10 800 254 passager ont transité en 2023 par la plateforme phocéenne, soit une croissance de 18,1% par rapport à 2022 et de 6,4% par rapport au niveau pré-crise de 2019.
Transavia a ouvert une nouvelle liaison directe entre Marseille et Dakar pour répondre à la demande croissante sur le marché sénégalais, avec deux vols hebdomadaires durant l'été.
La compagnie française relance fin octobre des vols vers l'île Maurice au départ d'Orly, Lyon et Marseille et renforce la desserte de la Guadeloupe au départ de Bordeaux.
A partir du premier jour de l'été, Corsair proposera une desserte au départ de Lyon et Marseille vers la Réunion, à raison de deux fréquences par semaine aller-retour, en triangulaire.
Après une phase d'expérimentation de quelques jours, les tests antigéniques ont été déployés depuis le 26 octobre, en partenariat avec l'ARS Provence Alpes Côte d'Azur et la préfecture des Bouches du Rhône.
Le plan de destinations disponibles a notamment été clarifié par la réouverture au delà de l'espace Schengen et permet une connectivité aérienne vers 15 autres pays.
L'aéroport marseillais n'envisage pas un retour à la normale avant 12 à 18 mois et prévoit encore une baisse de trafic de 15 à 20% en 2021.
L'aéroport phocéen a accueilli un trafic de 10,1 millions de passagers l'année passée, soit une croissance de 8,1% par rapport à 2018.
Il s'agit de la troisième base française que Ryanair ouvre en France, après celles annoncées de Bordeaux et Marseille qui seront installées en avril.
