Lors d'un vol entre Luxembourg et Chicago, un Boeing 747-400F de Cargolux a dû faire demi-tour après le décollage en raison de problèmes avec le train d'atterrissage. Lors de l'atterrissage à l'aéroport de Luxembourg, la roue centrale droite s'est détachée et a heurté violemment la partie arrière du fuselage.
Le vol de United Airlines reliant l'aéroport international Bradley de Windsor Locks à celui de Washington-Dulles a été dérouté en urgence en raison de l'ouverture de la fenêtre du cockpit en plein vol, sur un Boeing 737-900.
Un Boeing 737 MAX 8 a subi une collision avec un oiseau lors de son vol à destination de La Havane, entraînant un atterrissage d'urgence et l'évacuation des passagers par des toboggans.
Un Boeing 737 de SpiceJet a dû retourner à l'aéroport de Kolkata peu après son décollage après qu'une de ses pales de moteur ait été endommagée.
Les pilotes du vol IndiGo 6E 5926 ont dû faire face à l'arrêt d'un des moteurs de leur Airbus A320-200 alors qu'ils décollaient d'Amritsar.
Un Boeing 737 d'Air India Express a déclaré une urgence peu après son décollage en raison d'un incendie sur un de ses moteurs. Il s'agissait d'un vol depuis Abu Dhabi vers l'Inde.
Un Boeing 777-300ER exploité par American Airlines a été contraint de faire un atterrissage d'urgence à São Paulo, au Brésil, après avoir déclaré une situation d'urgence en raison d'une défaillance de pressurisation.
Un Airbus A321-200 d'Air Canada a rencontré des problèmes avec le train d'atterrissage alors qu'il approchait de son aéroport de destination. Comme l'avion ne réagissait pas aux commandes pour sortir le train d'atterrissage, l'équipage a dû effectuer une remise de gaz.
