Les États-Unis se lancent dans le développement d'un drone aérien capable de soulever... deux fois plus qu'un CH-53K King Stallion
Défense

Les États-Unis se lancent dans le développement d'un drone aérien capable de soulever... deux fois plus qu'un CH-53K King Stallion
Boeing livre le premier hélicoptère de transport lourd CH-47F Block II Chinook à l'US Army
Défense

Boeing livre le premier hélicoptère de transport lourd CH-47F Block II Chinook à l'US Army
L'Armée belge aura bien 15 hélicoptères H145M
Défense

L'Armée belge aura bien 15 hélicoptères H145M
Le Hamas détruit un hélicoptère CH-53 israélien
Défense

Le Hamas détruit un hélicoptère CH-53 israélien
Un énorme hélicoptère de transport Mi-26 russe perd sa queue lors d'une collision
Défense

Un énorme hélicoptère de transport Mi-26 russe perd sa queue lors d'une collision
Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs
Défense

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs
L'assemblage des CH-53 King Stallion passe en phase de production à plein régime
Défense

L'assemblage des CH-53 King Stallion passe en phase de production à plein régime
42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas
Défense

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas
Près de 90 % des CH-47 américains volent à nouveau
Défense

Près de 90 % des CH-47 américains volent à nouveau
Hélicoptère de transport lourd
10 articles
Les États-Unis se lancent dans le développement d'un drone aérien capable de soulever... deux fois plus qu'un CH-53K King Stallion
Défense

Les États-Unis se lancent dans le développement d'un drone aérien capable de soulever... deux fois plus qu'un CH-53K King Stallion

La DARPA vient d’ouvrir un nouveau projet concernant le transport aérien lourd ; un drone autonome capable de soulever 31,75 tonnes, soit le double de la capacité de levage sous élingue de l’hélicoptère de transport lourd CH-53K King Stallion. Le projet est ambitieux car ce drone devra être autonome, capable de transporter un blindé de combat d’infanterie Bradley, moins cher à l’achat que le King Stallion,… et permettre d’augmenter encore plus l’efficacité des manœuvres aéroterrestres et amphibies américaines.
Boeing livre le premier hélicoptère de transport lourd CH-47F Block II Chinook à l'US Army
Défense

Boeing livre le premier hélicoptère de transport lourd CH-47F Block II Chinook à l'US Army

Boeing a livré le premier CH-47F Block II Chinook à l’US Army, marquant une étape majeure dans la modernisation de la flotte des Chinook américains. Lancé en 2017, ce programme a introduit des améliorations significatives comme une transmission renforcée et un système de carburant optimisé, renforçant ainsi les capacités opérationnelles de cet hélicoptère de transport lourd.
L'Armée belge aura bien 15 hélicoptères H145M
Défense

L'Armée belge aura bien 15 hélicoptères H145M

Le Conseil des ministres en Belgiqa officiellement acté l’achat de 17 hélicoptères H145M auprès d’Airbus. La Composante aérienne verra ainsi 15 nouveaux hélicoptères s’ajouter à sa flotte, les 2 restants étant achetés au profit de la Police fédérale. La fin des A.109 se précise donc mais le sort des NH-90 TTH reste encore flou, tout particulièrement sur un potentiel achat d’hélicoptères moyens ou lourds.
Le Hamas détruit un hélicoptère CH-53 israélien
Défense

Le Hamas détruit un hélicoptère CH-53 israélien

Lors du premier jour de l'offensive, le Hamas a réussi à détruire un hélicoptère de transport lourd CH-53 Yasur israélien. De par sa faible profondeur stratégique, les CH-53 israéliens sont extrêmement important pour les Forces armées israéliennes : en quelques rotations, ils peuvent transporter de nombreux militaires et leurs matériels non loin des combats.
Un énorme hélicoptère de transport Mi-26 russe perd sa queue lors d'une collision
Défense

Un énorme hélicoptère de transport Mi-26 russe perd sa queue lors d'une collision

Un énorme hélicoptère de transport lourd Mi-26 Halo russe a été très sérieusement endommagé alors qu'il circulait sur les taxiways de l'aéroport de Yakoutsk, en Russie. Cet hélicoptère est avant tout conçu pour le transport militaire mais il existe de nombreuses variantes.
Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs
Défense

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs

Le CH-53K continue de confirmer ses capacités de levage en transportant sous élingue le prototype CF-01 de la version aéronavale du Lightning II. Le King Stallion, en plus de transporter des troupes et du matériel, doit aussi pouvoir servir de grue volante pour évacuer des matériels endommagés par l'ennemi ou tout simplement accidentés. D'ailleurs, le CH-53K a déjà effectué une mission de ce type en récupérant un MH-60S accidenté dans le Nevada.
L'assemblage des CH-53 King Stallion passe en phase de production à plein régime
Défense

L'assemblage des CH-53 King Stallion passe en phase de production à plein régime

La production du CH-53K King Stallion vient de passer une étape importante : l'US Navy a accordé à Lockheed Martin l'autorisation de passer dans une phase de production à plein régime. De fait, Lockheed Martin prévoit de construire plus de 20 CH-53K chaque année, et ce, jusqu'en 2032.
42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas
Défense

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.
Près de 90 % des CH-47 américains volent à nouveau
Défense

Près de 90 % des CH-47 américains volent à nouveau

L'US Army peut désormais compter sur la quasi-totalité de ses hélicoptères lourds. Les CH-47 avaient été interdits de vol suite à une augmentation des incendies moteurs. Des joints non conformes avaient été installés dans les moteurs T55 d'Honeywell durant l'entretien d'une partie des appareils. En un mois, la presque totalité des Chinook américains est à nouveau opérationnelle.
Les États-Unis se lancent dans le développement d'un drone aérien capable de soulever... deux fois plus qu'un CH-53K King Stallion
Défense

