American Airlines : un Boeing 777 a dû effectuer un atterrissage d'urgence
American Airlines : un Boeing 777 a dû effectuer un atterrissage d'urgence
© tjdarmstadt

publié le 25 janvier 2023 à 15:00

417 mots

American Airlines : un Boeing 777 a dû effectuer un atterrissage d'urgence

Un Boeing 777-300ER exploité par American Airlines a été contraint de faire un atterrissage d'urgence à São Paulo, au Brésil, après avoir déclaré une situation d'urgence en raison d'une défaillance de pressurisation.


Le Boeing 777 a dû se dérouter vers son aéroport de départ

Le lundi 23 janvier 2023, un Boeing 777-300ER exploité par American Airlines, basé à Fort Worth, a dû effectuer un atterrissage d'urgence à São Paulo, au Brésil, alors qu'il se rendait à New York City. Il est actuellement au sol à São Paulo. Le Boeing 777 a dû retourner à l'aéroport après que les pilotes aient déclaré une situation d'urgence en utilisant le terme "Mayday". Lors de l'atterrissage, un des pneus de l'avion a éclaté selon les témoins. L'urgence aurait été causée par une défaillance du système de pressurisation.

Problème de pressurisation : descente d'urgence

Le vol N730AN de American Airlines, connu sous le nom de vol 950, devait décoller de l'aéroport de Guarulhos à destination de l'aéroport John F. Kennedy. Il s'agissait d'un Boeing 777-300ER qui a été repoussé de la porte 309 à 23h37, 17 minutes après l'heure prévue, selon les données de FlightAware. L'avion a finalement décollé lundi matin à 12h10 de la piste 28R.

Après un vol de 10 minutes et une altitude de 20 000 pieds, l'avion a effectué une descente. Selon Aeroin, un problème de pressurisation était à l'origine de cette descente d'urgence, et les masques à oxygène ont été activés pour que les passagers puissent les utiliser. L'avion a effectué un demi-tour vers l'aéroport de Guarulhos après avoir atteint 15 600 pieds, Il a été maintenu à 12 000 pieds pendant 16 minutes, puis a continué à descendre jusqu'à 9 000 pieds où il a volé en attente pour l'autorisation d'atterrissage.

Eclatement d'un pneu lors de l'atterrissage

Selon Aeroin, l'éclatement d'un pneu lors de l'atterrissage est probablement dû à ce que l'avion était au-dessus de sa masse idéale, car il n'a pas eu le temps de brûler suffisamment de carburant avant d'être dérouté vers le GRU. Il n'y a eu aucun blessé signalé. Le N730AN est actuellement en cours d'inspection et de maintenance dans le hangar d'American Airlines à l'aéroport. Il est prévu que l'avion retourne à JFK jeudi 26 janvier 2023 sous le nom de American Airlines 9779, selon les données de FlightRadar24.com.

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25/01/2023 15:00
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American Airlines : un Boeing 777 a dû effectuer un atterrissage d'urgence

Un Boeing 777-300ER exploité par American Airlines a été contraint de faire un atterrissage d'urgence à São Paulo, au Brésil, après avoir déclaré une situation d'urgence en raison d'une défaillance de pressurisation.

American Airlines : un Boeing 777 a dû effectuer un atterrissage d'urgence
American Airlines : un Boeing 777 a dû effectuer un atterrissage d'urgence

Le Boeing 777 a dû se dérouter vers son aéroport de départ

Le lundi 23 janvier 2023, un Boeing 777-300ER exploité par American Airlines, basé à Fort Worth, a dû effectuer un atterrissage d'urgence à São Paulo, au Brésil, alors qu'il se rendait à New York City. Il est actuellement au sol à São Paulo. Le Boeing 777 a dû retourner à l'aéroport après que les pilotes aient déclaré une situation d'urgence en utilisant le terme "Mayday". Lors de l'atterrissage, un des pneus de l'avion a éclaté selon les témoins. L'urgence aurait été causée par une défaillance du système de pressurisation.

Problème de pressurisation : descente d'urgence

Le vol N730AN de American Airlines, connu sous le nom de vol 950, devait décoller de l'aéroport de Guarulhos à destination de l'aéroport John F. Kennedy. Il s'agissait d'un Boeing 777-300ER qui a été repoussé de la porte 309 à 23h37, 17 minutes après l'heure prévue, selon les données de FlightAware. L'avion a finalement décollé lundi matin à 12h10 de la piste 28R.

Après un vol de 10 minutes et une altitude de 20 000 pieds, l'avion a effectué une descente. Selon Aeroin, un problème de pressurisation était à l'origine de cette descente d'urgence, et les masques à oxygène ont été activés pour que les passagers puissent les utiliser. L'avion a effectué un demi-tour vers l'aéroport de Guarulhos après avoir atteint 15 600 pieds, Il a été maintenu à 12 000 pieds pendant 16 minutes, puis a continué à descendre jusqu'à 9 000 pieds où il a volé en attente pour l'autorisation d'atterrissage.

Eclatement d'un pneu lors de l'atterrissage

Selon Aeroin, l'éclatement d'un pneu lors de l'atterrissage est probablement dû à ce que l'avion était au-dessus de sa masse idéale, car il n'a pas eu le temps de brûler suffisamment de carburant avant d'être dérouté vers le GRU. Il n'y a eu aucun blessé signalé. Le N730AN est actuellement en cours d'inspection et de maintenance dans le hangar d'American Airlines à l'aéroport. Il est prévu que l'avion retourne à JFK jeudi 26 janvier 2023 sous le nom de American Airlines 9779, selon les données de FlightRadar24.com.



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