IAE International Aero Engines AG (IAE) a annoncé avoir testé avec succès le moteur V2500 avec 100 % de carburant aviation durable (SAF) chez MTU Maintenance Hannover, en Allemagne.
D'une durée de quatre ans, l'accord porte sur des services complets de maintenance et d'entretien, services sur site et assistance aux moteurs de rechange pour les Airbus A321ceo de Gulf Air équipés de moteurs V2500.
MTU Maintenance Zhuhai a reçu l'approbation de la CAAC, marquant ainsi la dernière étape de l'introduction du moteur PW1100G-JM dans cette installation.
MTU Maintenance, le premier fournisseur mondial de solutions de maintenance pour les moteurs d'avion, continue de montrer la voie en matière de carburants à faible teneur en carbone (SAF) pour les services de tests d'acceptation. MTU Maintenance a récemment testé un moteur CFM56-7B d'Aramco dans sa cellule de Hanovre en utilisant un mélange de carburant SAF à près de quarante pour cent. C'est un fait sans précédent dans le monde de la maintenance et de l'entretien.
MTU Maintenance concrétise sa présence à Dubaï par l'ouverture d'un bureau permanent situé à proximité de l'aéroport. Objectif : répondre à la demande sur les visites pour moteurs CFM56 et V2500 ainsi que GE90.
Malaysia Airlines confie la MRO de ses CFM56-7B, soit plus de 100 moteurs, à MTU Maintenance sur une durée de dix ans.
MTU Maintenance a décidé d'ouvrir un bureau à Singapour. Il est dirigé par Luc Morvan, déjà sur place au titre des "lease services" après avoir été directeur gestion actifs de MTU Maintenance à Amsterdam.
La compagnie aérienne sud-coréenne confie la MRO des moteurs V2500 équipant sa flotte de moyen-courriers à MTU Maintenance. Un contrat sur cinq ans et d'une valeur de 245 M€.
Vistara est la quatrième compagnie aérienne indienne à réceptionner l'Airbus A320neo. Elle est par contre la seule à l'exploiter en trois classes.