Les États-Unis se lancent dans le développement d'un drone aérien capable de soulever... deux fois plus qu'un CH-53K King Stallion
Boeing livre le premier hélicoptère de transport lourd CH-47F Block II Chinook à l'US Army
Défense

Boeing livre le premier hélicoptère de transport lourd CH-47F Block II Chinook à l'US Army
L'Armée belge aura bien 15 hélicoptères H145M
Défense

L'Armée belge aura bien 15 hélicoptères H145M
Le Hamas détruit un hélicoptère CH-53 israélien
Défense

Le Hamas détruit un hélicoptère CH-53 israélien
Un énorme hélicoptère de transport Mi-26 russe perd sa queue lors d'une collision
Défense

Un énorme hélicoptère de transport Mi-26 russe perd sa queue lors d'une collision
Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs
Défense

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs
L'assemblage des CH-53 King Stallion passe en phase de production à plein régime
Défense

L'assemblage des CH-53 King Stallion passe en phase de production à plein régime
42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas
Défense

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas
Près de 90 % des CH-47 américains volent à nouveau
Défense

Près de 90 % des CH-47 américains volent à nouveau
Hélicoptère de transport lourd
10 articles
Les États-Unis se lancent dans le développement d'un drone aérien capable de soulever... deux fois plus qu'un CH-53K King Stallion
Défense

Les États-Unis se lancent dans le développement d'un drone aérien capable de soulever... deux fois plus qu'un CH-53K King Stallion

La DARPA vient d’ouvrir un nouveau projet concernant le transport aérien lourd ; un drone autonome capable de soulever 31,75 tonnes, soit le double de la capacité de levage sous élingue de l’hélicoptère de transport lourd CH-53K King Stallion. Le projet est ambitieux car ce drone devra être autonome, capable de transporter un blindé de combat d’infanterie Bradley, moins cher à l’achat que le King Stallion,… et permettre d’augmenter encore plus l’efficacité des manœuvres aéroterrestres et amphibies américaines.
Boeing livre le premier hélicoptère de transport lourd CH-47F Block II Chinook à l'US Army
Défense

Boeing livre le premier hélicoptère de transport lourd CH-47F Block II Chinook à l'US Army

Boeing a livré le premier CH-47F Block II Chinook à l’US Army, marquant une étape majeure dans la modernisation de la flotte des Chinook américains. Lancé en 2017, ce programme a introduit des améliorations significatives comme une transmission renforcée et un système de carburant optimisé, renforçant ainsi les capacités opérationnelles de cet hélicoptère de transport lourd.
L'Armée belge aura bien 15 hélicoptères H145M
Défense

L'Armée belge aura bien 15 hélicoptères H145M

Le Conseil des ministres en Belgiqa officiellement acté l’achat de 17 hélicoptères H145M auprès d’Airbus. La Composante aérienne verra ainsi 15 nouveaux hélicoptères s’ajouter à sa flotte, les 2 restants étant achetés au profit de la Police fédérale. La fin des A.109 se précise donc mais le sort des NH-90 TTH reste encore flou, tout particulièrement sur un potentiel achat d’hélicoptères moyens ou lourds.
Le Hamas détruit un hélicoptère CH-53 israélien
Défense

Le Hamas détruit un hélicoptère CH-53 israélien

Lors du premier jour de l'offensive, le Hamas a réussi à détruire un hélicoptère de transport lourd CH-53 Yasur israélien. De par sa faible profondeur stratégique, les CH-53 israéliens sont extrêmement important pour les Forces armées israéliennes : en quelques rotations, ils peuvent transporter de nombreux militaires et leurs matériels non loin des combats.
Un énorme hélicoptère de transport Mi-26 russe perd sa queue lors d'une collision
Défense

Un énorme hélicoptère de transport Mi-26 russe perd sa queue lors d'une collision

Un énorme hélicoptère de transport lourd Mi-26 Halo russe a été très sérieusement endommagé alors qu'il circulait sur les taxiways de l'aéroport de Yakoutsk, en Russie. Cet hélicoptère est avant tout conçu pour le transport militaire mais il existe de nombreuses variantes.
Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs
Défense

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs

Le CH-53K continue de confirmer ses capacités de levage en transportant sous élingue le prototype CF-01 de la version aéronavale du Lightning II. Le King Stallion, en plus de transporter des troupes et du matériel, doit aussi pouvoir servir de grue volante pour évacuer des matériels endommagés par l'ennemi ou tout simplement accidentés. D'ailleurs, le CH-53K a déjà effectué une mission de ce type en récupérant un MH-60S accidenté dans le Nevada.
L'assemblage des CH-53 King Stallion passe en phase de production à plein régime
Défense

L'assemblage des CH-53 King Stallion passe en phase de production à plein régime

La production du CH-53K King Stallion vient de passer une étape importante : l'US Navy a accordé à Lockheed Martin l'autorisation de passer dans une phase de production à plein régime. De fait, Lockheed Martin prévoit de construire plus de 20 CH-53K chaque année, et ce, jusqu'en 2032.
42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas
Défense

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.
Près de 90 % des CH-47 américains volent à nouveau
Défense

Près de 90 % des CH-47 américains volent à nouveau

L'US Army peut désormais compter sur la quasi-totalité de ses hélicoptères lourds. Les CH-47 avaient été interdits de vol suite à une augmentation des incendies moteurs. Des joints non conformes avaient été installés dans les moteurs T55 d'Honeywell durant l'entretien d'une partie des appareils. En un mois, la presque totalité des Chinook américains est à nouveau opérationnelle.