Compagnies du Golfe : Emirates mène la reprise

Les deux événements mondiaux que sont l'Exposition Universelle de Dubaï et la Coupe du Monde de football ont été moteurs dans la reprise du transport aérien dans la région du Golfe, avec un redémarrage très tôt d'Emirates qui est en passe d'atteindre une quasi-restauration de ses capacités pré-Covid dès l'été 2023. Elle est talonnée par Qatar Airways pour reconquérir la forte demande de transport aérien qui est de retour vers ou au départ de la région du Golfe et qui dépasse même les niveaux mondiaux depuis le mois de septembre 2022.

Emirates et United Airlines officialisent un partenariat stratégique

Les deux compagnies ont officialisé un accord de partenariat à grande échelle qui va donner accès à un grand nombre de destinations américaines aux passagers d'Emirates, et un accès réciproque sur le réseau d'Emirates pour les passagers de United Airlines.

Coronavirus : Emirates enregistre sa première perte nette depuis 30 ans

La compagnie de Dubaï a perdu lors de son exercice 2020-2021 un total de 5,5 milliards de dollars, contre un bénéfice de 288 millions de dollars pour l'exercice précédent.

Flydubai développe son réseau européen

A partir du 12 mai, la compagnie low cost partenaire d'Emirates va ouvrir quatre nouvelles lignes en Europe, vers Catane, Naples, Malte et Salzbourg.

Qatar Airways entre au capital de LATAM Airlines

100 000

Le chiffre

SOMMAIRE

Oman Air : restructuration puis privatisation

Compagnies du Golfe : Emirates mène la reprise

Les deux événements mondiaux que sont l'Exposition Universelle de Dubaï et la Coupe du Monde de football ont été moteurs dans la reprise du transport aérien dans la région du Golfe, avec un redémarrage très tôt d'Emirates qui est en passe d'atteindre une quasi-restauration de ses capacités pré-Covid dès l'été 2023. Elle est talonnée par Qatar Airways pour reconquérir la forte demande de transport aérien qui est de retour vers ou au départ de la région du Golfe et qui dépasse même les niveaux mondiaux depuis le mois de septembre 2022.

Emirates et United Airlines officialisent un partenariat stratégique

Les deux compagnies ont officialisé un accord de partenariat à grande échelle qui va donner accès à un grand nombre de destinations américaines aux passagers d'Emirates, et un accès réciproque sur le réseau d'Emirates pour les passagers de United Airlines.

Coronavirus : Emirates enregistre sa première perte nette depuis 30 ans

La compagnie de Dubaï a perdu lors de son exercice 2020-2021 un total de 5,5 milliards de dollars, contre un bénéfice de 288 millions de dollars pour l'exercice précédent.

Flydubai développe son réseau européen

A partir du 12 mai, la compagnie low cost partenaire d'Emirates va ouvrir quatre nouvelles lignes en Europe, vers Catane, Naples, Malte et Salzbourg.

Qatar Airways entre au capital de LATAM Airlines

100 000

Le chiffre

SOMMAIRE

Oman Air : restructuration puis privatisation

Compagnies du Golfe : Emirates mène la reprise

Les deux événements mondiaux que sont l'Exposition Universelle de Dubaï et la Coupe du Monde de football ont été moteurs dans la reprise du transport aérien dans la région du Golfe, avec un redémarrage très tôt d'Emirates qui est en passe d'atteindre une quasi-restauration de ses capacités pré-Covid dès l'été 2023. Elle est talonnée par Qatar Airways pour reconquérir la forte demande de transport aérien qui est de retour vers ou au départ de la région du Golfe et qui dépasse même les niveaux mondiaux depuis le mois de septembre 2022.

Emirates et United Airlines officialisent un partenariat stratégique

Les deux compagnies ont officialisé un accord de partenariat à grande échelle qui va donner accès à un grand nombre de destinations américaines aux passagers d'Emirates, et un accès réciproque sur le réseau d'Emirates pour les passagers de United Airlines.

