De la mer Noire à la mer de Barents : vol historique pour un avion de reconnaissance anglais RC-135 Rivet Joint
Défense

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RC-135U Combat Sent : l'avion espion du Président américain est en Europe depuis 1 mois
Défense

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Guerre en Ukraine : la Moldavie autorise le survol de son territoire par un avion de reconnaissance
Ukraine

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L'équipage du RC-135W anglais a la vie sauve grâce à une défaillance du missile russe
Défense

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Premier vol historique d'un RC-135 américain en Finlande
Défense

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Un RC-135 anglais escorté par des Typhoon en mer Noire
Défense

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L'USAF continue ses reconnaissances aériennes en mer Noire
Défense

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Reaper contre Soukhoï : accrochage aérien en mer Noire
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Défense : premier vol du Nato pod sur le drone Reaper MQ-9A
Défense

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ELINT
18 articles
De la mer Noire à la mer de Barents : vol historique pour un avion de reconnaissance anglais RC-135 Rivet Joint
Défense

De la mer Noire à la mer de Barents : vol historique pour un avion de reconnaissance anglais RC-135 Rivet Joint

Un avion de renseignement RC-135W Rivet Joint de la Royal Air Force a effectué un vol entre la mer Noire et la mer de Barents. Ce vol a alors permis à l’avion de longer la totalité de la frontière Est de l’OTAN. Cette mission historique a permis de démontrer les capacités de projection de moyens de renseignement ELINT et COMINT aéroportés de la Royal Air Force.
RC-135U Combat Sent : l'avion espion du Président américain est en Europe depuis 1 mois
Défense

RC-135U Combat Sent : l'avion espion du Président américain est en Europe depuis 1 mois

Depuis un mois, un avion de reconnaissance électromagnétique très spécial s’est ajouté aux désormais « classiques » avions de reconnaissance à l’Est de la frontière de l’OTAN. Dénommé RC-135U Combat Sent, ce très rare appareil (seulement 2 exemplaires) est déployé en fonction des besoins de renseignement des hautes autorités politiques et militaires américaines, et ce, jusqu’au Président des États-Unis.
Guerre en Ukraine : la Moldavie autorise le survol de son territoire par un avion de reconnaissance
Ukraine

Guerre en Ukraine : la Moldavie autorise le survol de son territoire par un avion de reconnaissance

Pour la toute première fois depuis le début de l'invasion russe de l'Ukraine, un avion de reconnaissance électromagnétique RC-135W Rivet Joint a effectué une patrouille au-dessus de la Moldavie. Cet appareil fait partie des nombreux avions longeant les frontières ukrainiennes, biélorusses et russes pour renseigner les états-majors de l'OTAN mais aussi l'état-major ukrainien sur les troupes russes en Ukraine. La Moldavie cherche de plus en plus à s'éloigner de la Russie, tout particulièrement depuis le 24 février 2022. Elle doit d'ailleurs faire face à de nombreuses ingérences russes sur son territoire.
L'équipage du RC-135W anglais a la vie sauve grâce à une défaillance du missile russe
Défense

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Le 29 septembre 2022, un Su-27 Flanker russe tirait un missile air-air non loin d’un RC-135W Rivet Joint anglais, alors en patrouille dans l’espace aérien international de le mer Noire. La version officielle met en cause une défaillance technique du missile. Cependant, des documents classifiés récemment dévoilés laissent penser à une mauvaise interprétation des ordres du pilote russe, ce dernier pensant avoir reçu l'ordre d'abattre l'avion anglais. Cette version reste toutefois à nuancer sur certains points au vu des faits avancés.
Premier vol historique d'un RC-135 américain en Finlande
Défense

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Le 23 mars, un RC-135W Rivet Joint américain effectuait une mission au-dessus de la Finlande. Aucun avion de reconnaissance américain n'avait jusqu'alors volé officiellement dans l'espace aérien finlandais depuis la fin des années 1940. A cette époque, l'Union soviétique avait obligé la Finlande à devenir neutre et ce, durant toute la guerre froide. La guerre en Ukraine est un tournant pour la Finlande : la neutralité n'est plus une garantie d'autonomie, la Finlande est en train d'intégrer l'OTAN et de coopérer activement avec les Forces armées des pays membres de l’Alliance atlantique.
Un RC-135 anglais escorté par des Typhoon en mer Noire
Défense

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Un avion de reconnaissance anglais RC-135W Rivet Joint a effectué une patrouille en mer Noire tout en étant escorté par deux avions de combat Eurofighter Typhoon de la Royal Air Force. Cette mission était visible sur les différents sites de suivi des avions en ligne. Le dispositif comprenais également un ravitailleur Voyage KC.Mk2 afin de ravitailler les deux chasseurs.
L'USAF continue ses reconnaissances aériennes en mer Noire
Défense

L'USAF continue ses reconnaissances aériennes en mer Noire

Deux jours après la collision entre un Su-27 Flanker russe et un MQ-9 Reaper américain, un drone RQ-4 Global Hawk de l'USAF avait pour mission d'effectuer une reconnaissance depuis la Roumanie mais aussi la mer Noire. Les États-Unis démontrent que malgré les tentatives d'intimidation, les vols d'avions de reconnaissance continuent dans cette région. Un RC-135W Rivet Joint anglais et l'un des rares EP-3E Aries II de l'US Navy (moins de 20 en service) étaient également présents en Roumanie.
Reaper contre Soukhoï : accrochage aérien en mer Noire
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Que sait-on de l'incident ? Quelles sont les versions des deux camps ? Est-ce une première en termes d'interception par des chasseurs russes ? Autant de questions répondues au micro de Simon Desplanque sur les ondes du podcast "20 minutes pour comprendre".
Défense : premier vol du Nato pod sur le drone Reaper MQ-9A
Défense

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General Atomics et Sener ciblent le marché européen des MQ-9A et MQ-9B avec des composants de guerre électronique produits en Europe, notamment une charge fournie par le Français Arpège.
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Le 29 septembre 2022, un Su-27 Flanker russe tirait un missile air-air non loin d’un RC-135W Rivet Joint anglais, alors en patrouille dans l’espace aérien international de le mer Noire. La version officielle met en cause une défaillance technique du missile. Cependant, des documents classifiés récemment dévoilés laissent penser à une mauvaise interprétation des ordres du pilote russe, ce dernier pensant avoir reçu l'ordre d'abattre l'avion anglais. Cette version reste toutefois à nuancer sur certains points au vu des faits avancés.
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Que sait-on de l'incident ? Quelles sont les versions des deux camps ? Est-ce une première en termes d'interception par des chasseurs russes ? Autant de questions répondues au micro de Simon Desplanque sur les ondes du podcast "20 minutes pour comprendre".
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