BETA Technologies
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Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine

Retrouvez en kiosque le vendredi 29 novembre votre hebdomadaire favori, sommaire ci-dessous :


Beta réussit la transition en vol avec son ADAVe
Avion décarboné

Beta réussit la transition en vol avec son ADAVe

Beta Technologies a réussi ses premiers vols de transition avec son prototype ADAVe Alia 250 le 23 avril 2024. L'aéronef était piloté et a volé sur sa seule hélice propulsive une fois la séquence de transition effectuée.


Archer et Beta développent en commun un système de charge intéropérable
Avion décarboné

Archer et Beta développent en commun un système de charge intéropérable

Archer Aviation a acheté plusieurs unités du système de charge rapide interopérable et multimodal de BETA, qui utilise la norme de charge combinée (CCS) utilisée par les principaux fabricants d'équipement d'origine dans l'industrie de l'aviation électrique. L’objectif de la première collaboration industrielle entre BETA et Archer est de stimuler le déploiement généralisé d’un réseau de recharge électrique interopérable qui respecte les normes définies par GAMA et prend en charge l’électrification à grande échelle des véhicules.


Beta Technologies passe à l'essai grandeur nature
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Beta Technologies passe à l'essai grandeur nature

L'aéronef Alia-250 de Beta Technologies vise à supplanter les hélicoptères traditionnels sur de nombreuses routes urbaines, c'est en tout cas ce que Beta Technologies et Blade Air Mobility ont essayé de démontrer au travers d'un premier essai à l'aéroport du comté de Westchester à White Plains, New York.


Heart Aerospace devient partenaire de la mission Next Gen Aircraft d'Air New Zealand
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Heart Aerospace devient partenaire de la mission Next Gen Aircraft d'Air New Zealand

Heart Aerospace a été sélectionné comme partenaire à long terme du partenariat Mission Next Gen Aircraft d'Air New Zealand pour le remplacement de la flotte domestique de Bombardier Q300 de la compagnie aérienne par une option plus durable à partir de 2030.


Les taxis aériens urbains se dirigent vers l’exploitation commerciale
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Les taxis aériens urbains se dirigent vers l’exploitation commerciale

Dans deux ans débutera en principe la première exploitation commerciale des taxis aériens urbains, soit à Paris à l’occasion des jeux olympiques de 2024. Au sein de la pléthore de programmes lancées par les constructeurs et jeunes pousses figurent quelques projets qui se distinguent des autres, les aéronefs concernés ayant déjà volé ou leur démonstrateur technologique ayant tout au moins débuté la campagne d’essais en vol. Reste que la mobilité arienne urbaine sera une des thématiques mise à l’honneur au salon Ila de Berlin, qui se tiendra du 22 au 26 juin.


eVTOL : plus très loin des 5000 ventes, options et engagements
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eVTOL : plus très loin des 5000 ventes, options et engagements

En un an, les différents programmes d'avions électriques à décollage et atterrissage vertical auront engrangé plus de 4 700 commandes, options et engagements. Dernier à se lancer, le loueur LCI avec BETA Technologies.