Aviation légère et d'affaires

Bombardier lance le Learjet 75 Liberty

Bombardier espère bien ramener la clientèle des jets d'affaires légers à son Learjet avec cette version spécifique, qui comporte moins de sièges et moins d'options. Affiché à un prix inférieur aux 10 millions de dollars, l'avionneur avance également des coûts opérationnels réduits pour son Learjet 75 Liberty.

Aviation légère et d'affaires

Bourget 2019 : Safran et Uber dévoilent une cabine de mobilité aérienne à la demande

Avions commerciaux

Bourget 2019 : vers un Airbus A330-700 ?

L'avantage d'avoir 50 ans et d'avoir fait phosphorer ses bureaux d'études durant les belles années font que Airbus peut aussi ressortir de ses vieux cartons un A330neo raccourci face aux potentiels Boeing NMA. A suivre pendant le #SalonduBourget #PAS19 #ParisAirShow.

Avions commerciaux

Bourget 2019 : Airbus et Boeing arrivent dans le rouge

Pour la première fois depuis bien des années, Airbus et Boeing arrivent au prochain #SalonduBourget #PAS19 #ParisAirShow avec un solde négatif sur le nombre d'avions vendus depuis le début de l'année 2019, soit - 176 sur cinq mois.

Bourget 2019

Bourget 2019 : méga-fusion entre UTC et Raytheon

Comme prévu, les américains UTC et Raytheon annoncent une méga-fusion à la veille du #SalonduBourget #PAS19 #ParisAirShow. Une opération qui ne peut laisser #Airbus, #Thales, #MBDA et #Safran indifférents.

Aviation légère et d'affaires

Aura Aero dévoile la famille Integral

Le nouvel avionneur toulousain a dévoilé sa nouvelle famille d'avions biplaces conçue pour la voltige, l’entrainement des pilotes civils et militaires et également destinée aux voyages de loisir.

Avions commerciaux

Bourget 2019 : L'Onera dévoile Dragon, concept d'avion de ligne à propulsion distribuée

L'Onera a dévoilé Dragon, une configuration de recherche qui permet d’évaluer les avantages et inconvénients de la propulsion distribuée pour un avion de ligne de150 passagers et à une vitesse de croisière autour de mach 0,8. Le #SalonduBourget #PAS19 #ParisAirShow sera l'occasion d'en savoir plus.

Avions commerciaux

Mitsubishi prêt à racheter le programme CRJ de Bombardier

Bombardier et Mitsubishi Heavy Industries sont à un stade avancé de pourparlers concernant le rachat du programme d'avions commerciaux CRJ.

Constructeurs

Certification opérations haute altitude pour le Bell 505 Jet Ranger X

Bell Helicopter a annoncé le 4 juin 2019 que son Bell 505 Jet Ranger X a reçu son extension de certification de type pour opérer jusqu'à 22 500 pieds (soit 6 858 m) d'altitude-densité.

Avions commerciaux

Boeing 737 MAX : un impact modeste pour General Electric

L'américain General Electric, qui réalise avec le français Safran Aircraft Engines le moteur CFM Leap propulsant les Boeing 737 MAX, évalue l'impact de l'immobilisation et du gel des livraisons à 200/300 M$ sur sa trésorerie sur deux mois.

Aviation légère et d'affaires

Des livraisons en hausse pour les 3 premiers mois de 2019

Les livraisons d'avions ont connu un bon départ en 2019 selon les statistiques compilées par la GAMA (General Aviation Manufacturers Association, association des constructeurs aéronautiques).

Aviation Civile

Air New Zealand choisit le Boeing 787-10

La compagnie aérienne a finalement choisi le Boeing 787-10 pour compléter son parc existant de 787-9 et assurer le remplacement progressif des 777-200ER et 777-300ER.

Avions commerciaux

Boeing 737 MAX 8 : d'autres pays définiront leurs propres conditions de retour en vol

Après l'Europe, le Canada par le biais de Transports Canada définira son processus de retour en vol du Boeing 737 MAX 8, indépendamment de la FAA.

Aviation Civile

Biocarburant : la Suède doit rattraper son retard

Le phénomène "Flygskam" ou "honte de l'avion" est né de la frustration d'une certaine partie de la population suédoise devant l'inaction des gouvernements suédois à développer une filière biocarburant alors que la Suède a les moyens de le faire.

Avions commerciaux

Boeing 737 MAX 8 : l'Europe définit ses propres conditions de retour en vol

Le retour en vol du Boeing 737 MAX 8 en Europe sera définit par l'agence européenne de sécurité aérienne, qui a déterminé trois exigences.

Aviation Civile

Boeing 737 MAX : les pilotes européens soutiennent l'AESA

Le syndicat des pilotes de ligne européens invite l'AESA "à faire plus que jamais preuve de rigueur et d'indépendance durant l'examen des prérequis" à la remise en service commercial des Boeing 737 MAX.

Constructeurs

50 ans d'Airbus, édition spéciale d'Air et Cosmos magazine.

Aviation légère et d'affaires

Le TBM 940 de Daher reçoit la certification de l'AESA

Daher a annoncé le 22 mai 2019 que son nouveau TBM 940 a été certifié par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Les livraisons de l'appareil vont pouvoir ainsi commencer.

Aviation légère et d'affaires

L'Allemagne, première clientèle gouvernementale de l'ACJ350

Le gouvernement allemand a passé une commande ferme portant sur trois ACJ350-900 XWB, devenant ainsi le premier client gouvernemental de ce type d'appareil, à usage multiple.

Constructeurs

Lilium dévoile son nouveau prototype de taxi aérien

Lilium a révélé le prototype de son taxi aérien cinq places, qui a réalisé son premier vol le 4 mai 2019 à Oberpfaffenhofen, en Allemagne.

