An-124
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Chute de Bachar al-Assad : la Russie est-elle en train d'évacuer ses troupes par les airs ?
Défense

Chute de Bachar al-Assad : la Russie est-elle en train d'évacuer ses troupes par les airs ?

Alors que le régime syrien de Bachar al-Assad est en train de s’effondrer, les différentes informations disponibles en sources ouvertes confirment de nombreux mouvements de troupes russes en Syrie, y compris le déploiement de plusieurs avions de transport lourds. Quelles conséquences pour la Russie ? Quels moyens de transport sont déployés ? Tentative de réponse à chaud, images à l’appui !


Le Canada transfère un An-124 de Volga-Dnepr à l'Ukraine
Ukraine

Le Canada transfère un An-124 de Volga-Dnepr à l'Ukraine

Depuis le 27 février, un avion de transport lourd Antonov 124-100 de la compagnie russe Volga-Dnepr est cloué au sol sur l'aéroport de Toronto. Suite à de nouvelles sanctions mises en place par le Canada, la responsabilité de l'appareil sera transférée aux autorités ukrainiennes. Le groupe Volga-Dnepr vit très mal cette période, avec des avions cloués au sol, l’obligation de se séparer de 200 pilotes,…


Antonov se redéploie sur Leipzig/Halle
Ukraine

Antonov se redéploie sur Leipzig/Halle

Avec la guerre en Ukraine et la destruction de ses installations principales, la compagnie Antonov Airlines a récemment officialisé qu'elle se redéployait temporairement sur l'aéroport de Leipzig-Halle. L'éloignement de l'Ukraine ne rendra pas le transport des matériels et personnels aisés. Cependant, ce choix s'explique surtout par le fait que Leipzig-Halle est déjà une plateforme de premier ordre pour Antonov.


[Images] L'An-225 Mriya totalement perdu, l'An-124 et l'An-22 endommagés
Ukraine

[Images] L'An-225 Mriya totalement perdu, l'An-124 et l'An-22 endommagés

Avec la reprise de la zone d'Hostomel par les Ukrainiens, Dmytro Antonov, le pilote de l'An-225, s'est rendu ce 2 avril dernier sur la base mère de la compagnie Antonov Airlines. Il a filmé sa visite de l'aéroport. Les bureaux sont entièrement saccagés, de même que le matériel annexe aux pilotes. Il s'est ensuite dirigé vers les appareils présents sur l'aéroport. L'An-225 est détruit, de même que plusieurs appareils plus petits. Les autres appareils sont endommagés et nécessitent des réparations légères à très importantes.


Guerre : deux Antonov An-124 ukrainiens opèrent depuis la base aérienne d'Istres
Ukraine

Guerre : deux Antonov An-124 ukrainiens opèrent depuis la base aérienne d'Istres

Au moins cinq An-124 ukrainiens ont pu être préservés avant l’attaque russe sur l’Ukraine et deux d'entre eux sont désormais employés depuis la base aérienne d’Istres pour le déploiement en Roumanie.


Ukraine : la Russie va mettre la main sur le parc d'Antonov An-124
Ukraine

Ukraine : la Russie va mettre la main sur le parc d'Antonov An-124

Au moyen d'une action héliportée avec des commandos, la Russie cherche à prendre le contrôle de la base ukrainienne où sont basés les Antonov An-124, avions de transport stratégiques sur lesquels comptait la France pour déménager Barkhane du Mali.


Transport stratégique : les Antonov-124 russes se modernisent
Défense

Transport stratégique : les Antonov-124 russes se modernisent

Alors que la remontée en puissance du transport stratégique russe semble se confirmer au travers du déploiement au Kazakhstan, un programme de modernisation de l'Antonov An-124-100 devrait permettre de largement améliorer la disponibilité de l'appareil, sauf de son moteur pour lequel il n'existe pas d'alternative à l'offre ukrainienne...


Déploiement russe au Kazakhstan : quels moyens pour quelle ambition ?
Ukraine

Déploiement russe au Kazakhstan : quels moyens pour quelle ambition ?

La Russie déploie un grand nombre d'avions afin d’acheminer troupes et matériels vers le Kazakhstan. L'occasion d'analyser le niveau des moyens logistiques russes et des équipements déployés.


Kiev nationalise Motor Sich pour gêner Pékin
Défense

Kiev nationalise Motor Sich pour gêner Pékin

Le gouvernement ukrainien a cédé à la pression de l'Union Européenne et de Washington pour empêcher le motoriste de passer sous le contrôle d'investisseurs chinois, et de permettre à Pékin de compenser son manque d'autonomie stratégique dans ce domaine.