Depuis le début de l'année 2024, Airbus a livré 643 avions, soit 20 de plus par rapport à la même période 2023 mais 30 de moins par rapport à la même période de 2018.
Emirates vient de réceptionner son premier Airbus A350-900 d'une commande de 65 exemplaires fermes. La compagnie aérienne a choisi un aménagement cabine pour un total de 312 passagers répartis en trois classes.
Emirates repousse une nouvelle fois la mise en service commercial de son premier Airbus A350-900 au 15 janvier 2025 après avoir visé le mois de décembre 2024.
La jeune compagnie aérienne libyenne Berniq Airways commande ferme six appareils de la famille Airbus A320neo. Les dernières commandes de transporteurs libyens remontaient à 2008 et 2011.
Japan Airlines s'engage sur 20 Boeing 787-9 supplémentaires dont 10 en option et commande ferme auprès d'Airbus 20 autres A350-900 auxquels s'ajoutent 11 A321neo.
La compagnie aérienne indienne passera au très long-courrier en 2027 avec l'arrivée de ses premiers Airbus A350-900 commandés à 30 exemplaires fermes auxquels s'ajoutent des droits d'achat sur 70 exemplaires de la famille Airbus A350.
Suite à une collision en phase d'atterrissage finale sur l'aéroport de Tokyo/Haneda, un Airbus A350-900 de Japan Airlines et un Dash 8 des gardes-côtes japonais ont pris feu. L'incendie a détruit les deux avions. A l'origine, un problème évident de communication.
Air India réceptionne son premier Airbus A350-900 aménagé pour 316 passagers. Cinq autres exemplaires sont attendus d'ici le mois de mars 2024.
La compagnie aérienne commande 70 A350 dans ses trois versions et 150 A321neo. Airbus semble être bien parti pour battre en 2023 son précédent record de 2013 en nombre de ventes réalisées sur une année.
