Défense : Aerotec a achevé la modernisation des PC-6 ALAT

La PME toulousaine vient de livrer le cinquième et dernier avion rénové pour l'ALAT. L'appareil sort renforcé pour les missions en opex.

Forces spéciales : 2 Md€ d'ici 2030

A livrer, des hélicoptères NHFS, des C-130 modernisés, mais aussi de nouvelles capacités sur les A400M, huit systèmes de drones tactiques légers et une kyrielle de petits équipements.

L'entretien des Twin Otter utilisés par les Forces spéciales et la DGSE sera assuré par Daher

Le ministère des Armées a récemment annoncé un contrat de 35 millions d'euros avec Daher Aerospace pour l'entretien et le maintien en condition opérationnelle (MCO) des avions Twin Otter, utilisés par la DGSE, les Forces spéciales et les parachutistes sportifs. Ce contrat, essentiel pour garantir la disponibilité et l'efficacité de ces appareils dans leurs missions, comprend plusieurs volets cruciaux.

Zimex Aviation devient client de lancement du DHC-6 Twin Otter Classic 300-G

C'est à l'occasion du 54e Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris que De Havilland Aircraft of Canada Limited (De Havilland Canada) et Zimex Aviation Ltd. (Zimex) ont signé un contrat d'achat permettant à Zimex d'acquérir deux nouveaux avions DHC-6 Twin Otter® Classic 300-G. Zimex Aviation devient ainsi client de lancement de la 5e génération du Twin Otter.

Avions cloués au sol : Air Antilles Express apporte des précisions

Suite aux informations selon lesquelles sa flotte était suspendue de vol pour raison de maintenance, la compagnie aérienne CAIRE, qui chapeaute Air Antilles Express et Air Guyane, joue la transparence totale.

Turgis et Gaillard sur le MCO des Twin Otter

Turgis et Gaillard a commencé à réaliser des visites périodiques de Twin Otter de l'Armée de l'Air et de l'Espace, en sous-traitance d'Inéo, titulaire du contrat.

Engie Ineo garde la MCO des Twin Otter de l'Armée de l'Air

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Le Twin Otter victime de la crise... en Russie