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Avion décarboné : l'Europe adopte l'initiative carburant avion durable "ReFuelEU Aviation"

Réuni à Luxembourg, le Conseil européen des Transports adopte l'initiative "RefuelEU Aviation" qui s'inscrit dans le volet transports du "Pacte Vert" européen annoncé en juillet 2021. Objectif : accélérer l'emploi de carburant aviation durable par la mise en place de quotas.

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Nouveau problème de qualité sur le Boeing 787

La FAA vient d"émettre une nouvelle consigne de navigabilité concernant la famille 787 après la découverte de raccords manquants sur le panneau de revêtement du caisson de torsion et le longeron arrière de la voilure.

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Aviation légère et d'affaires>
03/06/2022

Gulfstream renforce ses capacités industrielles

Extension et croissance. C'est ainsi que pourrait se résumer la situation économique actuelle de Gulfstream, qui a investit 55 millions de dollars sur son site d'Appleton dans le Wisconsin. Ce dernier sera désormais un centre de finition des jets d'affaires, comportant entre autres une cabine de peinture dernier cri.

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Avion décarboné>
02/06/2022

Airbus a terminé les essais en soufflerie de son démonstrateur eXtra Performance Wing

Airbus a terminé les essais en soufflerie de son démonstrateur eXtra Performance Wing. Lancé en septembre dernier, ce projet s'inspire de la nature pour améliorer l'aérodynamisme et les performances de l'aile qui doit être compatible avec toute configuration d'avion et tout système de propulsion futurs afin de réduire les émissions de CO₂.

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Avion décarboné>
31/05/2022

Embraer utilisera 100% d'électricité renouvelable à partir de 2024

Cet engagement est avancé d'une année par rapport à une précédente annonce publique faite par le constructeur brésilien.

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Aviation Civile>
27/05/2022

Boeing 737 MAX : VietJet maintient sa commande de 200 exemplaires

Boeing et VietJet sont parvenus à un accord sur les deux commandes passées par la compagnie aérienne pour un total de 200 Boeing 737 MAX, pour l'essentiel des 737 MAX 200 et 737 MAX 10. Le calendrier des livraisons a été revu.

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Industrie>
26/05/2022

Titane : la filière aéro a engagé des solutions innovantes

Avant le conflit en Ukraine, la filière aéronautique française avait engagée plusieurs solutions pour limiter au maximum sa consommation et ses achats en titane. Recyclage des déchets avec EcoTitanium tandis que le projet “Mama” porté par l'IRT Saint-Exupéry vise des gains de 30 %.

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Aviation légère et d'affaires>
25/05/2022

Dassault lance le début de la production de son nouveau Falcon 10X

La production des pièces du nouveau Falcon 10X à très long rayon d'action de Dassault Aviation est en cours, l'assemblage final du premier avion devant commencer l'année prochaine. La conception détaillée étant pratiquement achevée, la production et l'assemblage du biréacteur s'accélèrent sur les sites d'Europe et d'Amérique du Nord, notamment sur le tout nouveau site de fabrication intelligente Factory 4.0 de Seclin, dans le nord de la France. La certification et l'entrée en service sont prévues pour la fin 2025.

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Avion décarboné>
24/05/2022

Le VoltAero Cassio 1 va réaliser des vols de démonstration en Hollande

L'avion électrique-hybride Cassio de VoltAero va effectuer des vols de démonstration sur certaines routes des Pays-Bas à partir du 13 juin afin de promouvoir une aviation régionale durable dans les régions néerlandaises. Utilisant le banc d'essai Cassio 1 de VoltAero, ce déploiement d'une semaine fera partie de l'initiative Power Up des Pays-Bas, qui est une collaboration visant à positionner le pays pour l'introduction de vols commerciaux de passagers à propulsion électrique d'ici cinq ans.

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24/05/2022

MRO : Bombardier renforce son empreinte sur l'aéroport du Bourget

Avec 3 000 m2 de surface de hangar supplémentaires, l'escale de maintenance en ligne de Bombardier sur l'aéroport du Bourget peut améliorer ses services programmés et non programmés et accueillir en même temps jusqu'à trois Global 7500.

