La Douane va aussi voler en Airbus H160

Sabena technics a gagné un contrat de location d’un premier Airbus H160 pour quatre ans, avec deux options de deux années supplémentaires. L’appareil opèrera depuis la Martinique, mais aussi, pour 35% du temps, en Guadeloupe et en Guyane.

Défense : ASI Group fera la rénovation des Fennec de l'Armée de l'Air et de l'Espace avec Héli-Union

ASI Group, en co-traitance avec Héli-Union, filiale du groupe Sabena technics, se voit confier la rénovation de la flotte d'hélicoptères Fennec de l'Armée de l'Air et de l'Espace pour des missions de surveillance territoriale.

Sabena Technics va assurer la maintenance des Airbus A330 de CMA-CGM

Thales donne des précisions sur la rénovation des CN-235 de l'Armée de l'Air et de l'Espace

La DGA avait déjà annoncé la rénovation des CN235-200 et CN235-300 de l'Armée de l'Air et de l'Espace mais une récente annonce de Thales a permis d'en savoir un peu plus sur les modifications qui seront apportées à ces 27 avions de transport tactique.

Défense : le marché de la rénovation cockpit des CASA CN235 est notifié

La DGA a notifié aux co-traitants Sabena technics Bod et Thales Avs France SAS un accord-cadre portant sur la rénovation du cockpit des CN235-200 et CN235-300 de l’armée de l’Air et de l’Espace.

MRO : Sabena technics crée une nouvelle filiale à Toulouse

Sabena technics poursuit son développement en intégrant au sein de son groupe les activités de Fleet Management & CAMO, de Powerplant & APU Boroscope, d’Aircraft Modifications et Flight Ops & OCC précédemment opérées au sein d’Aéroconseil AKKODIS.

Sabena technics livre un Bombardier G7500 modifié avec le DIRCM Miysis de Leonardo

Sabena technics a livré un Bombardier G7500 intégrant des capacités d'autodéfense (SDS) à un client VVIP dont l'identité n'est pas précisé, au terme d'un travail de modification et d'intégration.

MRO : Une reprise du marché, mais différenciée

Assez logiquement, la reprise du marché de la maintenance aérienne suit celle du transport aérien en général, mais avec des disparités. Elles peuvent être liées à des marchés régionaux qui sont repartis plus vite que d'autres ou à des activités MRO, qui sont reparties plus ou moins vite selon que les opérateurs aient une activité globale (moteurs, composants, cellule...) ou une activité plus spécialisée.

Défense : cartes rebattues dans le MCO hélicoptères militaires

Sabena technics intègre Héli-Union qui devient sa division hélicoptères, récupérant les activités de STM dans les Bouches-du-Rhône : l'ensemble pèsera lourd dans le MCO hélicoptère français.