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publié le 27 février 2018 à 10:13
114 mots
C'est dans le cadre de l'Heli-Expo 2018 que l'hélicoptériste lance le 407GXi, une version modernisée du 407GXP avec nouvelle motorisation et nouvelle avionique.
Bell lance le Bell 407GXi, une version du 407GXP équipée d'une nouvelle motorisation, en l'occurence le turbomoteur Rolls-Royce M250-C47E/4 équipé d'un Fadec double canal qui lui permettra de voler à la vitesse de croisière de 133 kts (246 km/h). La cabine a été redessinée, offrant cinq places avec un intérieur
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C'est dans le cadre de l'Heli-Expo 2018 que l'hélicoptériste lance le 407GXi, une version modernisée du 407GXP avec nouvelle motorisation et nouvelle avionique.
Bell lance le Bell 407GXi, une version du 407GXP équipée d'une nouvelle motorisation, en l'occurence le turbomoteur Rolls-Royce M250-C47E/4 équipé d'un Fadec double canal qui lui permettra de voler à la vitesse de croisière de 133 kts (246 km/h). La cabine a été redessinée, offrant cinq places avec un intérieur modernisé.
Mais c'est dans le cockpit que se situe le plus
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