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Aviation légère et d'affaires>
23/05/2022

Bombardier lance le Global 8000

Course aux performances dans le segment des jets d'affaires haut de gamme très grande autonomie. Avec la présentation du Global 8000, Bombardier rétablit l'équilibre face à son voisin concurrentiel de Savannah et son Gulfstream G800.

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Aviation Civile>
22/05/2022

ACJ TwoTwenty : Airbus lui dédie un studio de création

Installé à Toulouse, ce studio de création permet aux clients de l'Airbus ACJ TwoTwenty de personnaliser la cabine de leur appareil grâce à l'utilisation intégrée de la réalité virtuelle, complétée par des maquettes configurables spécifiques.

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Aviation Civile>
21/05/2022

Des eurodéputés veulent alourdir la facture carbone du transport aérien

Avec 66 voix pour, la commission pour l'Environnement du Parlement européen a adopté, le 17 mai, un nouveau dispositif qui accélère la fin progressive des quotas de carbone gratuits dont bénéficie le transport aérien. Le Parlement européen devra se prononcer en juin prochain.

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Aviation légère et d'affaires>
21/05/2022

Jets d’affaires : Airbus bouscule l’ordre établi

Dans le segment des jets d’affaires à grande autonomie, Airbus a bousculé l’ordre établi fin 2021, lorsque le 14 décembre 2021 le premier ACJ TwoTwenty a réalisé son premier vol en décollant de l’aéroport de Mirabel, au Québec. Avec une cabine qui offre presque deux fois plus de volume que les Gulfstream G700 et autres futurs Falcon 10X, l’ACJ TwoTwenty bat la concurrence en reprenant ses arguments, ceux du confort.

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Avion décarboné>
19/05/2022

VoltAero lance un programme de propriété fractionnée en Europe

VoltAero lance un programme de propriété fractionnée en Europe. Lors du salon Ebace qui ouvrira ses portes le 23 mai à Genève, VoltAero acceptera les premières manifestations d'intérêt pour des parts de propriété fractionnée, en commençant par son Cassio 330 de cinq places - la première version de la famille d'avions de VoltAero à entrer en production. Équipés du système de propulsion hybride électrique-parallèle de 330 kW propre à VoltAero, les Cassio 330 seront positionnés dans des aéroports régionaux et locaux en Europe pour répondre à la demande des utilisateurs.

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19/05/2022

IAG confirme sa commande de Boeing 737 MAX

Lors de l'édition 2019 du Salon du Bourget, le groupe IAG avait annoncé une lettre d'intention pour 200 Boeing 737 MAX. IAG confirme donc avec des besoins revus à la baisse et qui portent sur 150 moyen-courriers.

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18/05/2022

ATR prépare la nouvelle génération de ses avions

ATR a dévoilé aujourd'hui ses plans concernant la nouvelle génération de sa famille d’avions régionaux d'ici à 2030 : l’ATR "EVO". Le plan prévoit un design ultramoderne et un nouveau système propulsif avec une capacité d’hybridation en vue d’offrir à ses clients la nouvelle génération d’ATR. Celle-ci s’appuiera sur des technologies innovantes qui permettront d’améliorer considérablement les performances de l’avion, ses coûts opérationnels et son empreinte environnementale. Cette nouvelle éco-conception comprendra de nouvelles hélices, ainsi qu'une cabine et des systèmes améliorés. L'appareil restera un biturbopropulseur compatible à 100 % avec du carburant d'aviation durable (SAF).

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Industrie>
17/05/2022

Chine : Le premier C919 de série vole

Comac a fait voler MSN007, le premier C919 de production en série le 14 mai 2022. La livraison à China Eastern Airlines, du moins sa filiale, n'est toujours pas à l'ordre du jour. En cause : une certification de type en retard... Comme le programme, qui cumule pas moins de 6 ans de décalage par rapport au calendrier initial.