Coronavirus : Emirates enregistre sa première perte nette depuis 30 ans

La compagnie de Dubaï a perdu lors de son exercice 2020-2021 un total de 5,5 milliards de dollars, contre un bénéfice de 288 millions de dollars pour l'exercice précédent.

Flydubai développe son réseau européen

A partir du 12 mai, la compagnie low cost partenaire d'Emirates va ouvrir quatre nouvelles lignes en Europe, vers Catane, Naples, Malte et Salzbourg.

Qatar Airways entre au capital de LATAM Airlines

100 000

Le chiffre

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Les deux événements mondiaux que sont l'Exposition Universelle de Dubaï et la Coupe du Monde de football ont été moteurs dans la reprise du transport aérien dans la région du Golfe, avec un redémarrage très tôt d'Emirates qui est en passe d'atteindre une quasi-restauration de ses capacités pré-Covid dès l'été 2023. Elle est talonnée par Qatar Airways pour reconquérir la forte demande de transport aérien qui est de retour vers ou au départ de la région du Golfe et qui dépasse même les niveaux mondiaux depuis le mois de septembre 2022.

Emirates et United Airlines officialisent un partenariat stratégique

Les deux compagnies ont officialisé un accord de partenariat à grande échelle qui va donner accès à un grand nombre de destinations américaines aux passagers d'Emirates, et un accès réciproque sur le réseau d'Emirates pour les passagers de United Airlines.

Coronavirus : Emirates enregistre sa première perte nette depuis 30 ans

La compagnie de Dubaï a perdu lors de son exercice 2020-2021 un total de 5,5 milliards de dollars, contre un bénéfice de 288 millions de dollars pour l'exercice précédent.

Flydubai développe son réseau européen

A partir du 12 mai, la compagnie low cost partenaire d'Emirates va ouvrir quatre nouvelles lignes en Europe, vers Catane, Naples, Malte et Salzbourg.

Qatar Airways entre au capital de LATAM Airlines

100 000

Le chiffre

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Les deux compagnies ont officialisé un accord de partenariat à grande échelle qui va donner accès à un grand nombre de destinations américaines aux passagers d'Emirates, et un accès réciproque sur le réseau d'Emirates pour les passagers de United Airlines.

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La compagnie de Dubaï a perdu lors de son exercice 2020-2021 un total de 5,5 milliards de dollars, contre un bénéfice de 288 millions de dollars pour l'exercice précédent.

Flydubai développe son réseau européen

A partir du 12 mai, la compagnie low cost partenaire d'Emirates va ouvrir quatre nouvelles lignes en Europe, vers Catane, Naples, Malte et Salzbourg.

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100 000

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Les deux compagnies ont officialisé un accord de partenariat à grande échelle qui va donner accès à un grand nombre de destinations américaines aux passagers d'Emirates, et un accès réciproque sur le réseau d'Emirates pour les passagers de United Airlines.

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La compagnie de Dubaï a perdu lors de son exercice 2020-2021 un total de 5,5 milliards de dollars, contre un bénéfice de 288 millions de dollars pour l'exercice précédent.

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Les deux compagnies ont officialisé un accord de partenariat à grande échelle qui va donner accès à un grand nombre de destinations américaines aux passagers d'Emirates, et un accès réciproque sur le réseau d'Emirates pour les passagers de United Airlines.

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Les deux compagnies ont officialisé un accord de partenariat à grande échelle qui va donner accès à un grand nombre de destinations américaines aux passagers d'Emirates, et un accès réciproque sur le réseau d'Emirates pour les passagers de United Airlines.

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La compagnie de Dubaï a perdu lors de son exercice 2020-2021 un total de 5,5 milliards de dollars, contre un bénéfice de 288 millions de dollars pour l'exercice précédent.

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A partir du 12 mai, la compagnie low cost partenaire d'Emirates va ouvrir quatre nouvelles lignes en Europe, vers Catane, Naples, Malte et Salzbourg.

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