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Ukraine

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Antonov se redéploie sur Leipzig/Halle
Ukraine

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Guerre : deux Antonov An-124 ukrainiens opèrent depuis la base aérienne d'Istres
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Déploiement russe au Kazakhstan : quels moyens pour quelle ambition ?
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Depuis le 27 février, un avion de transport lourd Antonov 124-100 de la compagnie russe Volga-Dnepr est cloué au sol sur l'aéroport de Toronto. Suite à de nouvelles sanctions mises en place par le Canada, la responsabilité de l'appareil sera transférée aux autorités ukrainiennes. Le groupe Volga-Dnepr vit très mal cette période, avec des avions cloués au sol, l’obligation de se séparer de 200 pilotes,…
Antonov se redéploie sur Leipzig/Halle
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Avec la guerre en Ukraine et la destruction de ses installations principales, la compagnie Antonov Airlines a récemment officialisé qu'elle se redéployait temporairement sur l'aéroport de Leipzig-Halle. L'éloignement de l'Ukraine ne rendra pas le transport des matériels et personnels aisés. Cependant, ce choix s'explique surtout par le fait que Leipzig-Halle est déjà une plateforme de premier ordre pour Antonov.
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Avec la reprise de la zone d'Hostomel par les Ukrainiens, Dmytro Antonov, le pilote de l'An-225, s'est rendu ce 2 avril dernier sur la base mère de la compagnie Antonov Airlines. Il a filmé sa visite de l'aéroport. Les bureaux sont entièrement saccagés, de même que le matériel annexe aux pilotes. Il s'est ensuite dirigé vers les appareils présents sur l'aéroport. L'An-225 est détruit, de même que plusieurs appareils plus petits. Les autres appareils sont endommagés et nécessitent des réparations légères à très importantes.
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Au moyen d'une action héliportée avec des commandos, la Russie cherche à prendre le contrôle de la base ukrainienne où sont basés les Antonov An-124, avions de transport stratégiques sur lesquels comptait la France pour déménager Barkhane du Mali.
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Alors que la remontée en puissance du transport stratégique russe semble se confirmer au travers du déploiement au Kazakhstan, un programme de modernisation de l'Antonov An-124-100 devrait permettre de largement améliorer la disponibilité de l'appareil, sauf de son moteur pour lequel il n'existe pas d'alternative à l'offre ukrainienne...
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