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publié le 22 janvier 2021 à 11:23
227 mots
Après DHL Express, c'est au tour de Turkmenistan Airlines de prendre de l'Airbus A330P2F pour "Pax to Freighter". La reconversion d'avions passagers en cargos est aussi une spécialité méconnue d'Airbus.
L'Airbus A330 passagers reconverti en avion cargo ou A330P2F pour "Passenger-to-Freighter" compte un deuxième client : Turkmenistan Airlines qui en a commandé deux exemplaires pour livraisons programmées en 2022. Le programme A330P2F a été lancé lors de l'édition 2012 du Singapore Airshow et porte sur
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Après DHL Express, c'est au tour de Turkmenistan Airlines de prendre de l'Airbus A330P2F pour "Pax to Freighter". La reconversion d'avions passagers en cargos est aussi une spécialité méconnue d'Airbus.
L'Airbus A330 passagers reconverti en avion cargo ou A330P2F pour "Passenger-to-Freighter" compte un deuxième client : Turkmenistan Airlines qui en a commandé deux exemplaires pour livraisons programmées en 2022. Le programme A330P2F a été lancé lors de l'édition 2012 du Singapore Airshow et porte sur les modèles A330-200 et A330-300. Ce dernier vise le marché
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