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14/05/2022

Cinquième vol d’essai pour Stratolaunch

Cinquième vol d’essai pour Stratolaunch, qui a permis d'inaugurer et de vérifier le comportement en vol d’un nouveau pylône sur l'aile centrale de l'avion, reliant les deux fuselages. Ce pylône sera utilisé pour transporter et libérer les véhicules hypersoniques Talon-A.

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Industrie>
14/05/2022

Le X-59 soufflé au Japon

Alors que le X-59 se dirige peu à peu vers son premier vol, la Nasa a fait souffler une maquette à l’échelle de son futur démonstrateur technologique supersonique dans une soufflerie de l'Agence japonaise d'exploration aérospatiale. But de la manœuvre : comparer les résultats obtenus afin de s’assurer qu’effectivement l’appareil franchira le mur du son en relative discrétion.

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Industrie>
12/05/2022

Air Menuiserie obtient de la FAA la reconnaissance de sa technique exclusive de réparation du CAP 10B

Air Menuiserie, établissement appartenant à AURA AERO et basée à Bernay en Normandie, vient d’obtenir de la FAA la reconnaissance aux Etats-Unis de la réparation GM200 pour le CAP 10B. Elle permet aux pilotes et propriétaires de ce type d’appareil de faire appliquer et reconnaître cette technique de réparation du longeron, et ainsi retrouver le domaine de vol entier de l’avion.

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12/05/2022

MRO : le "Smart Lander" d'ATR et de Safran

ATR et Safran Landing Systems ont mis au point un service de diagnostic des trains d'atterrissage afin d'optimiser le temps de réponse du constructeur en cas d'atterrissages durs et permettre une remise en service rapide de l'avion.

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11/05/2022

Rendez-vous au salon AEROSUD le 5 juillet prochain

Fort du succès de la première édition de son salon AEROSUD en novembre 2021, le pôle SAFE, Air&Cosmos et leurs partenaires organisent une deuxième édition qui se déroulera le 5 juillet prochain à Istres.

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10/05/2022

GIG Aviation prend deux ATR 72-500 cargo

Filiale du groupe GIG Logistics, la jeune compagnie aérienne nigériane démarre ses activités avec deux ATR 72-500 cargo.

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10/05/2022

Cessna livre son premier SkyCourier

Textron Aviation a annoncé le 9 mai 2022 la première livraison du biturbopropulseur utilitaire Cessna SkyCourier à FedEx Express. Il s'agit du premier des 50 avions-cargo que la société de logistique mondiale FedEx Express a commandés en tant que client de lancement du Cessna SkyCourier.

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10/05/2022

Lufthansa commande 10 Boeing 777 Fret dont 7 Boeing 777-8F

Les retards pris par le programme Boeing 777-9 contraignent Lufthansa à revoir ses plans de flotte. La compagnie aérienne prend des 787-9 supplémentaires pour faire la jonction et commande des 777 Fret dont sept 777-8F.

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09/05/2022

Transport aérien : vers une pénurie d'avions en 2023 ?

Selon le loueur Air Lease Corp., une pénurie d'avions commerciaux à partir de 2023 et au delà n'est pas à exclure en raison d'une production Airbus vendue jusqu'en 2026 et des retards dans la certification des Boeing 737-7 et 737-10

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Industrie>
07/05/2022

La vision américaine de la décarbonation

Outre Atlantique, le rapport récemment publié par l’Aerospace Industries Association met en évidence les progrès en matière de conception, de technologie et de construction des avions qui doivent être accomplis aux Etats-Unis pour que l'industrie américaine atteigne ses objectifs de décarbonisation.

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Industrie>
06/05/2022

La filière aéro se projette déjà sur 2023

S'appuyant sur la hausse de ses prises de commandes civiles et militaires depuis la fin de l'année 2021, la filière aérospatiale française se prépare à un rebond pour 2023, année durant laquelle se déroulera le Salon du Bourget qui sera aussi l'occasion de souligner les efforts en cours en matière d'avion décarboné.

