Le Racer d'Airbus Helicopters dépasse les 400 km/h
Farnborough Airshow 2024

Le Racer d'Airbus Helicopters dépasse les 400 km/h
Joby Aviation faut voler son démonstrateur hydrogène-électrique sur plus de 800 km
Avion décarboné

Joby Aviation faut voler son démonstrateur hydrogène-électrique sur plus de 800 km
Textron procède à l'assemblage du fuselage du démonstrateur technologique Nexus
Avion décarboné

Textron procède à l'assemblage du fuselage du démonstrateur technologique Nexus
Le Racer d'Airbus Helicopters a volé pour la première fois
Industrie

Le Racer d'Airbus Helicopters a volé pour la première fois
Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1
Industrie

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Boom Supersonic fait voler le XB-1 et démarre sa campagne d'essais
Aviation légère et d'affaires

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Hermeus dévoile le Quarterhorse Mark I
Industrie

Hermeus dévoile le Quarterhorse Mark I
Beyond Aero réalise le premier vol entièrement électrique à l'hydrogène
Avion décarboné

Beyond Aero réalise le premier vol entièrement électrique à l'hydrogène
Supersonique : Le démonstrateur technologique X-59 a effectué sa sortie d'usine
Industrie

Supersonique : Le démonstrateur technologique X-59 a effectué sa sortie d'usine
Démonstrateur technologique
55 articles
Le Racer d'Airbus Helicopters dépasse les 400 km/h
Farnborough Airshow 2024

Le Racer d'Airbus Helicopters dépasse les 400 km/h

Le démonstrateur d'hélicoptère à grande vitesse Racer d'Airbus, développé dans le cadre du projet européen de recherche Clean Sky 2, a atteint son objectif de vitesse de croisière rapide de 407 km/h (220 kts).
Joby Aviation faut voler son démonstrateur hydrogène-électrique sur plus de 800 km
Avion décarboné

Joby Aviation faut voler son démonstrateur hydrogène-électrique sur plus de 800 km

Le programme hydrogène-électrique s’appuie sur la technologie développée par H2FLY, filiale de Joby, acquise en 2021, et fait partie de la future feuille de route technologique de Joby. L'aéronef de démonstration à décollage et atterrissage vertical électrique à hydrogène de Joby effectue un vol historique de 523 milles (soit 841,5 km), avec de l’eau comme seul sous-produit.
Textron procède à l'assemblage du fuselage du démonstrateur technologique Nexus
Avion décarboné

Textron procède à l'assemblage du fuselage du démonstrateur technologique Nexus

Textron eAviation passe à l'échelon supérieur. La société, une des filiales de Textron, a annoncé le 30 mai 2024 qu'elle a assemblé les deux moitiés du fuselage de son démonstrateur technologique Nexus à décollage et atterrissage verticaux électriques (ADAVe ou eVTOL).
Le Racer d'Airbus Helicopters a volé pour la première fois
Industrie

Le Racer d'Airbus Helicopters a volé pour la première fois

Le démonstrateur Racer d'Airbus Helicopters, développé dans le cadre du projet européen de recherche Clean Sky 2, a effectué son premier vol à Marignane. L'appareil a volé pendant environ 30 minutes, ce qui a permis à l'équipe chargée des essais en vol de vérifier le comportement général de l'appareil. Ce premier vol inaugural lance la campagne de vols qui durera deux ans et visera à ouvrir progressivement l'enveloppe de vol de l'avion et à démontrer ses capacités de vitesse élevée.
Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1
Industrie

Le XB-1 de Boom Supersonic réalisera 10 à 20 vols avant de passer Mach 1

C'est le 16 avril 2024 que le XB-1 a obtenu la toute première autorisation spéciale de vol (SFA) pour dépasser Mach 1 de la part de la Federal Aviation Administration (FAA). Le XB-1 se dirige désormais vers son second et troisième vol, l'appareil devrait connaître entre 10 et 20 vols avant de franchir le mur du son. Pour le moment, angle d'attaque, dérapage et flutter sont au programme des essais en vol.
Boom Supersonic fait voler le XB-1 et démarre sa campagne d'essais
Aviation légère et d'affaires

Boom Supersonic fait voler le XB-1 et démarre sa campagne d'essais

Boom Supersonic a fait voler son démonstrateur technologique XB-1 pour la première fois le 22 mars 2024, démarrant ainsi une campagne d’essais en vol destinée à profiter au futur supersonique de transport civil de l’avionneur, l’Overture. Classiquement, l'appareil est resté train sorti pendant l'intégralité du vol.
Hermeus dévoile le Quarterhorse Mark I
Industrie

Hermeus dévoile le Quarterhorse Mark I

Hermeus, la société qui vise à mettre en œuvre des avions hypersoniques, a dévoilé son premier appareil, baptisé Quarterhorse Mk 1. Ce démonstrateur technologique est un avion téléguidé sans équipage, propulsé par un moteur GE J85, dont la mission principale sera de démontrer ses possibilités de décollage et d'atterrissage à grande vitesse.
Beyond Aero réalise le premier vol entièrement électrique à l'hydrogène
Avion décarboné

Beyond Aero réalise le premier vol entièrement électrique à l'hydrogène

Beyond Aero, l'avionneur, a réalisé avec succès le premier vol habité français entièrement propulsé par la technologie hydrogène-électrique en février 2024. Le vol, piloté par Paul Prudent, s'est déroulé à bord du prototype Blériot. Nommé en l'honneur de l'aviateur français Louis Blériot, connu pour avoir effectué le premier vol en avion à travers la Manche, l'avion est une adaptation d'un avion ULA de modèle G1 SPYL-XL.
Supersonique : Le démonstrateur technologique X-59 a effectué sa sortie d'usine
Industrie

Supersonique : Le démonstrateur technologique X-59 a effectué sa sortie d'usine

Le démonstrateur technologique et avion expérimental X-59 a officiellement réalisé sa sortie d’usine, chez Lockheed. L'évènement a été retransmis en direct par la NASA, ce 12 janvier depuis l'usine de Palmdale de Lockheed Martin. Le premier vol de l'appareil devrait être pour bientôt.
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Hermeus, la société qui vise à mettre en œuvre des avions hypersoniques, a dévoilé son premier appareil, baptisé Quarterhorse Mk 1. Ce démonstrateur technologique est un avion téléguidé sans équipage, propulsé par un moteur GE J85, dont la mission principale sera de démontrer ses possibilités de décollage et d'atterrissage à grande vitesse.
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Le démonstrateur technologique et avion expérimental X-59 a officiellement réalisé sa sortie d’usine, chez Lockheed. L'évènement a été retransmis en direct par la NASA, ce 12 janvier depuis l'usine de Palmdale de Lockheed Martin. Le premier vol de l'appareil devrait être pour bientôt.