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publié le 28 janvier 2025 à 12:45
2948 mots
Le 23 janvier, pendant à peu près 9h30, pas moins de 4 avions de reconnaissance ou de patrouille maritime se sont relayés au-dessus de la Roumanie et de la mer Noire. C’est ainsi que des avions radars AWACS E-3A Sentry de l’OTAN et E-3F SDCA de l’Armée de l’Air et de l’Espace ont ouvert cette journée, suivis par un G-550 CAEW italien. Un avion de patrouille maritime P-8A de l’US Navy a alors clôturé la journée. Ces appareils militaires, aux capacités différentes, ont alors pu récolter à distance de nombreuses informations sur les mouvements aériens mais aussi sur les communications et radars opérant en mer Noire… et en Crimée.
Depuis l'invasion russe de l'Ukraine le 24 février 2024, voire même quelques temps auparavant mais dans une plus faible mesure, les avions de renseignement de nombreuses forces aériennes d'États membres de l'OTAN patrouillent sur le flanc Est de l'OTAN. Certaines zones sont mêmes devenues
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Le 23 janvier, pendant à peu près 9h30, pas moins de 4 avions de reconnaissance ou de patrouille maritime se sont relayés au-dessus de la Roumanie et de la mer Noire. C’est ainsi que des avions radars AWACS E-3A Sentry de l’OTAN et E-3F SDCA de l’Armée de l’Air et de l’Espace ont ouvert cette journée, suivis par un G-550 CAEW italien. Un avion de patrouille maritime P-8A de l’US Navy a alors clôturé la journée. Ces appareils militaires, aux capacités différentes, ont alors pu récolter à distance de nombreuses informations sur les mouvements aériens mais aussi sur les communications et radars opérant en mer Noire… et en Crimée.
Depuis l'invasion russe de l'Ukraine le 24 février 2024, voire même quelques temps auparavant mais dans une plus faible mesure, les avions de renseignement de nombreuses forces aériennes d'États membres de l'OTAN patrouillent sur le flanc Est de l'OTAN. Certaines zones sont mêmes devenues habituelles pour ces appareils, comme l'exclave russe de Kaliningrad ou
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