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Aviation légère et d'affaires>
05/05/2022

Bombardier réalise de bons résultats au premier trimestre 2022

Bombardier sort de la nasse. L'avionneur a réalisé un excellent premier trimestre 2022 et est en bonne voie pour atteindre ses prévisions pour cette année 2022.

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Industrie>
04/05/2022

Airbus confirme les 75 moyen-courriers par mois en 2025

Malgré un environnement toujours compliqué avec la guerre en Ukraine et la politique zéro Covid en Chine, Airbus se sent suffisamment en confiance pour monter les cadences de production de la famille A320neo à 75 unités par mois en 2025.

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Aviation Civile>
02/05/2022

Qantas Airways confirme ses 52 Airbus moyen et long-courriers

Retardés par les effets de la pandémie de Covid-19, les choix de Qantas Airways en termes de moyen et long-courriers sont confirmés par une commande ferme de 12 A350-1000, 20 A220 et 20 A321XLR.

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01/05/2022

Composites : Ligne robotisée pour placements de fibres chez SKF

SKF, expert mondial des roulements mécaniques, lance une nouvelle ligne 4.0 de placements de fibres sur son site Aerospace Lons-le-Saunier. Equipée de six robots, elle accompagne l’industrie aéronautique dans son ambition de fabrication des futurs avions à hydrogène.

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30/04/2022

Composites : le Technocentre Airbus Atlantic prend toute sa part

Le Technocentre Airbus Atlantic monte en puissance sur les programmes d’avions commerciaux actuels et futurs. Cette plateforme technologique, fournisseur de services innovants autour des technologies de mise en œuvre de matériaux composites et d’assemblage, accélère pour répondre à la montée des cadences et de préparer l’avion du futur.

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30/04/2022

Composites aéronautiques : Daher prêt pour l'avion du futur

Daher met tout en œuvre pour posséder un temps d’avance sur ses concurrents vis-à-vis de l’avion du futur. Expert reconnu du thermoplastique, le groupe français n’en délaisse pas, pour autant, le composite thermodurcissable dont les résines fast cure offriront des cycles de cuisson sensiblement raccourcis.

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Industrie>
29/04/2022

Avions à hydrogène recherchent composites performants

Pour la mobilité des futurs avions à hydrogène, des composites à haute performance deviendront indispensables notamment pour contenir et canaliser l’hydrogène liquide à très basse température.

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Industrie>
29/04/2022

Composites aéronautiques : les innovations sont bien au rendez-vous

Du 3 au 5 mai prochains, décideurs et ingénieurs se retrouveront à Paris, en tant qu’exposants, visiteurs ou intervenants durant JEC World 2022. Les acteurs de l’industrie des composites sont déterminés à partager de nouvelles connaissances, expériences et innovations, prouvant à quel point ce secteur n’a rien perdu de son dynamisme.

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Industrie>
28/04/2022

Boeing dévoile le premier T-7A Red Hawk qui sera livré à l'US Air Force

Boeing a levé le voile sur le premier T-7A des 351 que l'US Air Force prévoit de commander en remplacement des Northrop T-38 Talon. L'appareil arbore une queue rouge en l'honneur des Tuskegee Airmen et réalisera des essais au sol puis en vol avant d'être confié aux bons soins de l'USAF.

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Industrie>
27/04/2022

Boeing 777-9 : le report à 2025 est confirmé

Boeing confirme le nouveau report dans le calendrier du programme 777-9 dont les premiers exemplaires ne seront pas livrés avant 2025. Avec à la clef, de nouvelles pertes exceptionnelles pour 1,5 Md$ s'ajoutant à celles sur le programme 787.

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Aviation Civile>
26/04/2022

Airbus A321neo : Airbus peut annuler la commande de Qatar Airways

La justice britannique donne raison à Airbus sur la décision du constructeur d'annuler la commande de Qatar Airways portant sur 50 A321neo dans le cadre du différent sur l'écaillage de peinture des Airbus A350 de la compagnie aérienne.

