélicoptère, cet article est fait pour vous. Nous vous expliquons quelles sont les voies et formations à suivre, si vous souhaitez un jour faire partie de ceux qui ont la chance de piloter ces aéronefs.

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Air& Jobs : Interview métier- Technicien programmeur CFAO chez Gauthier Connectique

Anthony Lemercier a trouvé avec Gauthier Connectique l’entreprise lui permettant de s’épanouir sur le plan professionnel. Il est d’ores et déjà prêt à accompagner la forte croissance de sa société située à Avranches.

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Air& Jobs : Interview métier- Technicienne méthodes chez Vallet

méthodes chez Vallet C’est au sein de la société normande Vallet que Sylvie Pilet a trouvé sa voie. Onze ans après son intégration dans les effectifs de cette PME, elle continue de gravir progressivement les échelons.

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Air&Jobs : Interview métier- technicien méthodes chez Microtecs

Prenez un fan de l’électronique, depuis le lycée. Rajoutez une pincée de sens du challenge, une louche d’esprit méthodique et des fibres de qualités relationnelles. Remuez le tout dans une PME toulousaine spécialisée dans le câblage et les cartes électroniques. Vous obtiendrez Quentin Descamps, technicien industrialisation, méthodes et procédés.

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Air&Jobs : Comment devenir Technicien.ne méthodes aéronautiques ?

Aujourd’hui nous allons vous présenter un nouveau métier dans le secteur aéronautique : Technicien méthodes aéronautiques. Cet article, vous permettra de mieux appréhender ce métier et pourquoi pas vous lancer dans cette voie.

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Air&Jobs : Interview métier- Technicien d’essai chez Liebherr Aerospace

Jonathan Candeloro teste les les prototypes d’équipements conçus par Liebherr Aerospace. Un maillon indispensable entre le bureau d’études et la fabrication en série.

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Air&Jobs : Comment devenir technicien d’essai aéronautique

Le technicien d'essai réalise tests et mesures sur des prototypes de pièces ou d'engins aéronautiques, avant le lancement de leur fabrication. C’est un métier qui demande beaucoup de rigueur dans le travail en raison de son obligation de moyens et de résultats, car une erreur infime de sa part pourrait coûter la vie aux passagers. Il doit avoir également avoir une bonne connaissance de l’anglais technique et enfin une grande capacité de synthèse et d’analyse.

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Air&Jobs : Interview métier- fraiseur chez Estève

S’il y a bien un métier qui ne souffre pas d’une baisse de la demande, c’est bien celui de fraiseur. Julien Reina peut en témoigner. A 28 ans, il a eu le luxe d’avoir le choix de travailler pour plusieurs entreprises. Nous allons dévouvrir le métier de fraiseur aéronautique avec Julien Reina.

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Air&Jobs: Comment devenir fraiseur aéronautique ?

Si vous êtes manuel et que vous aimez les machines, le métier de fraiseur aéronautique est sûrement fait pour vous. Dans cet article, nous allons vous expliquer tout ce que vous devez savoir sur le métier de fraiseur aéronautique.

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Air&Jobs: Interview Métier – Peintre Aéronautique chez Satys

Afin de mieux appréhender le métier, nous avons interrogé un peintre aéronautique travaillant pour la société Satys. Grâce à cette interview, le métier de peintre en aéronautique ne sera plus un secret pour vous.

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Air&Jobs: Comment devenir peintre en aéronautique ?

Le domaine de l’aéronautique et de la peinture vous passionne, alors le métier de peintre en aéronautique est fait pour vous. À l’aide de cet article, nous verrons ci-dessous quelles sont les missions confiées à ces peintres en aéronautiques et quelles sont les formations pour accéder à ce métier.

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Air&Jobs: Interview métier- mécanicien avion chez Air France Industries

Vingt ans après son entrée chez Air France Industries, Sébastien Cloarec officie désormais comme leader d’équipe. Un parcours commencé au CFA des métiers de l’aérien de Vilgénis.

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Air&Jobs : Comment devenir mécanicien aéronautique ?

Vous avez toujours été fan de mécanique, de nouvelles technologies et d'aviation alors ce métier est fait pour vous. Si vous rêvez de vous reconvertir dans un métier à haute responsabilité, devenir mécanicien de maintenance aéronautique va vous emballer.

