Antonov An-124 Ruslan
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Le Canada transfère un An-124 de Volga-Dnepr à l'Ukraine
Ukraine

Le Canada transfère un An-124 de Volga-Dnepr à l'Ukraine

Depuis le 27 février, un avion de transport lourd Antonov 124-100 de la compagnie russe Volga-Dnepr est cloué au sol sur l'aéroport de Toronto. Suite à de nouvelles sanctions mises en place par le Canada, la responsabilité de l'appareil sera transférée aux autorités ukrainiennes. Le groupe Volga-Dnepr vit très mal cette période, avec des avions cloués au sol, l’obligation de se séparer de 200 pilotes,…


Antonov se redéploie sur Leipzig/Halle
Ukraine

Antonov se redéploie sur Leipzig/Halle

Avec la guerre en Ukraine et la destruction de ses installations principales, la compagnie Antonov Airlines a récemment officialisé qu'elle se redéployait temporairement sur l'aéroport de Leipzig-Halle. L'éloignement de l'Ukraine ne rendra pas le transport des matériels et personnels aisés. Cependant, ce choix s'explique surtout par le fait que Leipzig-Halle est déjà une plateforme de premier ordre pour Antonov.


La logistique aérienne militaire : quelles perspectives sans les Antonov ?
Défense

La logistique aérienne militaire : quelles perspectives sans les Antonov ?

La dépendance de la France aux gros-porteurs ukrainiens et russes était déjà pointée du doigt avant la guerre : elle l'est davantage aujourd’hui.


[Images] L'An-225 Mriya totalement perdu, l'An-124 et l'An-22 endommagés
Ukraine

[Images] L'An-225 Mriya totalement perdu, l'An-124 et l'An-22 endommagés

Avec la reprise de la zone d'Hostomel par les Ukrainiens, Dmytro Antonov, le pilote de l'An-225, s'est rendu ce 2 avril dernier sur la base mère de la compagnie Antonov Airlines. Il a filmé sa visite de l'aéroport. Les bureaux sont entièrement saccagés, de même que le matériel annexe aux pilotes. Il s'est ensuite dirigé vers les appareils présents sur l'aéroport. L'An-225 est détruit, de même que plusieurs appareils plus petits. Les autres appareils sont endommagés et nécessitent des réparations légères à très importantes.


Ukraine : L’Otan fait le pari de la guérilla (MàJ)
Ukraine

Ukraine : L’Otan fait le pari de la guérilla (MàJ)

L’art de la guérilla est fermement ancré dans la culture militaire ukrainienne. Après la seconde guerre mondiale, l’armée soviétique qui venait pourtant de triompher de l’Allemagne hitlérienne, a dû lutter jusqu’en 1956 pour annihiler définitivement les groupes de partisans anti-communistes. Loin d’être dérisoires, les récentes livraisons d’armements légers occidentaux cherchent précisément à incapaciter le dispositif russe dans le cadre d’une stratégie du faible au fort. D'ailleurs dans une interview accordée à la BBC au lendemain du début de l'offensive russe, le général Adrian Bradshaw, l’ancien patron des SAS et ancien DSACEUR, déclarait « Sooner or later, russians will discover in Ukraine that their afghan nightmare was a tea party ». Quels sont les éléments qui permettent d’expliquer une telle assurance ?


MIG-31K sur la Mer Noire, Gripen modernisé, Boeing voit le bout du tunnel, déploiement russe en Ukraine - Revue de presse hebdo
Ukraine

MIG-31K sur la Mer Noire, Gripen modernisé, Boeing voit le bout du tunnel, déploiement russe en Ukraine - Revue de presse hebdo

Binôme Mig-31K / missile hypersonique Kinjal sur la Mer Noire, le Gripen hongrois se modernise, Boeing présente son avion hypersonique Valkyrie, le SCAF / NGF passe au banc d'essai pour son moteur, compétition Airbus / Boeing : sortie de crise pour Boeing ?, analyse du déploiement russe au Kazakhstan


Transport stratégique : les Antonov-124 russes se modernisent
Défense

Transport stratégique : les Antonov-124 russes se modernisent

Alors que la remontée en puissance du transport stratégique russe semble se confirmer au travers du déploiement au Kazakhstan, un programme de modernisation de l'Antonov An-124-100 devrait permettre de largement améliorer la disponibilité de l'appareil, sauf de son moteur pour lequel il n'existe pas d'alternative à l'offre ukrainienne...


Les Antonov 124 au coeur de la guerre miniére
Aviation Civile

Les Antonov 124 au coeur de la guerre miniére

En pleine guerre économique entre le groupe Vale et Rio Tinto, la compagnie britannique d’affrètement Chapman Freeborn a fait appel à trois vols charters d' An-124-100 pour transporter 370 tonnes d’équipement depuis l’Australie jusqu’au Brésil


Volga-Dnepr à l'aéroport de Leipzig-Halle pour le fret humanitaire
Compagnies aériennes

Volga-Dnepr à l'aéroport de Leipzig-Halle pour le fret humanitaire

Volga-Dnepr et l'aéroport de Leipzig-Halle ont signé un protocole d'accord visant à mettre en place un centre logistique humanitaire d’urgence. Cette décision s’annonce comme une étape logique pour le développement d’une coopération stratégique durable entre LEJ et le Groupe Volga-Dnepr.