Les missiles de croisière Taurus et SCALP-EG/Storm Shadow sont similaires en de nombreux points : vols, précision, charge en tandem,… mais il diffère en un point majeur ; le déclenchement de la charge emportée.
Une vidéo publiée sur les réseaux sociaux permet de confirmer que les Forces armées ukrainiennes détiennent désormais des GLSDB et qu'elles ont été utilisées sur le terrain. Attendue depuis un peu plus d'un an, cette combinaison d'une roquette avec une bombe planante permet aux Ukrainiens de presque doubler la portée des HIMARS et MLRS, tout en augmentant la précision
MBDA et Saab continuent leur coopération historique mais cette fois-ci, dans le domaine antichar, autour du missile Akeron MP. Une coopération sur le domaine antiaérien est également prévue.
Depuis la décision du gouvernement suédois de quitter le projet britannique de Système de combat aérien du futur FCAS, Saab a commencé à travailler sur un scénario national mais n'exclut pas non plus de rejoindre un autre programme.
L'Armée de l'Air et de l'Espace travaille au remplacement de ses quatre avions AWACS. Face au Boeing E-7A Wedgetail, le suédois Saab propose son GlobalEye commandé par les Emirats Arabes Unis et la Suède.
Le T-7A Red Hawk représente le futur avion d’entrainement avancé de l’US Air Force. Dans cette optique, Saab a reçu de Boieng un contrat pour la construction de nouveaux fuselages arrière afin de continuer la production des 351 Red Hawk commandés par l’USAF.
Airbus confirme que l’Eurofighter EK, version de l’avion de combat spécialisée dans la guerre électronique et les missions SEAD, sera bel et bien développé. Il sera équipé de la suite Araxis (Saab) et de missiles AARGM (Northrop Grumman) et permettra à la Luftwaffe une mise à la retraite de ses Tornado ECR.
Le 7 septembre 2023, Saab annonce l'acquisition stratégique de CrowdAI, accélérant le développement et la mise en œuvre de l'IA dans son portefeuille. L'acquisition renforce les capacités de Saab dans l'industrie de la défense.
Saab a annoncé qu’il dévoilera, à l’occasion du salon DSEI 23, une version super compactée de son radar Giraffe 1X. Il doit permettre une utilisation encore plus légère tout en gardant une capacité de détection du Giraffe 1X de base.