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Comment devenir instructeur au sol personnel navigant ? (ISPN)

Au sol, leur entrainement en simulateur leur permet d’acquérir des automatismes techniques pour faire face à toutes sortes de situations critiques. Assis dans ce cockpit virtuel, ils ne sont plus les seuls maîtres à bord : ce sont en effet les instructeurs au sol de personnel navigant ou ISPN qui configurent les scénarios des simulateurs et accompagnent les pilotes. Nous verrons ci-dessous quelles sont les missions confiées à ces instructeurs qui suivent un parcours militaire au sein de l’Armée de Terre et les formations nécessaires pour exercer ce métier.

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Comment devenir pompier aéroport ?

Vous les avez sans doute déjà vu au loin sur les pistes ou dans les couloirs de votre aéroport avant de vous envoler en vacances ou pour un voyage d’affaire. Si vous rêvez de sauver des vies à leurs côtés, voici quelques conseils et voies à emprunter pour rejoindre leurs rangs.

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Comment devenir avitailleur ?

Si vous avez déjà pris l’avion il y a des fortes chances que vous ayez aperçu sur le tarmac ces agents en gilet jaune qui préparent l’avion avant le décollage à l’image d’une voiture de course par des mécaniciens dans un paddock de formule.

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Comment devenir enquêteur du ciel ?

Le grand public n’entend parler d’eux que dans les situations les plus médiatiques et souvent donc, les plus tragiques. Les enquêteurs du ciel ont pour mission d’apporter des réponses claires aux causes qui ont conduit à un incident ou un accident aérien civil. Passionné par l’aéronautique depuis un certain temps et disposant d’un esprit analytique, vous vous demandez peut-être comment devenir vous-même enquêteur du ciel. C’est ce que nous allons voir dans cet article.

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Comment devenir contrôleur aérien ?

On s’est tous posé un jour ou l’autre la question. Et si je devenais contrôleur aérien… Pour les plus curieux d’entre vous, nous avons sélectionné les moyens les plus efficaces d’atteindre cet objectif et devenir aiguilleur du ciel.

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Comment devenir pilote de bombardier d’eau ?

Si vous habitez dans le sud de la France ou que vous y avez déjà passez vos vacances d’été, il y a de fortes chances que vous ayez vu voler un bombardier d’eau, plus couramment appelé Canadair. Ces avions ont pour mission de combattre des feux de forêt. Ils sont donc conçus de façon spécifique afin d’amerrir, remplir leurs réservoirs d’eau puis de redécoller en direction des incendies. Pour celles et ceux qui se sont vus comme comptant parmi ces pompiers du ciel, nous vous proposons ci-dessous plusieurs voies à suivre pour devenir pilote de bombardier d’eau.

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Comment devenir pilote d’essai ?

Ce sont les héros des grands constructeurs aéronautiques, ceux qui feront voler pour la première fois un nouvel avion et qui testeront les capacités de celui-ci pendant des mois. Au sol comme en vol, ils s’assurent que tous les systèmes de l’appareil soient opérationnels et que celui-ci respecte ses promesses techniques. Ce sont les pilotes d’essai. À travers cet article, vous découvrirez comment vous aussi vous pourrez faire partie de cette élite et travailler finalement pour un des avionneurs les plus réputés comme Airbus ou Boeing, mais aussi Embraer ou Pilatus.

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Comment devenir pilote de jet privé ?

Si vous faites partie des nombreux passionnés qui rêvent de gagner leur vie la tête dans les nuages, cet article va vous intéresser. Devenir pilote de jet privé est un véritable parcours du combattant, mais si vous poursuivez votre lecture, vous aurez en main les clés pour l’aborder sereinement.

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Comment rédiger un CV de pilote de ligne ?

Si vous avez lu attentivement notre précédent article, le métier de pilote de ligne ne doit plus avoir de secret pour vous. Vous êtes peut-être même déjà en formation pour le devenir, ou en exercice. La prochaine étape de votre carrière sera donc certainement la candidature pour un premier poste ou un nouveau poste au sein d’une autre compagnie. Mais comment rédiger un CV de Pilote de Ligne.