Aviation légère et d'affaires

Dassault Aviation gèle la conception de son Falcon 6X

L'avionneur français a terminé la phase de revue critique de conception de son dernier né et entame la production des premières pièces destinées au premier Falcon 6X, destiné à réaliser son premier vol en 2021.

Aviation légère et d'affaires

Le Gulfstream G600 bientôt certifié

Le dernier jet d'affaires de Gulfstream Aerospace, le G600, va bientôt recevoir son certificat de type.

Avions commerciaux

Le prototype du Cessna SkyCourier en cours d'assemblage

Cessna a franchi de nouveaux jalons avec le développement du bimoteur utilitaire SkyCourier, commandé à 100 exemplaires par Fedex.

Aviation légère et d'affaires

Airbus et le groupe RATP signent un partenariat

Airbus et le groupe RATP signent un partenariat pour étudier l’intégration des véhicules volants dans le transport urbain.

Aviation légère et d'affaires

Elixir Aircraft progresse vers la certification

Elixir Aircraft vient de franchir un cap important en vue de la certification EASA CS-23, en procédant avec succès aux essais de voilure.

Avions commerciaux

Mitsubishi ouvre sa filiale américaine à Renton

Après Moses Lake, Renton est la seconde base américaine pour l'avionneur japonais, qui considère le marché américain comme un vecteur de croissance.

Aviation Civile

Airbus A330neo : et de quatre avec Azul

La compagnie aérienne brésilienne a réceptionné son premier Airbus A330neo loué auprès de Avolon. Azul a été précédée par TAP Portugal, Air Mauritius et Air Sénégal, indiquent nos sympathiques lecteurs :). Pour Delta Air Lines, ce n'est pas encore fait.

Constructeurs

Fusion™ 665 – An Ultra-Low-Temp & Chemical-Resistant Elastomer

Specifically formulated to meet and exceed the requirements of AMS 7379 & AMS-P-83461.

Aviation Civile

Boeing 787-10 : Emirates n'a toujours pas confirmé

En novembre 2017, Emirates s'était engagée à commander 40 Boeing 787-10 livrables à partir de 2020. Mais, le contrat ferme n'a toujours pas été signé.

Constructeurs

Dornier Seawings lance l'hydravion amphibie Orca

Basé sur la conception du Seastar, le Dornier Seawings Orca se présente comme étant une variante multimissions de l'hydravion amphibie dont il est dérivé.

Aviation Civile

First flight for GTF-powered Airbus A319neo

The last and smallest of the A320neo variants, an Airbus A319neo test aircraft, has completed its maiden flight powered for the first time by Pratt & Whitney GTF engines.

Aviation Civile

Airbus ACJ319neo : il franchit les 16 heures de vol

Le 26 avril, l'Airbus ACJ319neo a permis de franchir un nouveau record pour la famille A320 en réalisant un vol d'une durée de 16 heures 10 min.

Aviation Civile

Boeing 737 MAX 8 : la FAA donne rendez-vous le 23 mai

La FAA donne rendez-vous aux autorités de régulation pour discuter des améliorations finales du MCAS du Boeing 737 MAX le 23 mai.

Avions commerciaux

Plainte de Bombardier contre Mitsubishi, Bombardier en partie débouté

Aviation Civile

L'ATR 42-600 fait ses débuts aux Etats-Unis

Cliente de lancement des ATR 42-600 aux Etats-Unis, Silver Airways a réalisé son premier vol commercial avec le nouveau turbopropulseur entre Fort Lauderdale and Key West.

Aviation légère et d'affaires

L'Embraer Praetor 600 reçoit son certificat de type

Constructeurs

Airbus H135 assembly line in China opens

The Airbus Helicopters H135 final assembly in Qingdao has officially opened. The first aircraft roll-out is scheduled for the second half of the year.

Constructeurs

Le Sukhoi SSJ-75 sera prêt en 2024

Avions commerciaux

L'Embraer E195-E2 reçoit sa triple certification de type

Constructeurs

Stratolaunch makes first flight

Stratolaunch Systems Corporation successfully completed the first flight of the world’s largest all-composite aircraft, the Stratolaunch, on 13th April.

Constructeurs

Et Stratolaunch décolla

Constructeurs

L'hélicoptère russe VRT 500 présenté à Milan en maquette

Aviation légère et d'affaires

Premier vol du jet monoréacteur polonais Flaris LAR 1

accidents d'avions

"Nous allons regarder le Boeing 737 MAX de très près"

Air & Cosmos est allé à la rencontre de Patrick Ky, directeur exécutif de l'Agence européenne pour la sécurité aérienne (AESA). L'occasion de détailler ses ambitions pour l'Agence mais aussi de revenir sur les enjeux des accidents du Boeing 737 MAX.

Aviation Civile

Boeing n'a livré que 89 Boeing 737 au premier trimestre 2019

Conséquence du gel des livraisons des Boeing 737 MAX suite à l'accident d'Ethiopian Airlines, les livraisons du 737 MAX au premier trimestre 2019 ont porté sur 89 unités contre 132 sur la même période de 2018.

Constructeurs

VQT6UR - Nouvelle fraise tonneau pour le titane.

Aviation Civile

Boeing 737 MAX : le chinois CALC suspend sa commande

Le loueur China Aircraft Leasing Group (CALC) arrête les paiements contractuels de ses commandes pour un total de 75 Boeing 737 MAX tant qu'il n'est pas prouvé que "l'avion est sûr'.

Aviation Civile

737 MAX : Boeing réduit les cadences de production à 42 par mois

Conséquence logique de l'immobilisation des Boeing 737 MAX et du gel des livraisons, Boeing a décidé de réduire les cadences de production à 42 par mois contre 52 avant les deux accidents.