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Industrie

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Le C-390 pourrait devenir une plate-forme aéroportée encore plus polyvalente que ce qu'elle n'est actuellement. C'est en tout cas ce qui est analysé actuellement entre Embraer et l'armée de l'air brésilienne (Força Aérea Brasileira ou FAB) qui ont signé un accord le 3 décembre 2024 à la Mostra BID, le salon national de la défense et de la sécurité à Brasilia
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L'Ukraine multiplie les destructions de drones russes aux moyens de drones kamikazes FPV. Une méthode efficace et peu chère qui repose sur un réseau dense de capteurs et d'effecteurs potentiels.
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L'Ukraine et les batailles situées dans les zones urbaines rappellent une fois de plus que le combat urbain est extrêmement compliqué à maitriser. Les forces armées dans le monde cherchent d'ailleurs à aider leurs fantassins dans ce type de combat en développant des essaims de drones. Elbit Systems a justement dévoilé son drone autonome Lanius, capable de voler en essaim, de cartographier une zone ou un bâtiment mais aussi de neutraliser une menace précédemment détectée.
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L’enveloppe de 500 millions d’euros remboursables par l’UE en vue de l’achat d’armements pour l’Ukraine aiguise déjà l’appétit des constructeurs européens. Or, selon nos informations, la société allemande Grob Aircraft H3 se serait rapprochée ces derniers jours de la DGA, afin de proposer son avion ISR de haute altitude et de longue endurance, le D520NG. La plate-forme allemande pourrait ainsi emporter un nouveau radar européen. Reste toutefois à évaluer la faisabilité d’un tel chantier compte tenu du degré d'urgence de la situation en Ukraine.
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