Aurora et Boeing vont concevoir un avion X dans le cadre du programme SPRINT
Industrie

Aurora et Boeing vont concevoir un avion X dans le cadre du programme SPRINT
Avions de combat : Boeing fera la 6e génération
Défense

Avions de combat : Boeing fera la 6e génération
Le programme Sprint de la DARPA a terminé ses essais en soufflerie
Industrie

Le programme Sprint de la DARPA a terminé ses essais en soufflerie
Le Black Hawk autonome peut désormais éteindre des incendies
Défense

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Les États-Unis se lancent dans le développement d'un drone aérien capable de soulever... deux fois plus qu'un CH-53K King Stallion
Défense

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Bell sélectionné pour le programme X-Plane SPRINT
Industrie

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Le combat aérien de demain : un X-62 piloté par IA se mesure à un F-16 piloté par un être humain
Défense

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Le X-65 sera construit par Aurora Flight Sciences
Industrie

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Northrop Grumman va concevoir un ADAV pour le compte de la DARPA
Industrie

Northrop Grumman va concevoir un ADAV pour le compte de la DARPA
Darpa
47 articles
Aurora et Boeing vont concevoir un avion X dans le cadre du programme SPRINT
Industrie

Aurora et Boeing vont concevoir un avion X dans le cadre du programme SPRINT

Aurora Flight Sciences a récemment terminé les essais de stabilité et de contrôle en soufflerie de son concept de décollage et d'atterrissage verticaux à grande vitesse (HSVTOL). Ces essais constituent une étape clé dans la phase de conception préliminaire du programme SPRINT (Speed and Runway Independent Technologies) de la DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency).
Avions de combat : Boeing fera la 6e génération
Défense

Avions de combat : Boeing fera la 6e génération

Au terme d’un appel d’offres en plusieurs étapes, l’US Air Force a sélectionné Boeing pour concevoir, développer et produire son avion de combat de nouvelle génération. Dénommé F-47, la future plateforme pilotée sera le nœud central de système de systèmes dont les drones de combat déjà en développement chez General Atomics et Anduril. Avec d’ores et déjà l’export en ligne de mire.
Le programme Sprint de la DARPA a terminé ses essais en soufflerie
Industrie

Le programme Sprint de la DARPA a terminé ses essais en soufflerie

Bell Textron a terminé les essais en soufflerie au National Institute for Aviation Research (NIAR) de l'Université d'État de Wichita, du programme de la DARPA "Speed and Runway Independent Technology" (SPRINT). Cette phase d'essai fait suite à l'évaluation réussie du système de rotor Stop/Fold sur la piste d'essai à grande vitesse Holloman (HHSTT) au Nouveau-Mexique en 2023.
Le Black Hawk autonome peut désormais éteindre des incendies
Défense

Le Black Hawk autonome peut désormais éteindre des incendies

La DARPA et Sikorsky avaient déjà démontré la possibilité de transformer un hélicoptère de transport moyen UH-60 Black Hawk en un drone autonome. Désormais, en coopération avec l’entreprise Rain, ce même Black Hawk peut éteindre des feux de forêt à l’aide d’un bambi bucket, de jour comme de nuit ainsi que dans des zones sans visibilité… le tout, en vol autonome et sans équipage.
Les États-Unis se lancent dans le développement d'un drone aérien capable de soulever... deux fois plus qu'un CH-53K King Stallion
Défense

Les États-Unis se lancent dans le développement d'un drone aérien capable de soulever... deux fois plus qu'un CH-53K King Stallion

La DARPA vient d’ouvrir un nouveau projet concernant le transport aérien lourd ; un drone autonome capable de soulever 31,75 tonnes, soit le double de la capacité de levage sous élingue de l’hélicoptère de transport lourd CH-53K King Stallion. Le projet est ambitieux car ce drone devra être autonome, capable de transporter un blindé de combat d’infanterie Bradley, moins cher à l’achat que le King Stallion,… et permettre d’augmenter encore plus l’efficacité des manœuvres aéroterrestres et amphibies américaines.
Bell sélectionné pour le programme X-Plane SPRINT
Industrie

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Bell a été sélectionné pour la phase 1B du programme X-Plane SPRINT (Speed and Runway Independent Technologies, littéralement Technologies indépendantes de la vitesse et de la piste) de la DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency).
Le combat aérien de demain : un X-62 piloté par IA se mesure à un F-16 piloté par un être humain
Défense

Le combat aérien de demain : un X-62 piloté par IA se mesure à un F-16 piloté par un être humain

Pour la toute première fois dans l’histoire de l’aéronautique militaire, la DARPA a effectué un essai de combat aérien, opposant un avion de combat F-16 piloté par un être humain à un autre appareil du même type, contrôlé par une intelligence artificielle. Cet essai marque une avancée décisive dans l'intégration de l'intelligence artificielle aux opérations aériennes militaires.
Le X-65 sera construit par Aurora Flight Sciences
Industrie

Le X-65 sera construit par Aurora Flight Sciences

L'agence américaine des projets de recherche avancée de défense ou DARPA a sélectionné Aurora Flight Sciences pour construire un avion X afin de démontrer la viabilité de l'utilisation d'actionneurs de contrôle de flux actif (AFC) pour les commandes de vol primaires. Ce contrat constitue la phase 3 du programme CRANE (Control of Revolutionary Aircraft with Novel Effectors).
Northrop Grumman va concevoir un ADAV pour le compte de la DARPA
Industrie

Northrop Grumman va concevoir un ADAV pour le compte de la DARPA

Northrop Grumman s'est vu attribuer un contrat par la DARPA pour la conception d'un système d'aéronef à décollage et atterrissage verticaux (ADAV ou VTOL) capable d'opérer à partir d'un navire de la marine en mouvement en mer.
Aurora et Boeing vont concevoir un avion X dans le cadre du programme SPRINT
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Les États-Unis se lancent dans le développement d'un drone aérien capable de soulever... deux fois plus qu'un CH-53K King Stallion
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La DARPA vient d’ouvrir un nouveau projet concernant le transport aérien lourd ; un drone autonome capable de soulever 31,75 tonnes, soit le double de la capacité de levage sous élingue de l’hélicoptère de transport lourd CH-53K King Stallion. Le projet est ambitieux car ce drone devra être autonome, capable de transporter un blindé de combat d’infanterie Bradley, moins cher à l’achat que le King Stallion,… et permettre d’augmenter encore plus l’efficacité des manœuvres aéroterrestres et amphibies américaines.
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