Le Royaume commande une nouvelle tranche de quatre ravitailleurs Airbus A330 MRTT, portant le parc total à 10 appareils en 2027, l'une des plus importantes flottes dans le monde.
EHang a fait voler le 12 juin son ADAVe EH216-S en Arabie Saoudite. Le constructeur chinois ambitionne un premier marché potentiel hors de Chine et des zones économiques spéciales.
Saudia et Flyadeal vont se partager les 105 appareils de la famille Airbus A320neo commandés fermes par la maison-mère, le Groupe Saudia qui avait fait le choix du Boeing 787 pour le long-courrier.
Après Airbus Helicopters, l'opérateur saoudien THC scelle un autre accord-cadre avec Leonardo et portant sur plus de 130 hélicoptères avec un même calendrier de livraisons.
Déjà client des Airbus Helicopters H125, H145 et H160, l'opérateur saoudien THC signe un accord-cadre portant sur jusqu'à 120 hélicoptères de modèles différents. Avec le H175 en arrière-plan.
Il s'agit du deuxième contrat d'exportation de missiles intercepteurs de l'entreprise coréenne LIG Nex1 Co. au Moyen-Orient après celui des Émirats Arabes Unis en 2022.
Une vitrine régionale pour les systèmes de lutte anti-drone (LAD), un souci permanent pour les armées depuis le début de la guerre en Ukraine.
L’Arabie Saoudite a signé un protocole d’accord (MoU) en vue de coopérer avec Leonardo sur de nombreux domaines. Cette signature représente la continuation d’une coopération mutuelle de plus de quatre décennies.
Le World Defense Show 2024 permet à l'entreprise pakistanaise d'exposer pour la première fois son nouveau missile sol-sol Fatah II. Sa portée et sa précision représente un bond capacitaire pour les Forces armées pakistanaises, tout particulièrement face à l'Inde. Ce missile permet aussi à GIDS de pouvoir proposer une solution aux lance-roquettes HIMARS et MLRS américains, lorsqu'ils sont équipés de missiles ATACMS.