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Avion décarboné>
25/04/2022

Le Cassio 1 va dépasser les 10 000 km parcourus

Le démonstrateur technologique et banc d'essai Cassio 1 de VoltAero équipé de l'unité de propulsion hybride électrique-parallèle de l'avionneur français va franchir une nouvelle étape en dépassant la distance totale parcourue de 10 000 kilomètres.

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Industrie>
25/04/2022

Et le MC-21 300 fut abandonné

L'Irkut MC-21 300 ne connaîtra pas le service commercial. L'appareil, motorisé par deux turboréacteurs PW 1400 G-JM se verra remplacé au profit de la version 310, propulsée par deux Avidavigatel PD-14 et avec une avionique et des équipements majoritairement russes... En 2023 à minima.

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Avion décarboné>
21/04/2022

75 Alice pour Cape Air

Eviation Aircraft et Cape Air, l'une des plus grandes compagnies aériennes de transport régional aux États-Unis basée dans le Massachusetts, ont annoncé une lettre d'intention pour l'achat de 75 avions de transport régional Alice entièrement électriques.

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Avion décarboné>
14/04/2022

Airbus et Kawasaki Heavy Industries s'associent pour étudier l'utilisation de l'hydrogène au Japon

Airbus et Kawasaki Heavy Industries (Kawasaki) ont signé un protocole d'accord (MOU) pour travailler ensemble à la préparation de l'écosystème de l'hydrogène. Le champ d'application comprendra différents aspects de la chaîne d'approvisionnement en hydrogène, de la production d'hydrogène à sa livraison aux aéroports et à son transfert à bord des avions.

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14/04/2022

Commandes Airbus et Boeing : le retour des loueurs ?

Une nette accélération des commandes d'Airbus et de Boeing par les loueurs d'avions peut donner le sentiment qu'ils effectuent leur retour. En fait, les loueurs ont toujours été présents, même aux pires heures de la crise.

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12/04/2022

MC-21, une production totalement russe d'ici deux à trois ans

Face aux sanctions économiques liées au conflit ukraino-russe, le gouvernement et les avionneurs russes réagissent en réorganisant leur production d'avions de transport commerciaux.

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Industrie>
11/04/2022

Liebherr et Airbus coopèrent pour les trains d’atterrissage du futur

Liebherr-Aerospace a signé un contrat de collaboration à long terme avec Airbus. Les deux sociétés travailleront conjointement sur les caractéristiques-clés de la conception des trains d’atterrissage qui permettront de répondre aux exigences futures d’Airbus.

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07/04/2022

Daher lance le TBM 960

C'est le 6 avril 2022 que Daher a annoncé, de Lakeland en Floride, la sixième itération de son avion d'affaires monoturbopropulseur, le TBM 960. L'appareil se caractérise par son système électronique de contrôle moteur et de l’hélice, son interface homme-machine simplifiée, son système d’atterrissage automatique d’urgence et un radar météo à balayage automatique et enfin sa cabine « Prestige », dotée de sièges ergonomiques avec une ambiance lumineuse et un confort thermique régulés par commande digitale.

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07/04/2022

Safran Electrical & Power signe avec Aura Aero un accord de collaboration

Safran Electrical & Power et Aura Aero annoncent la signature d’un accord de collaboration portant sur l’architecture et la propulsion électrique de deux aéronefs : l’avion de formation Intregral E et l’avion régional ERA (Electric Regional Aircraft).

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Avion décarboné>
07/04/2022

Le Scaled Flight Demonstrator a réalisé son premier vol

Le 30 mars 2022 s’est déroulé le vol inaugural d'une version réduite d'un avion monocouloir, appelé Scaled Flight Demonstrator (SFD). D’une envergure de 4 mètres, il sera utilisé pour tester et faire évoluer technologies perturbatrices qui permettront de réduire considérablement la consommation d'énergie. Outre la mise en place et la coordination de l'ensemble du processus de validation, l'Onera étudiera l'impact de la mise à l'échelle et définira les lois de transposition finales entre le véhicule à l'échelle et sa référence grandeur nature.

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