Volocopter, trois mois pour trouver des investisseurs
Avion décarboné

Volocopter, trois mois pour trouver des investisseurs
Lilium met la clé sous la porte
Avion décarboné

Lilium met la clé sous la porte
Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Le VX4 de Vertical Aerospace va passe à la phase 2 des essais en vol pilotés
Avion décarboné

Le VX4 de Vertical Aerospace va passe à la phase 2 des essais en vol pilotés
Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification
Avion décarboné

Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification
ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols
Avion décarboné

ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols
Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel
Avion décarboné

Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel
La FAA complète le cadre réglementaire pour le décollage des taxis aériens
Avion décarboné

La FAA complète le cadre réglementaire pour le décollage des taxis aériens
Lilium teste avec succès son système propulsif
Avion décarboné

Lilium teste avec succès son système propulsif
Lilium Jet
20 articles
Volocopter, trois mois pour trouver des investisseurs
Avion décarboné

Volocopter, trois mois pour trouver des investisseurs

Trois mois. C'est le délais accordé par un tribunal de Karlsruhe afin que Volocopter puisse trouver un repreneur ou investisseur, qui apporte les finances nécessaires à la poursuite de l'activité de l'entreprise. Passé ce délais et à défaut de ressources pécuniaires, l'entreprise pourrait fort mettre la clé sous la porte.
Lilium met la clé sous la porte
Avion décarboné

Lilium met la clé sous la porte

Lilium met la clé sous la porte et dépose une seconde procédure d'insolvabilité. Le constructeur allemand n'a pas réussi à réunir les fonds nécessaires à la poursuite du développement de son ADAVe (Aéronef à Atterrissage et Décollage Verticaux électrique) en dépit de sa précédente annonce. Les fonds ne se sont pas matérialisés et il y a désormais peu de chances que l'entreprise subsiste.
Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine

Retrouvez en kiosque le vendredi 31 janvier votre hebdomadaire favori, sommaire ci-dessous :
Le VX4 de Vertical Aerospace va passe à la phase 2 des essais en vol pilotés
Avion décarboné

Le VX4 de Vertical Aerospace va passe à la phase 2 des essais en vol pilotés

Vertical Aerospace a vu son dernier prototype VX4 réussir pour la première fois un décollage et un atterrissage verticaux pilotés et sans retenue au sol, alors que débute la phase 2 de son programme d'essais en vol. Toutefois, l'obtention du certificat de type de l'aéronef a été repoussé, passant de 2026 à 2028.
Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification
Avion décarboné

Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification

Lilium a annoncé avoir désigné le groupe KPMG pour mener un processus de fusion et d'acquisition ouvert, transparent et équitable qui, espère Lilium, lui évitera la faillite et lui permettra la poursuite du développement de son ADAVe dont deux exemplaires sont actuellement sur la chaîne d'assemblage finale.
ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols
Avion décarboné

ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols

a mobilité aérienne avancée progresse et connaît une nouvelle étape réglementaire. La FAA vient de créer une nouvelle catégorie relative aux ADAVe, alors que le paysage évolue, avec des premiers vols attendus, notamment ceux du CityAirbus NextGen, du Textron Nexus et de l’aéronef d’Eve, la filiale d’Embraer… Sur fonds de déboires outre-Rhin chez Lilium.
Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel
Avion décarboné

Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel

Après avoir essuyé un refus de prêt à hauteur de 50 millions d'euros, le constructeur d'ADAVe (Aéronef à Décollage et Atterrissage Verticaux électrique) allemand Lilium va demander sa mise sous protection accompagné d'un redressement judiciaire. Le devenir de la société est pour le moment incertain.
La FAA complète le cadre réglementaire pour le décollage des taxis aériens
Avion décarboné

La FAA complète le cadre réglementaire pour le décollage des taxis aériens

L'agence a publié une règle finale concernant les qualifications et la formation que les instructeurs et les pilotes doivent posséder pour piloter des aéronefs type ADAVe (eVTOL), qui présentent des caractéristiques à la fois des avions et des hélicoptères. La règle porte également sur leurs exigences opérationnelles, notamment les altitudes minimales de sécurité et la visibilité requise.
Lilium teste avec succès son système propulsif
Avion décarboné

Lilium teste avec succès son système propulsif

Lilium a réalisé avec succès la première série d'essais de son unité de propulsion à jet électrique. Pour la première fois, les moteurs électriques ont été portés à leur poussée maximale sur le banc d'essai de l'unité de propulsion.
Volocopter, trois mois pour trouver des investisseurs
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Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification
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Lilium a annoncé avoir désigné le groupe KPMG pour mener un processus de fusion et d'acquisition ouvert, transparent et équitable qui, espère Lilium, lui évitera la faillite et lui permettra la poursuite du développement de son ADAVe dont deux exemplaires sont actuellement sur la chaîne d'assemblage finale.
ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols
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Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel
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Après avoir essuyé un refus de prêt à hauteur de 50 millions d'euros, le constructeur d'ADAVe (Aéronef à Décollage et Atterrissage Verticaux électrique) allemand Lilium va demander sa mise sous protection accompagné d'un redressement judiciaire. Le devenir de la société est pour le moment incertain.
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Lilium teste avec succès son système propulsif
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Lilium a réalisé avec succès la première série d'essais de son unité de propulsion à jet électrique. Pour la première fois, les moteurs électriques ont été portés à leur poussée maximale sur le banc d'essai de l'unité de propulsion.