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Sommet international IFAR 2024 : L’ONERA affirme sa position dominante au cœur des coopérations multilatérales
Avion décarboné

Sommet international IFAR 2024 : L’ONERA affirme sa position dominante au cœur des coopérations multilatérales

La 15ème édition du Sommet IFAR (International Forum for Aviation Research, Forum international pour la recherche aéronautique), qui regroupe les principaux centres de recherche aéronautique mondiaux, s’est tenu du 23 au 26 octobre à Singapour, pour la première fois sous présidence française. 18 nations étaient représentées avec plus de 50 participants pour ce sommet sous présidence ONERA, dont la NASA américaine, le NLR hollandais, le NRC canadien, le DLR allemand ou la JAXA japonaise, accueillis par l’A*STAR (Agency for Science, Technology and Research) singapourienne, qui a rejoint l’IFAR en 2022. Le prochain sommet IFAR sera organisé en 2025 par l’Université de Vienne (TU Vienna).


Défense spatiale : Hemeria investit dans la filiale de l'Onera
Défense

Défense spatiale : Hemeria investit dans la filiale de l'Onera

Le Groupe Hemeria investit dans la filiale créée par l'Onera en 2023 et spécialisée dans les services de surveillance de l'espace. A l'issue de cette opération, Astareon est renommée Hemeria Surveillance.


Airbus et ses partenaires européens démontrent la collaboration entre les hélicoptères et les systèmes sans pilote
Industrie

Airbus et ses partenaires européens démontrent la collaboration entre les hélicoptères et les systèmes sans pilote

Airbus Helicopters et ses partenaires ont effectué une démonstration à grande échelle d'un système homme-machine (MUM-T) développé dans le cadre d'un projet financé par l'Union européenne et portant le nom de code MUSHER. La démonstration a eu lieu en France et en Italie du 30 septembre au 9 octobre et a impliqué plusieurs hélicoptères pilotés et systèmes non pilotés connectés à un réseau MUM-T unique. 


Le programme de soutien FILAE, porté par l'IRT Saint Exupery, est lancé
Avion décarboné

Le programme de soutien FILAE, porté par l'IRT Saint Exupery, est lancé

Dans le cadre du programme France 2030, l’Etat français a officialisé le financement du programme structurant FILAE (FILilière Aéronautique Electrique) porté par l’Institut de Recherche Technologique (IRT) Saint Exupéry pour soutenir les technologies d’électrification d’avions légers (appareils CS23) et préparer l’électrification de l’aviation commerciale (CS25). FILAE est un ensemble de projets de recherche cohérents basés sur la collaboration multi-sectorielle (aéronautique, automobile et rail) dans le but de décarboner l’aviation.


L'ONERA étend et modernise son atelier maquettes pour souffleries à Lille
Industrie

L'ONERA étend et modernise son atelier maquettes pour souffleries à Lille

C'est le mardi 1er octobre 2024 que l'ONERA a inauguré son nouvel atelier maquettes au centre de Lille, en présence de Xavier Bertrand, Président de la Région Hauts-de-France, et de Bruno Sainjon, Président-directeur général de l'ONERA. Cet atelier est le fruit du regroupement des activités qui existaient déjà à Lille avec celles qui se trouvaient sur le site ONERA de Meudon.


Le CFM RISE passe des essais composants aux essais modules
Farnborough Airshow 2024

Le CFM RISE passe des essais composants aux essais modules

CFM International a annoncé l'accélération des progrès du programme de démonstration technologique Revolutionary Innovation for Sustainable Engines (RISE*). Plus de 250 essais ont été réalisés et de nouveaux partenariats de recherche ont été conclus, tandis que les technologies continuent de mûrir sur la voie des essais en vraie grandeur de la soufflante ouverte.


Une première dans les communications optiques signée Onera
Espace

Une première dans les communications optiques signée Onera

Un pas de plus a été franchi le 5 juin dans le développement des liaisons par satellite à très haut débit et sécurisées.


L’ONERA-DLR célèbrent vingt-cinq ans d’échanges et de coopération
Industrie

L’ONERA-DLR célèbrent vingt-cinq ans d’échanges et de coopération

Cette année les deux instituts de recherche de part et d’autre du Rhin fêtent vingt-cinq ans de coopération et reconfirment leur volonté en signant un nouveau protocole d’accord. Une relation riche dans des domaines aussi variés que les hélicoptères, les avions de transport, la métrologie et l’analyse des vibrations pour ne citer que ces domaines, sans parler de la décarbonation des avions et autres systèmes de propulsion.


Premier vol du SFD en configuration propulsion distribuée
Avion décarboné

Premier vol du SFD en configuration propulsion distribuée

Le SFD (Scaled Flight Demonstrator ou Démonstrateur de vol à échelle réduite), version réduite d’un avion de transport commercial, équipé d’une propulsion électrique distribuée, a effectué le premier vol d’une campagne d’essai qui a débuté le 2 mai 2024. Cette campagne vise à dérisquer la nouvelle configuration propulsive. D'autres vols suivront pour analyser plus finement son comportement dynamique en vol, afin de comprendre les avantages de cette technologie de propulsion électrique distribuée pour les avions commerciaux.