La flotte d'Airbus A330-300P2F de DHL Express va continuer à s'agrandir, avec huit appareils supplémentaires en commande ferme qui seront livrés par EFW, une filiale de ST Engineering et Airbus.
DHL Express vient de passer auprès de bp et de Neste les deux plus gros contrats en carburant aviation durable. Plus de 800 millions de litres jusqu'en 2026.
Pas moins de 20 avions cargos supplémentaires ont été commandés lors des deux premiers jours du Dubai Airshow 2021. Il s'agit de Boeing 737-800 BCF et 767-300 BCF et s'ajoutent aux 82 cargos flambants neufs vendus par Boeing depuis 2020.
Un investissement de 170 millions d'euros a été consacré à ce nouveau site, qui doit ouvrir le 21 octobre.
DHL Express commande 12 exemplaires de la version cargo de l'avion à propulsion électrique Alice conçu et développé par Eviation qui annonce toujours un premier vol pour cette année après avoir redessiné l'appareil.
L'explosion du commerce en ligne pendant la pandémie pousse DHL Express à créer une nouvelle compagnie cargo en Autriche tandis que la filiale britannique sera bientôt doté de Boeing 777 Fret.
Après l'intégrateur DHL et Turkmenistan Airlines, c'est au tour de la compagnie aérienne turque dédiée au fret MNG Airlines de prendre de l'Airbus A330P2F.
Après DHL Express, c'est au tour de Turkmenistan Airlines de prendre de l'Airbus A330P2F pour "Pax to Freighter". La reconversion d'avions passagers en cargos est aussi une spécialité méconnue d'Airbus.
L'intégrateur DHL Express réceptionnera six Boeing 777 Fret cette année. Passée en 2018, la commande porte sur 14 exemplaires fermes.
